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Beiträge von WoMoG

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 27. Juli 2025 um 14:33

    Hallo,

    alle Systeme sind gecheckt und funktionieren. Es gibt ein wow -Erkenntnisse und ein paar zum Grübeln.

    Der Glühstift vom Dieselceranfeld braucht mehr Strom als jener der Standheizung. Die Hydraulikpumpe für das Hubdach zieht 90A, am Anschlag kurzzeitig 180A. Der Kompressor nimmt je nach Druck ca.35-50A. Der Kompressor der Kühlschubladen nimmt, je nach voreingestellter Leistungsstufe ca.3A, ca.4A oder ca.5A. Auch WC mit SOG, Wasser/Abwasserpumpe usw sind im normalen Bereich.

    Gerade die erste Probefahrt gemacht und natürlich die Daten verfolgt. Das BMS ist mit 2x30A bestückt, womit sich eine mögliche Ladeleistung von 40A ergibt. Erreicht wurden maximal 28-29A, bei ausgeschaltetem Licht/Scheibenwischer. Der Ladezustand der LiPo stieg in der Zeit von 94 auf 99%. Die Spannung der Optima Yellow stieg von 12,5V auf 13,0V, ist also vermutlich nicht voll und könnte Ladeleistung abzweigen.Verbaut ist eine 115A Lichtmaschine, mit Licht/Scheibenwischer sank die Leistung um 2-3A.

    Sollte da nicht etwas mehr Leistung ankommen ?

    Gruß Arno

  • Reisebericht: Picco in Tansania und Kenya 2025

    • WoMoG
    • 24. Juli 2025 um 19:22

    Hoi Picco,

    vielen lieben Dank für die tollen Bilder und die lebendig, ehrlichen und humorvollen Untertitel.

    Toll, dass du dir diese Mühe machst.

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 21. Juli 2025 um 06:54

    Moin picco,

    die meiner letzten beiden Beiträge, auf der vorherigen Seite. Jetzt sind sie wieder da, komisch ?

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 20. Juli 2025 um 21:08

    Hallo,

    so war der Plan (keine Ahnung,wo die Bilder meiner letzten Beiträge geblieben sind)

    Ungefähr so, sah es mal aus

    3 Optimas raus, eine Blaue rein


    Einen Shunt gab es auch, weise Entscheidung.

    Eine Optima zum Starten wieder rein. Das 20A Ladegerät für Landstrom versorgt die Optima und somit das B2B = BMS erstmal mit 9A

    Die Verdrahtung etwas refreshed, fertig.

    Schöne neue Welt

    Der Zellenausgleich dauert, anfangs waren es 2/100 inzwischen nur noch 1/100

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 15. Juni 2025 um 15:24

    Hallo,

    vielen Dank für die Gedanken zu meiner geplanten Modernisierung der Stromversorgung.

    Was sonst noch geschah, die Heizung hat ein neues Bedienteil bekommen, zum einen hat das alte sporadisch seinen Dienst verweigert und zum anderen kann ich nun richtige Zahlen vorwählen.

    Nur das geschulte Adlerauge erkennt die gebrochene Hinterachsfeder. Mir ist es beim Tausch des defekten ABS Sensors aufgefallen. Aus der Kennung Azurblau ist Beige geworden. Ein signifikanter Höhenunterschied ist nicht festzustellen, das Fahrverhalten hat sich verbessert.

    Eine geniale Wäscheleine hat Einzug gehalten ...

    ... wer hat's erfunden ?

    Und eine kleine Schnapszahl gab es auch

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 10. Juni 2025 um 18:00

    Hallo,

    bevor ich von ein paar weitere Fortschritten/Reparaturen/Reisen berichte, brauche ich bitte euren Rat zur Modernisierung der Stromversorgung.

    Ist : 3x Optima Yellow 75Ah parallel, gespeist von LiMa oder 20A Fraron Ladegerät über Landstrom, trennbar vom Aufbau über ein Relais.

    Soll : 1x Optima bleibt als Starterbatterie, Fraron bleibt und lädt über die Optima eine neue Lifepo4, Zentrale ist ein smart BMS 12-200 welches auch noch das Relais ersetzt. Ergänzt um ein smartshunt für etwas pling pling.

