Truma Boiler Gas/Elektro, 10 Liter

alpöhi

Grüezi

Bei den ersten 6 Wochen Testfahrt hat fast alles so funktioniert wie es soll 😁.

Heizung: Truma Varioheat mit nachgeschaltetem 220V-Element und eine Autotherm geben mir die freie Wahl zwischen Gas, 220V und Diesel. Die Truma CP plus Steuerung hatte bereits einen Totalausfall - Diesel musste einspringen.

Warmwasser: Separater Truma Boiler Gas/Elektro.
Das auf und ab der Aussenabdeckung vom Boiler nervt mich. Über den Wechselrichter kann ich den Boiler mit vertretbarem Energieaufwand laden. Die (Reserve-)Wahl Gas und Strom gefällt mir.
Gemäss Handbuch muss die Boiler-Aussenabdeckung auch bei 220V Betrieb weg. Warum, sehe ich nicht - die Wärne geht hoffentlich ins Wasser und nicht nach draussen 🤔.

Danke für Erfahrungswerte und Tipps,
Gruss Reto

altes Wohnmobil

Komische Sache, ist mir unklar. Schick doch mal nen Link mit der Anleitung, wo das steht. Vielleicht falsch übersetzt?

edit: schon gefunden.

sasisust

Ciao zusammen

Ich benutze den Boiler seit fünf Jahren und habe beim Elektrobetrieb die Abdeckung noch nie abgenommen.

Stefan

altes Wohnmobil

Möglicherweise will man vermeiden, das bei versehentlichem oder systembedingten Start der Gasbrenner-Funktion (Frostschutz z.B. bei 230V-Ausfall) die Abgase nicht abziehen können.

"

Bei ausgeschaltetem Boiler vor Beginn

jeder Fahrt die Kaminkappe aufsetzen.

Darauf achten, dass diese fest sitzt und eingerastet

ist (Unfallgefahr). Defekte Kaminkappen

dürfen nicht mehr verwendet werden.

Wird dieser Punkt nicht beachtet, besteht kein

Garantieanspruch. Vor Inbetriebnahme des

Boilers unbedingt die Kaminkappe abnehmen!"

Das schließt also auch den 230V-Betrieb ein.

alpöhi

Danke!

Zitat von Robur el conquistador

...
Das schließt also auch den 230V-Betrieb ein.

Das hatte ich auch so verstanden, darum meine Verunsicherung.

Zitat von Robur el conquistador

Möglicherweise will man vermeiden, das bei versehentlichem oder systembedingten Start der Gasbrenner-Funktion (Frostschutz z.B. bei 230V-Ausfall) die Abgase nicht abziehen können.

Das wird bei mir kaum vorkommen. Die Boiler-Gaszufuhr schliesse ich immer über den separaten Gashahn.

Zitat von sasisust

Ciao zusammen
Ich benutze den Boiler seit fünf Jahren und habe beim Elektrobetrieb die Abdeckung noch nie abgenommen.
Stefan

du bekräftigst mich in meinem Vorhaben

Gruss Reto

altes Wohnmobil

"Das wird bei mir kaum vorkommen"

Nie wäre besser, bevor man vergast wird.

Sollte aber vom Hersteller technisch / baulich schon irgendwie ausgeschlossen sein, dass man nicht doch versehentlich das Ding startet. Na, vermutlich erstickt die Flamme recht schnell und der Flammenwächter beendet das Drama.

Kann ja auch andere Ursache haben, z.B, vom Schnee zugeweht.

Also wachsam sein, aber auch ich würde die Kappe drauf lassen bei 230V-Betrieb und Gasventil zu.

alpöhi

Zitat von Robur el conquistador

"Das wird bei mir kaum vorkommen"
Nie wäre besser, bevor man vergast wird.

Diese Formulierung bedeutet bei mir: "NIE" unter Berücksichtigung von "sag niemals nie"

Ausserdem steht in der oben zitierten Anleitung weiter hinten:

Bei "Inbetriebnahme Gasbetrieb" ist Kaminkappe abnehmen explizit erwähnt.

Unter "Inbetriebnahme Elektrobetrieb" steht nichts von Kaminkappe.

Ein Widerspruch zur vorangehenden absoluten Formulierung "Vor Inbetriebnahme des Boilers unbedingt die Kaminkappe abnehmen!""

Ich war einfach etwas verunsichert und suchte ein paar ergänzende Inputs.

Dann bin ich jetzt wohl bombensicher

sasisust

Mit Klappe startet er gar nicht, im Gasbetrieb, geht sofort auf Störung, keine Verbrennungsluft. Eigentlich kann man nichts falsch machen, im schlechtesten Fall hat man nur kaltes Wasser 😉

alpöhi

Danke

sasisust

Das einzige was es zu Pflegen gibt, ist der Kondenswasser Austritt. Sollte unbedingt immer frei sein sonst „ ersäuft „ irgendwann ein Teil der Flamme. Wenn sie nicht perfekt brennt geht er auch auf Störung.

Stefan ( würde ihn immer wieder kaufen auch wenn er etwas altmodisch anmutet )

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