Dazu muss man den Hersteller des Aufbaus und den Radstand incl. Basisfahrzeug kennen. Es gibt da keine Norm.
Jeder baut da vor sich hin und jeder Hersteller baut den besten Koffer.
Vielleicht hilf dieser Link: http://www.rkb-sachsen.de/
Aber wie gesagt, Hersteller gibt es etliche.
Gruß Nunmachmal, der so war auch mal ausbauen will.
Hallo Mark,
die 4,25m Laderaumlänge ist auch das Maß welches ich von den Maxikoffern kenne.
Die Radkästen sind so groß wie bei den Koffern auf kurzem Radstand.
Um die genauen Maße vor und hinter den Radkästen zu bekommen würde ich einfach mal bei einem Anbieter anrufen.
Gruß Christopher
Hab jetzt mal 2 Anbieter angerufen. Aber nachdem die Aussagen eher von Faulheit als von Auskunftswillen zeugen werde ich wohl oder übel mal zu einem hinfahren müssen und selber messen.
Oder ich pass unseren Postler mal an einem arbeitsreichen Tag ab. Der fährt ab und an auch mal mit nem Maxikoffer und da könnte ich direkt vor der haustüre vermessen. Nur ob der Postler da so erfreut drüber ist weiß ich nicht 
Es gibt auch durchaus andere Methoden solche Maße herauszubekommen. Zum einen könnte man versuchen auf der Mercedes Seite ein Datenblatt zu finden, wo die Radstände und deren Maße abgebildet sind. Dann wüsstest du an welcher stelle der Mittelpunkt des Kastens ist. so ein Radkasten wird ja innen etwa 80-90cm lang sein.
Andere Möglichkeit ist es das ganze über inserierte Fotos herauszubekommen. Hierzu bräuchtest du ein Foto am besten genau von der Seite, und dann errechnest du anhand der Aufbaulänge die Position des Radkastens Ich habe mit dieser Methode gute Erfahrungen gemacht.
Ein paar cm Differenz sollten für die Planung eh eher unwichtig sein. Da gibt es wichtigere dinge zu planen...
Zitat von Husky-PowerNur ob der Postler da so erfreut drüber ist weiß ich nicht
Drück dem ne Tasse Kaffee in die Pfote, dann wird er es nicht so eng sehen.....hihi
Nur, wenn der am Anfang der Runde ist, könnte es sein, dass Du nicht überall dran kommst, weil das Ding voll ist. Aber dann kann man sich vielleicht irgend wo verabreden.
Zitat von FidoEin paar cm Differenz sollten für die Planung eh eher unwichtig sein. Da gibt es wichtigere dinge zu planen...
Die paar cm Differenz die du meinst sind für uns absolut entscheidend. Da unsere Grundrißplanung und somit der gesamte Ausbau nur Funktioniert wenn die Radkästen von der Position her passen. Und im moment ist das der entscheidende Punkt ob wir uns überhaupt wieder einen Paketkoffer als Womo ausbauen. Der Rest der Planung ist dann relativ einfach und schnell erledigt.
Moin,
ich bin Michael und finde dieses Forum extrem gut. Selten habe ich ein so nettes und informatives
forum erlebt. somit ein großes Lob an alle die sich hiervon angesprochen fühlen.
Außerdem fahre ich auch so eine Maxi-Kögel-Post-Geige auf Sprinter-Basis. Und das Fahrzeug finde
ich auch sehr nett.
Technische Doku kannst Du auch bei Kögel direkt bekommen. Die sehen das recht entspannt.
Die Maße, die Du wissen willst, kann ich nicht mehr messén, da ich die Radkästen zwecks Dämmung
eingemauert habe.
Ein Blick in meine Unterlagen sagt mir, dass zwischen dem Kögel-Radkasten und der vorderen Aluwand
eine Distanz von ca. 2250mm besteht. Zwischen RK und hinterer wand sind ca. 1350mm Luft. Der radkasten
selbst hat eine Länge von ca. 710mm (Der hat schräge Seiten). Macht insgesamt dann ja eine Laderaumlänge von
4310mm. Ich würde diesen Maßen jetzt eine Messungenauigkeit von vielleicht 20-30mm zugestehen. Ob dir das
noch genau genug ist, musst Du selbst entscheiden. Kögel rulez!
Beste Grüße
Michael
Hi Mark,
ich bin ja auch noch nicht komplett mit dem Umbau fertig...die fehlende zeit.
Allerdings waren wir jetzt schon dreimal mit dem auto am Wochenende unterwegs.
Jewils zu dritt und auch schon mit einigen einbauten vollem tank, Wasser, klo,
fahrräder usw. Also geschätzt ca. um die 3000kg. Vielleicht mehr vielleicht weniger.
Durch das Sechsganggetriebe habe ich das Gefühl das einigermaßen normales Fahren
möglich ist. Allerdings ist die Sprintshiftschaltung auch wiederum nicht die schnellste.
Wir haben hier oben im norden ja nicht so viele berge, deshalb kann ich dazu keine
wirklich belastbaren (bislang) Aussagen treffen. Aber was solls, für mich und meine
beiden Damen ist es ok. Kein rennwagen, aber wir kommen ans Ziel. Reisegeschwindigkeit
beträgt so ca. 100km/h, dabei verbraucht der Kögel so ca. 11 Liter.
