Standheizung raucht wie blöd ...

Hallo Peter,

wie Du schon vermutet hast, bekommt die Heizung zu viel Diesel. Normalerweise soll die Leitung für die Standheizung vom Tank gezogen werden und nicht die Rücklauf oder Vorlauf-Leitung des Motors genommen werden, da hier unterschiedliche Druckverhältnisse herschen. Bei den neueren Diesel ist häufig eine elektrische Pumpe im Tnak oder in der Nähe des Tankes verbaut, die den Diesel dann mit Druch nach vorne leifert. Zapft man hier die Leitung an, so drückt - druch den höheren Druck - der Diesel durch die Dosierpumpe in die Brennkammer und dann kommt es halt zum Qualmen.

Besten Gruß

HWK

Hallo Peter,

Webasto schreibt in der Einbauanleitung ausdrücklich das die Entnahme von der Rücklaufleitung erfolgen soll, wenn nicht ein separater Tankanschluß eingebaut wird. Die Rücklaufleitung ist auch in jedem Fall Drucklos, sofern deine Tankentlüftung in Ordnung ist.
Bei diesen Temperaturen sollte es aber zu keinem nennenswerten Druckaufbau kommen.
Somit sollte es nicht daran liegen, außer der Ausbauer hat tatsächlich die falsche Leitung erwischt.
Du kannst das aber relativ einfach feststellen wenn du die Leitungen verfolgst. Die Leitung von der Vorförderpumpe ist rot. Die Rücklaufleitung ist silberfarbig.
Die Vorförderpumpe sitzt an der Innenseite des linken Rahmenlängsträgers etwa in Höhe das hinteren Getriebeendes.
Zumindest ist das bei meinem Daily Bj. 2002 so. Da sich aber unter dem Blech nur wenig getan hat dürfte es aber bei deinem ähnlich sein.

Gruß
Christoph