Diesel Wasserheizung Ausfall

    Hey Foristi,

    am Sonntagmorgen in Bodenheim wollte meine China-Wasserheizung (Sunster Diesel, 5kw) 2x nicht starten und zeigte Fehler #10 an, welchen ich durch ab/anklemmen rücksetzen konnte und die Heizung startete.

    Zuhause wollte ich die Sache prüfen, aber nach der Prüfphase beim starten kommt sofort der Fehler #10 Unterbrechung der Zündkerze. (Abnormaler Vorheizstecker. Vorheizstecker oder Computerplatine ersetzen.)

    Vermutlich funktioniert das vorglühen wohl nicht. Die Heizung hat erst wenige Stunden gelaufen.

    Da ich jetzt auch nicht sicher bin, das richtige Ersatzteil gefunden zu haben und für dessen Austausch das Gerät zerlegt werden muss (inkl. Matscherei mit der Heizungsbrühe):cursing:, überlege ich mir eine 2. Heizung zuzulegen oder vielleicht direkt ne Hydronik s3 und die Sunster als Reserve (nd. backup).

    Hat jemand Erfahrung damit?


    beste Grüße, Andre

    Ich weiß nicht ob das richtig ist was ich mache, aber wenn ich´s lasse, werde ich es nie erfahren.

    Hallo Andre,

    bei dem verlinkten Ersatzteil wäre der finanzielle Schaden im Falle eines Fehlkaufs gerade so zu verkraften.

    Solltest Du allerdings ernsthaft über eine andere Heizung nachdenken würde ich Dir empfehlen ein Produkt einer Größeren Marke zu kaufen um dann auch einen Ansprechpartner zu haben wenn wieder ein Teil kaputt geht oder die Heizung einen Fehler hat. Tip kann ich Dir keinen geben da ich bis jetzt nur Truma Combi D6 Heizungen verbaut habe und die anderen Standheizungen waren schon verbaut und funktionierten ohne Probleme.

    Gruß Christopher

    Hallo,

    die Hydronik sieht ja aus wie unsere Flow5 von Autoterm...

    Bei der habe ich nach wie vor das Thema mit der lauten Pumpe und die Regelung ist nicht so, wie ich mir das vorstelle.

    Gestern Nachmittag mal eine Probelauf mit TempSensoren gemacht.

    Grüße Tim

    Grüße aus dem Vorharz von Steffi und Tim

    Hi Tim,

    der (für mich) interessanteste Punkt bei der Hydronic ist die automatische Leistungsreduzierung auf 1200 W, (Webasto: 1800W), wodurch die Heizung länger läuft als meine jetzt.

    Ich weiß aber nicht wie gut das in der Praxis funktioniert, daher meine Frage.

    Ich weiß nicht ob das richtig ist was ich mache, aber wenn ich´s lasse, werde ich es nie erfahren.

    Hallo,

    ich gehe einmal davon aus, dass die Autoterm nicht immer 5kW macht, da sie nach einiger Zeit wie auch die Luftheizunng die Dieselmenge reduziert...

    Grüße aus dem Vorharz von Steffi und Tim

    Weder in der BA noch in der technischen Info finde ich etwas über eine Leistungsreduzierung bei der Autotherm (war auch der Anlass zum Kauf des Chinakrachers).

    Ich weiß nicht ob das richtig ist was ich mache, aber wenn ich´s lasse, werde ich es nie erfahren.

    Die Autotherm hat ja verschiedene Betriebsmodi: Den Leistungsmodus, da stellst du die gewünschte Leistung ein in %, oder den Temperaturmodus, da reduziert die Heizung automatisch die Leistung wenn die Zieltemperatur langsam erreicht wird. Die Heizung geht dann aber nicht aus und heizt bei kleinster Leistung weiter. Im Thermostatmodus heizt die bis zur Zieltemperatur+Hysterese und geht dann wieder aus. Die Hysterese ist einstellbar im Menü.

    Gruß, Holger

    Hi Holger,

    hast du da mal Info drüber, ich kann finde nix über Betriebsmodi.

    Wie hoch ist die kleinste leistung?

    Ich weiß nicht ob das richtig ist was ich mache, aber wenn ich´s lasse, werde ich es nie erfahren.

    Bei meiner 2kW Heizung sind das 800W soweit ich weiss.

    Die Funktion der Steuerung ist bei den Bedienteilen beschrieben. Ich hab das Comfort Bedienteil, inzwischen gibts noch ein neues mit Touchdisplay:

    Autoterm Bedienteile im Vergleich - Heizmodi, Features, Handling
    Welches Autoterm Bedienteil bietet welche EInstellmöglichkeiten und Features - Wir vergleichen, damit dir die Auwahl leicht fällt.
    magazin.tigerexped.de

    Gruß, Holger

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