Nu hab ich (mal wieder) gedacht dies wäre die finale Hauptelektrik, ist es aber wohl immer noch nicht.
Die Idee mit den beiden Akkus/Batterien 12v, 48V ist, den Ausfallschutz zu erhöhen und möglichst flexibel laden zu können.
Der 48V Akku wird normalerweise über den Wechselrichter (PV / Netz) geladen, beide kommunizieren über CAN-Bus. Der 12/48V Laderegler wird eigentlich nicht benötigt, ist aber mein nd. backup um z.B. bei Solarmangel, den 48V Akku auch während der Fahrt laden zu können.
Könnte der 48/12V Lader durch den MPPT 150/35 aus gleichem Hause ersetzt werden (48V an PV)?
Die Spannung ist ja hoch genug, MPPT Punkt sollte er finden und bei Ausfall des WR wäre immer noch eine PV-Lademöglichkeit vorhanden.
beste Grüße, Andre