Beim votronic triple musst du die klemme 61 oder d+ anschließen. So merkt er, dass du die kiste startest und schaltet sich ein.
Diese Leitung würde ich noch mit einem Schalter versehen. Dann kannst du den booster bequem ausschalten wenn:
Dir eventuell der booster die starterbatterie leergezuzzelt hat ( laut votronic mindestens eine 100a starterbatterie)
Das ganze im Sommer zu heiß werden könnte ( viel Strom, viel Grad)
Du eventuell im kfz starke Verbraucher betreibst wie zb Seilwinde.
Ich habe schon gehört, dass sich Leute für den absoluten Notfall einen dicken Überbrückungsschalter eingebaut haben, um das Fahrzeug bei leerer Batterie starten zu können. Das hab ich mich aber nicht getraut.
Grüße, torsten