    Sieht in meiner Vorstellung so aus :

    Über Kommentare würde ich mich sehr freuen.

    Gruß Arno

  • Terios,Bj2007,148000km,4WD,Automatik

    • WoMoG
    • 30. April 2025 um 19:18

    Hallo,

    nun ist er 18Jahre alt geworden und somit erwachsen. Da wird es Zeit, loszulassen.

    Damals angeschafft um den Brennholzanhänger aus dem Wald zu ziehen wurde er schnell zum Reiseauto umgebaut. Mit Stauraumausbau und Dachzelt ging es viele Male nach Slowenien. Auch auf Sardinien und Korsika hat er seine durchaus guten Geländeeigenschaften unter Beweis stellen können.

    Als Rosti in unser Leben trat wurde er ziemlich vernachlässigt. Um wieder etwas mehr Aufmerksamkeit zu erhalten, hat er einfach mal weiß gequalmt. Mit der neuen Zylinderkopfdichtung hat der kleine dann weiter treu seine kurzen Kurzstrecken abgespult.

    Die Anforderungen an dieses Auto haben sich geändert und leider fehlt mir die Zeit, mich so intensiv wie nötig, um Terriblue zu kümmern. Das schmerzt und wird ihm nicht gerecht.

    Aber, wir geben ihn in gute Hände. Jemand, der die Eigenschaften eines Terios aus Erfahrung zu schätzen weiß, wird ihn in Deutschland bis zum nächsten TÜV nutzen. Anschließend soll er dann seinem Waisenhaus in Afrika dienen.

    Machs gut, Terriblue.

    Abschiedsphoto

    Gruß Arno

  • Pick-Up Kabine: Selbstbau und ein paar Fragen

    • WoMoG
    • 24. April 2025 um 20:05

    Hallo,

    da ist ja fast Stehhöhe im Alkoven :thumbup:

    Viele schöne Reisen wünsche ich

    Gruß Arno

  • Aktuelle Qualität von Belluna Fenstern bzw. Alternativen?

    • WoMoG
    • 29. März 2025 um 09:42

    Hallo,

    was mich etwas stört, ist die Verriegelung der Vorreiber. Sie besteht aus einer Art Wippe und nicht wie bei anderen Herstellern aus einem gefederten Druckknopf. Die Bedienung ist umständlich und nicht selbstsicher. Ausserdem sind es bei meinem Format 2 unten und je einer seitlich. Diese Anordnung ermöglicht zwar zwei Stellungen zur Dauerlüftung, aber dann sind jeweils nur die halbe Anzahl der Vorreiber aktiv. Das Plissees bzw Moskitonetz trägt auch ungewöhnlich dick auf. Die plane und getönte Scheibe ist angenehm, darum scheint das Gewicht im Verhältnis zu anderen Herstellern höher zu sein.

    Bis jetzt gab es keinerlei Qualitätsprobleme.

    Gruß Arno

  • Kleine, leichte Kabine ähnlich zu Klappwohnwagen

    • WoMoG
    • 10. März 2025 um 20:07

    Hallo Kanida,

    leg das Geodreick beiseite und nimm endlich einen Zirkel. Dann ist es dicht, immer.

    Thema

    Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    Hallo ,

    nach einigen Stunden des stillen Mitlesens , bin ich nun angemeldet und stelle
    mich und mein ProjeGt erst einmal vor :

    Ich bin Arno aus dem Raum Braunschweig und momentan sind wir noch mit einem
    kleinen SUV mit Dachzelt unterwegs . Wir , das heist , meine Frau und unsere
    Tochter , welche uns noch ein paar Jahre auf Reisen begleiten wird .

