Wenns mit dem Mädchen Kat nicht weitergeht....

also , wenn ich noch keinen KAT hätte und am Anfang stünde ----
das wäre er und ich würde alle Anstrengungen unternehmen , um eine gepflegte Zulassung auf den Tisch zu legen....
gibt´s was Schöneres als in Rüdesheim auf der Bundesstraße sowieso anzukommen und ein Verkehrsschild mit "über
7,5 to gesperrt zu lesen und dann deine Schwimmflügelchen auszufahren und den weiteren Rheinverlauf von seiner
schönsten Seite zu erleben -- Mann , Mann , Mann - wenn ich ein paar Jahre vorher mit dem Virus infiziert gewesen wäre,
den hätte ich jetzt wieder als Zweiten ausgebaut.....

... ich geb's zu, mich juckt's auch in den Fingern! Da wüßte ich wenigstens, warum ich einen Böötchen-Führerschein gemacht habe

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

Na das wäre ja mal was, eine Wasserdichte Wohnkabine bauen, mit Rückstauventil für den Abwassertank!

Wäre so ein Gefährt denn überhaupt zulassungsfähig in D ?

Hallo
die Internet seite von denen ist ja sehr überschaubar, scheint die aber wohl zu importieren...

Bei der Entwicklung des KAT wollte man übrigens am Anfang auch volle Schwimmfähigkeit der Fahrzeuge wurde dann aus Kostengründen verworfen, gab aber prototypen die schwimmen können!

Ich könnte mir vorstellen das man mit geringeren Kosten und weniger Problemen beim TÜV einem KAT das schwimmen beibringen könnte zumal die als WoMo/Expeditionsfahrzeug ja meist nicht so schwer sind...

Wenn interesse besteht ich hab irgendwo einen bericht zur KAT entwicklung wo auch fotos von den Prototypen drin waren...

MFG S

gut , daß ich gleich nach dem Kommentar wieder ans Laminieren gegangen bin , sonst säße ich jetzt noch zwischen Gibbs und
den anderen heißen Kisten - aber der Preis von 220 KiloEuro hat mich dann doch schnell wieder in die Realität zurückgebracht -
ich bleibe auf dem Landweg....

aber danke für den schönen geistigen Ausflug in den Süden...
LG
Ralf