Eins ist klar, ein Rennwagen ist der kögel nicht, aber ich glaube das können Womos im allgemeinen
nicht so richtig sein. Vielleicht auf der Bahn oder mal beim Überholen. Da braucht es halt bei dem
Kögel die gemütliche Ader.
Meiner ist übrigens auch ein Sprinter 308CDI.
Gruß Michel
Husky-Power wegen Hunden oder Husqvarna Cross, Enduro, Kettensägen oder Nähmaschinen?
Du kannst auch eine PN mit deiner mailadresse schicken, dann schicke ich dir die Sachen, die ich
vom Hersteller habe.
Hallo Husky-Power,
auch ich suche nach einem Postkoffer auf DB-Sprinter Basis, habe aber bisher noch nichts geeignetes gefunden. Über Heidi.Klopfer@saxas.biz habe ich gute Infos zu den Kögelmaßen bekommen. Allerdings fehlen die für dich interessanten Maße der Radkästen. Frag doch bei ihr mal nach.
Gruß, clubby
Zitat von kögelantAlles anzeigenHi Mark,
ich bin ja auch noch nicht komplett mit dem Umbau fertig...die fehlende zeit.
Allerdings waren wir jetzt schon dreimal mit dem auto am Wochenende unterwegs.
Jewils zu dritt und auch schon mit einigen einbauten vollem tank, Wasser, klo,
fahrräder usw. Also geschätzt ca. um die 3000kg. Vielleicht mehr vielleicht weniger.
Durch das Sechsganggetriebe habe ich das Gefühl das einigermaßen normales Fahren
möglich ist. Allerdings ist die Sprintshiftschaltung auch wiederum nicht die schnellste.
Wir haben hier oben im norden ja nicht so viele berge, deshalb kann ich dazu keine
wirklich belastbaren (bislang) Aussagen treffen. Aber was solls, für mich und meine
beiden Damen ist es ok. Kein rennwagen, aber wir kommen ans Ziel. Reisegeschwindigkeit
beträgt so ca. 100km/h, dabei verbraucht der Kögel so ca. 11 Liter.
Eins ist klar, ein Rennwagen ist der kögel nicht, aber ich glaube das können Womos im allgemeinen
nicht so richtig sein. Vielleicht auf der Bahn oder mal beim Überholen. Da braucht es halt bei dem
Kögel die gemütliche Ader.Meiner ist übrigens auch ein Sprinter 308CDI.
Gruß Michel
Husky-Power wegen Hunden oder Husqvarna Cross, Enduro, Kettensägen oder Nähmaschinen?
Du kannst auch eine PN mit deiner mailadresse schicken, dann schicke ich dir die Sachen, die ich
vom Hersteller habe.
Naja das mit der gemütlichen Ader kennen wir schon hatten ja schonmal einen kögel auf MB 208D Basis. Nur der war schon fast zu gemütlich. Bergauf krochen dann schon die LKWs hinten rein was dann auch nicht mehr wirklich spaßig ist.
Und die Springshift kenne ich zu genüge. Hab früher im Rettungsdienst ständig 313CDI mit Springshift gehabt. Fährst mit Blaulicht und Sirene in ne Kreuzung rein und alle schauen dich blöd an weil die Karre nicht in Gang kommt 
Husky-Power wegen der Hunde und du hast ne PN
Gruß Mark
Zitat von clubbyHallo Husky-Power,
auch ich suche nach einem Postkoffer auf DB-Sprinter Basis, habe aber bisher noch nichts geeignetes gefunden. Über Heidi.Klopfer@saxas.biz habe ich gute Infos zu den Kögelmaßen bekommen. Allerdings fehlen die für dich interessanten Maße der Radkästen. Frag doch bei ihr mal nach.
Gruß, clubby
Wieso noch nichts gefunden? Gibt doch gerade reichlich Auswahl an Kögelkoffern in allen Längen und Preisklassen.
Gruß Mark
Hallo Mark, hallo Forum,
ja, ich suche schon ne recht lange Zeit. Die Postkoffer finde ich gut weil sie äußerlich unscheinbar, also nach nichts begehrenswertem und demnach auch klaufreier als andere WoMo's ausschauen. Innen haben sie freien Durchgang vom Fahrerhaus in's Wohnzimmer, bereits gedämmte Wände und genügend Platz bei 3,5 t zGg.. Angeschaut habe ich mir schon einige, aber zugeschlagen noch nicht weil der Funke noch nicht übersprang, na ja, mir ist jetz nichts besseres eingefallen, aber wenn schon einige Mängel dran sind, dann nur wenn ich sagen kann: Jo, das ist mein Basisfahrzeug.
Ziel: Kögel 2 auf DB Sprinter Basis, VW Basis würde ich auch nehmen, mit langem Radstand. Keine großen Macken im Koffer. RKB-Koffer finde ich besser verarbeitet als Kögel, würde aber auch einen kögel nehmen. Leistung ist mir egal, denn wenn ich zeit hab, komm ich überall hin. Preis ca. 6.000 €, will ja noch was an Ausstattung reinstecken.
Wo/Wie würdet ihr suchen???
Gruß, clubby
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