    Das ProjeGt ist ein Mercedes G , genauer ein W463.331 lang , der nach einer
    Totalrevision und dem Entfernen des Heckteiles nun auf seinen WoMo-Aufbau
    …
    WoMoG
    19. Januar 2014 um 18:50

    Gruß Arno

  • Terios,Bj2007,148000km,4WD,Automatik

    • WoMoG
    • 2. März 2025 um 16:23

    Hallo,

    da wir den Ausbau und das Dachzelt auch mit verkaufen würden, biete ich ihn hier auch mal an

    Daihatsu Terios J2, Erstzulassung Anfang 2007 auf Daihatsu Deutschland als Tageszulassung, im Sommer kam er dann zu uns, Höherlegung 4xFedern + Dämpfer hinten =4cm, 1,5ltr Benziner mit Automatikgetriebe, Klima, abnehmbare Anhängerkupplung, ABS, ESP, ASR, Differentialsperre, Bergabfahrhilfe, Berganfahrhilfe, neuwertige Ganzjahresbereifung 215/70R16 =+1cm echte Höherlegung, TÜV NEU, selbstgebaute "Dachreeling" aus Airlineschienen, Optima Yellow 75AH usw.

    Optional: Staurauminnenausbau für 2,5-3 Personen, Rakokistenmaße, Platz und Stromanschluss für 35ltr Kompressorkühlbox, Platz für 2x12ltr Weithalskanister, Dachzelt Beduin 165 mit Vorzelt, CP Klapptisch + 3Faltstühle inkl. Montageplatz an der Hecktürinnenseite uvm.


    Das Blechkleid hat einige, geländewagenartige, Kaltverformungen und ist daher bestens für Outdoorabendteuer vorbereitet.

    Es gibt übrigens keinen Verkaufspreis, sondern Schmerzensgeld für meine Frau. Damit sie überhaupt bereit ist, sich von ihrem "Blauen" zu trennen sollten 50%, der bei Onlineangeboten aufgerufenen Preise, erzielt werden.

    Gruß Arno

  • Super flaches Fenster und klein gesucht

    • WoMoG
    • 27. Februar 2025 um 20:10

    Hallo Peer,

    Seite 15 zeigt z.B. das Fenster in der Klappe, die selbstgebaute Dachluke ist z.B. auf Seite 5

    Thema

    Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    Hallo ,

    nach einigen Stunden des stillen Mitlesens , bin ich nun angemeldet und stelle
    mich und mein ProjeGt erst einmal vor :

    Ich bin Arno aus dem Raum Braunschweig und momentan sind wir noch mit einem
    kleinen SUV mit Dachzelt unterwegs . Wir , das heist , meine Frau und unsere
    Tochter , welche uns noch ein paar Jahre auf Reisen begleiten wird .

    Das ProjeGt ist ein Mercedes G , genauer ein W463.331 lang , der nach einer
    Totalrevision und dem Entfernen des Heckteiles nun auf seinen WoMo-Aufbau
    …
    WoMoG
    19. Januar 2014 um 18:50

    Gruß Arno

  • Super flaches Fenster und klein gesucht

    • WoMoG
    • 26. Februar 2025 um 15:01

    Hallo,

    ich habe ein Belluna im Heckeinstieg/Klappe. Trotz des geringen Öffnungswinkels sammelt sich ein Schwall Wasser in der Nut, da muss man schon ein wenig vorsichtig sein. Abhilfe könnte ein Rahmen schaffen, der, auf die Scheibe geklebt, die Nut abdeckt. Ähnlich wie bei meiner selbstgebauten Dachluke.

    Gruß Arno

  • Wohnmobil im Winter Frost frei halten

    • WoMoG
    • 18. Februar 2025 um 18:07

    Hallo,

    die ersten Jahre habe ich alles frostempfindliche

    ausgeräumt, seit ein paar Jahren läuft die

    Dieselheizung auf Frostschutz da das Auto

    sowieso am Netz hängt und auf dem Grundstück

    steht. Ein mal ist bei -20°C der Diesel ausgeflockt

    und ich musste anschließend die Frischwasser -

    Vor- und Feinfiltergehäuse erneuern. Die letzten

    Jahre habe ich auf Winterdiesel geachtet ... .

    Auf dem Bild sieht man unten rechts die minimal

    Temperatur im Bereich Wasserfilter = 0°C . Das

    ist wie der Ritt auf der Rasierklinge, funzt aber.

