So was?
Gruß Guido
Beiträge von MY-F 2000
-
-
Michael,
herzlichen Glückwunsch, für mich wäre da Ende des Bastelns gewesen. Mut wird belohnt, schön das es funktioniert.
Gruß Guido
-
Hallo Alex,
die Bezeichnungen H05 VK und H07 VK bezeichnen die Isolation in Volt. Bei 5 sind es 500 und bei 7 750V, soll heißen das 7er Kabel ist dicker in der Ummantelung.
Das V steht für den Werkstoff der Isolierung hier dann PVC bis 70°
Das K bedeutet Feindrähtig und das es für feste Verlegung zugelassen ist.
Bei dem FLY und FLRY Die Bezeichnung bedeutet das es dünner isoliertes KFZ Kabel ist und das FLRY ist nochmals wesentlich dünner isoliert.
Beispiel 1,5mm² als FLY hat 3,6mm, als FLRY nur 2,2mm
Heist einfach das bei schlechter Verlegung das H07 länger braucht bis es durchscheuert und einen Kurzschluß verursacht.
Ich würde auf jeden Fall das H07 VK wählen. Ich hab auch wie Anton immer + und - verlegt.
Gruß Guido
-
Hallo Anton,
Danke für den Link.
Gruß Guido
-
Hallo Alex,
ich arbeite gerne mit einem online Rechner um die Querschnitte zu dimensionieren.
wäre so einer.
Den Spannungsabfall zwischen 0,2V und 0,3V anzusetzen sehe ich als guten Wert an.
Gruß Guido
-
Morgen Peter,
das Syphon wird komplett leer gesaugt. Als Geruchsverschluss, dass nix aus dem Schlauch müffelt, dient ein Gummimembranventil und die Pumpe selbst verschließt den Tank gegen Gerüche und rücklaufendes Wasser.
Gruß Guido
-
Hallo Michael,
das Ding was ich verlinkt habe ist ein Sammler mit Sensor. Du würdest die beiden Abläufe mittels Schlauch an den Sammler anschließen, dieser dedektiert und schaltet die Pumpe ein.
Beim Stecker wäre der einfachste Fall, 2 Adern Spannungsversorgung, und zwei Adern Schaltsignal, ob das aber so ist …Ich hab mal geschaut, Schaltplan liegt der Bedienungsanleitung nicht bei.
Guido
-
Hallo Michael,
wäre der hier nicht exakt das was Du suchst?
Bevor Du die Sensorleitungen zerschneidest.
Gruß Guido -
Scheint auch eine gute Lösung zu sein. Offensichtlich ist im Siphon ein Fühler verbaut der erkennt sobald Wasser darin steht. Wie aber wird der Geruchsverschluss realisiert, etwa über dieses kleine Gummi Rückschlagventil ?
Im Syphon ist ein Ultraschallsensor verbaut, der das Wasser dedektiert. Der Geruchsverschluß ist eine selbstschließende Gummimembran.
Gruß Guido
-
Wenn Interesse besteht, ich habe eine nagelneue original verpackte in 12 Volt , die hier
Grauwasserpumpen System - GULLEY IC nur 519,95 € | SVBIntelligentes Grauwasserpumpen-System: GULLEY IC – Pumpe GULPER IC mit automatischem Duschwasserablauf.www.svb.debei mir liegen. Da ich in 24Volt baue möchte ich die 12V verkaufen.
Forumspreis 400€ Paypal Freunde inklusive Versand oder Abholung.
Gruß Guido
Hier Originalfoto
-
Hallo Peter,
bei mir war ebenfalls das Problem mit der Höhe in der Dusche und einem höheren Tank. Meine Duschtasse sitzt in einem abgesenkten Bereich direkt auf dem Grauwassertanks. Ich habe mich für die Whale Lösung entschieden. Da wird aus dem Ablauf sofort gepumpt, also ist keine zusätzliche Höhe notwendig und im Falle eines defektes oder einer Leckage ist leicht dran zu kommen.
Grauwasserpumpen System - GULLEY IC nur 519,95 € | SVBIntelligentes Grauwasserpumpen-System: GULLEY IC – Pumpe GULPER IC mit automatischem Duschwasserablauf.www.svb.deGruß Guido
-
Ich sollte aufmerksamer lesen
Das ist original MAN, gibt es auch in meinem F2000
Gruß Guido -
Hallo Christopher,
Das ist das Steuergerät für die blauen Frontblitzer im Külergrill.
Gruß Guido -
Hallo Roland,
danke für das raussuchen und verlinken.
Es handelt sich bei den Kabeldurchführungen um wirklich gut zu verklebenden ABS Kunststoff, nicht um PE.
Gruß Guido
-
Das Bauteil von alde sieht mir sehr stark nach Kühlkreislauf aus dem PKW Bedarf aus, und eben Euro Artikel 😇
Die Gummiteile sind bei Alde nicht gerade Preiswert, aber es ist auch nicht alles auf dem Markt zu bekommen.
Guido -
Meine Bescheibung entspricht dem was Alde mir auf der Messe CMT empfohlen hat
Hallo Peter,
verlinkst Du mir bitte mal das Ventil von Alde was Du meinst. Ich suche noch so was.
Gruß Guido
-
Wie im Bildchen von syt wirds kaum funktionieren, wenn da im Bypass kein Widerstand durch (massive) Verengung oder ein Ventil gemacht wird.
Genau wie Syt es beschreibt, wird das auch von Alde empfohlen.
Das Bauteil sieht so aus.
https://www.campingwagner.de/product_info.p…LBoCGhoQAvD_BwE
Alde spricht nicht von einer Fußbodenheizung sondern von einer Fußbodenerwärmung.
Gruß Guido -
Die PE standard-Kabeldachdurchführungen primert man und dann Karosseriekleber. Aber wohl kaum lösbar....
Gruß
Roland
Hallo Roland,
ich hab mal rumgegoogelt, was genau meinst Du mit "Standard-Kabeldachdurchführung"?
Lösbar muss es für mich nicht mehr sein.
Guido
-
die Alde Seite ist gut gemacht und liefert viele brauchbare Informationen.
Baust Du Dein System nach deren Vorgaben, mit deren Komponenten, sind für einen 6m Aufbau mit 6 Fenstern und der Möglichkeit über den Wärmetauscher mit Motorwärme zu Heizen, 11.000 € zu veranschlagen. Den aufwendigen Möbelbau noch nicht berücksichtigt. Ich habe mich bei meinen Komponenten, bis auf das Heizgerät und die Konvektoren, frei am Markt bedient. Schätze das ich so rund 40% einsparen kann.
Beim Komponenten kauf darauf achten das es sich entweder um Alu, nicht auszinkendes Messing oder um nichtmagnetischen Stahl handelt. Nicht das es zu einer elektrolytischen Korrosion innerhalb des Heizsystems kommt.
Guido
-
Morgen,
da ist was falsch rübergekommen, ich habe die Sachen bis auf die 3030 plus hier liegen, und einen Plan in meinem Kopf.
Eingebaut ist bisher die FBH.
Gruß Guido
