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Koffer, Unterschiede und Nutzbarkeit

  • Vanworld
  • 29. März 2022 um 11:15
  • Vanworld
    Junior
    Beiträge
    68
    • 5. April 2022 um 17:09
    • #21
    Zitat von VWBusman

    Vielleicht solltest Du einfach mal zu einem Händler fahren und Dir das in echt ansehen - da wird Dir dann einiges klar. Ich habe das Gefühl das Du sehr im Dunkeln tappst.

    Ja da ist was dran :D
    Allerdings bin ich mit den Aussagen hier jetzt einen riesen Schritt weiter gekommen. Vielen Dank dafür an Euch alle :)

  • Tobi
    womobox-Halbgott
    Beiträge
    606
    Wohnort
    Eschborn
    Wohnkabine
    Ormocar
    • 5. April 2022 um 18:13
    • #22

    Vielleicht zur Visualisierung hilfreich: Dieser Link zeigt auf einen Originalprospekt von MB, der den Normal- und Tiefrahmen vom Sprinter 906 zeigt (nicht der aktuelle). Auf den Seiten 4/5 und 6/7 gibt es große Profilansichten der leeren Fahrgestelle in beiden Varianten.

    Da ist auch gut zu erkennen, dass beim Normalrahmen die Räder etwa mit Rahmenoberkante abschließen (aber noch Federweg brauchen, darum Radkasten) während beim Tiefrahmen entsprechend ein höherer Radkasten fällig wird.

    2016er Sprinter 319CDI mit Ormocar-Koffer, gasfreier Ausbau.
    Mehr zu unserem Fahrzeug gibt es in der Campergalerie - unsere Reisen nach Mittel- und Nordeuropa findet ihr hier.

  • Vanworld
    Junior
    Beiträge
    68
    • 5. April 2022 um 21:54
    • #23
    Zitat von Tobi

    Vielleicht zur Visualisierung hilfreich: Dieser Link zeigt auf einen Originalprospekt von MB, der den Normal- und Tiefrahmen vom Sprinter 906 zeigt (nicht der aktuelle). Auf den Seiten 4/5 und 6/7 gibt es große Profilansichten der leeren Fahrgestelle in beiden Varianten.

    Da ist auch gut zu erkennen, dass beim Normalrahmen die Räder etwa mit Rahmenoberkante abschließen (aber noch Federweg brauchen, darum Radkasten) während beim Tiefrahmen entsprechend ein höherer Radkasten fällig wird.

    Super. Danke :) Habs kapiert

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