    Gruß Arno

  • Möbel Befestigung ... aber wie ?

    • WoMoG
    • 15. Dezember 2024 um 15:08

    Hallo,

    Zitat von holger4x4

    ... man kann das Osmo an der Stelle ja auch runterschleifen.

    aus Erfahrung kann ich sagen : völlig unnötig

    Sika 552 (ohen AT) früher bzw 554 aktuell

    Gruß Arno

  • Hubbett - Spindelmotoren irgendwie (an)steuerbar?

    • WoMoG
    • 12. Dezember 2024 um 09:41

    Moin,

    ich hatte ja neulich erst die Gelegenheit, mir 4 Spindelantriebe an einem Parallelhubdach anzusehen. Je 2 sind mechanisch verbunden, von außen, mit manuellem Notbetrieb. Die Antriebe sind Drehzahlüberwacht.

    Vielleicht kann der Herr Konstrukteur ja etwas dazu schreiben ;)

    Gruß Arno

    ... dessen Hydraulik 1000x schneller ist ...

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 17. November 2024 um 13:59

    Hallo,

    den zusätzlichen Lüfter für den Kühlkompressor habe ich
    gegen einen hochwertigen/teuren Markenlüfter ersetzt.
    Die Küchen-/Papierrolle hat einen Halter über dem W-Becken.

    Da Sybille nun definitiv mitreisen wird, gab es eine weitere
    leistungsfähigerere USB C Doppelladebuchse. Ausserdem
    wurde das kleine Aufbewahrungsnetz mit Schrauben
    verstärkt.

    Die Taschenlampe hat eine Halterung bekommen

    Der Allibert hat Unterteilungen bekommen, ergänzt durch
    ein paar entnehmbare Schalen für die täglichen Rituale.

    Was vermutlich nix mehr wird : Handtuchhalter,
    abschließbarer Tankdeckel für den Kocherdieseltank, tuning
    des Wasserhahnmikroschalters.

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 3. November 2024 um 12:40

    Hallo,

    gut 300km und 2 Nächte Probefahrt zu zweit liegen hinter
    uns. Es ist einiges noch umgewöhnungsbedürftig, wird sich
    aber einspielen. Es ist enger geworden, dafür bequemer,
    nachdem die Einzel-Betten einfach hochgestellt sind. Der
    Heckeinstieg muss nun häufiger genutzt werden, was aber
    auch, wesentlich einfacher geht. Die Heizung ist deutlich
    leiser, der Zusatz-Ventilator vom Kühli noch zu dominant.
    Der doppelseitige Kleber vom kleinen Aufbewahrungsnetz
    hat der Belastung nicht standgehalten, da müssen wohl ein
    paar Schrauben unterstützen. Was richtig nervt, ist der
    Wasserhahn "Reich Keramik Trend E Wasserhahn" : Der
    Schaltkontakt für die Pumpe kommt beim Öffnen zu spät
    und wenn man ihn, mit manuel geschalteter Pumpe, nur ein
    wenig öffnet, fließt ein Rinnsal am Hahn herunter. Ob man
    das Ding öffnen und einstellen kann ? Das Auto läuft, bis auf
    den Automaten, unauffällig - ca 10.000km muss er jetzt noch
    durchhalten.

    Direkt an der Weser

    Mitten im Nix

    Gruß Arno

  • Wer Hat Erfahrung mit ARB Differentialsperre

    • WoMoG
    • 29. Oktober 2024 um 22:36
    Zitat von mrmomba

    Lenkradsperre, Schalthebelsperre ;)

    Hatta ?

    Hattaaa !

    * OK, es ist eine Wählhebelsperre

  • Wer Hat Erfahrung mit ARB Differentialsperre

    • WoMoG
    • 29. Oktober 2024 um 20:56

    Hallo,

    zum Rest des Fred's kann ich nix beitragen, Rosti hat ja keine Möglichkeit, noch mehr Sperren nachzurüsten. Nur der Preis für die neuen LKW Achsen sind doch ein Schnapper, jedenfalls, im Verhältnis zu G Achsen.

    Gruß Arno

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