Hoi zämä
Kann mir jemand sagen, ab wann genau bei der Lichtmaschine auf D+ Spannung anliegt?
Sofort wenn sich der Motor dreht (=beim Anlassen) oder erst später?
Danke und Gruss
Picco
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HalliHallo
bei meinen bisherigen Dieselfahrzeugen, dem MB207D und dem jetzigen LandRover ist es so, das bei ungefähr 1000Touren die LiMa den Kontakt beschaltet. Also beim ersten "überdrehen" dieser Schwellwertgrenze. Und bleibt geschlossen bis "Zündung" aus ist.
Es ist bei beiden also möglich nur mit der Batterie zu fahren, solange man im Standgas bleibt, ohne das die LiMa lädt. Deutlich zu erkennen am digitalen Einbauspannungsmesser, oder einfach am eingeschaltetem Fahrlicht, das wird dann plötzlich heller
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D+ ist ja eigentlich die Spannung der Feldwicklung in der Lima. (oder ein elektronisch erzeugtes Signal gleicher Funktion, bei den modernen Kisten)
Wenn D+ da ist, dann lädt auch die Lima, sonst nicht. -
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Nein, D+ wird erst aktiv, wenn der Motor richtig läuft.
Was du beschreibst, passiert nur wenn man das Trennrelais direkt an Kl.15 (Zündung) hängt.Also entweder an D+ anschließen, oder elektronisch gesteuert ab einer Spannung von 13V zuschalten.
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