Welcher Schalter in Armaturenbrett für Thule Double Step

Ich hab ja auch eine Thule (Single) Step, aber ich denke das ist das Gleiche.

Es gibt eine Beschaltung mit einem Relais welche über Zündung geschaltet wird. Dann fährt die Stufe bei Zündung automatisch ein. Ich hab kein Singnal vorne und keinen extra Schalter.

Hier mal der Schaltplan:

Ich hab das über D+ gemacht, 1. weil ich das Signal eh im Aufbau verwende, und 2. macht man schonmal Zündung im Stand an, weil man nochmal nach dem Dieselstand gucken will o.ä. un dann jedes Mal die Treppe einklappt.

Ich hab zwar eine Projekt2000-Stufe, aber ich benutze auch die Thule-Controlbox.

Ich hab sie auch so verbaut, dass beim Einschalten der Zündung die Stufe nach 5 Sekunden von allein einfährt.

Ich habe mir eine LED als Warnlampe nach vorne gelegt. Die geht aus, wenn die Stufe vollständig eingefahren ist (Endlagekontakt).

Es kommt vor, dass es die Stufe wegen Dreck es nicht schafft, einzufahren, bevor die Steuerung zeitgesteuert abschaltet (was gut ist, sonst könnte der Motor Schaden nehmen).
So achte ich dann drauf, dass die Lampe wirklich ausgeht. Bleibt sie an, dann würde ein Schalter auch nichts nützen.
Also ... Zündung aus, austeigen, zur Aufbautür laufen, kurz öffnen (damit die Stufe wieder vollständig ausfährt) und nochmal einfahren. Ich habe außen an der Aufbautür einen Taster, der den Einfahrvorgang auch ohne Zündung startet.
Wenn ich davorstehe, kann ich mit dem Fuß gefühlvoll nachhelfen und die Stufe fährt komplett ein.

Der Konstruktionsfehler ist bei mir die Stufe - in ausgefahrener Position stützt sie sich auf einen Gummipuffer - im Laufe der Zeit deformiert der sich und die Stufe klappt etwas zu weit aus. Aus dieser Position reicht die Kraft des Motors manchmal nicht, um die Stufe einzufahren ... vor allem wenn Dreck in der Mechanik ist und das kann ja schon mal vorkommen.

In der Thule Einbauanleitung ist ja auch ein Schaltplan zum automatischen Einfahren bei Zündung ein mit drin, der einfacher ist, als der von Holger. (kein Zeitglied). So ist es bei mir verbaut.

Ich wollte im Aufbau aber auch einen zweiten Taster für die Stufe, und ich wollte aus Platz-/Optikgründen bei mir im Elektropanel keinen Originaltaster haben.

Ich bin dann nach langem Suchen auf einen Schalter für el. Fensterheber gestoßen, der vom Schaltschema passte. Ich meine, es war dieser hier:

KFZ Fensterhebertaster

Der KFZ Fensterhebertaster ist ein 5-poliger Snap-In Taster zum Einsatz als Fensterheber-Taster im KFZ, zum Umpolen von DC-Motoren

www.pollin.de

Bei der Relaissteuerung fährt die Stufe bei KL.15 rein, bis der Endschalter den Stromfluss wieder unterbricht. Die Stufe bleibt drin. Mit KL.15 lässt die sich auch über den Taster nicht ausfahren, erst wenn KL.15 wieder aus ist.