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Beiträge von WoMoG

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 7. Oktober 2024 um 19:02

    Hallo,

    die Rückleuchten sind in der Spur und daher an weit weniger exponierter Lage. Aber, wenn ich in den nächsten Wochen tatsächlich Zeit finde, montiere ich die neuen LED's, samt den passenden Widerständen für das Blinkrelais, auch noch. Ich rechne jedoch nicht mit der Notwendigkeit für die kommenden Monate.

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 6. Oktober 2024 um 16:14

    Hallo,

    die Treppe sitzt provisorisch an ihrem Platz und die Stufen
    sind auf das Nötigste reduziert. Von dem Rahmen muss nur
    noch das überflüssige abgeflext werden, dann passt der
    Böschungswinkel wieder.

    48758463mg.jpg

    48758464qz.jpg

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 5. Oktober 2024 um 19:50

    Hallo,

    die Vorbereitungen zur Anpassung/Montage der Treppe
    gehen weiter. Das Nummernschild, einmal fast abgefahren
    und auf Island fast von einem Stein abgeschossen, findet
    neben der Heckklappe einen sicheren Platz. Dazu einen
    Halter nebst Beleuchtung gebaut und das geradegedengelte
    Nummernschild mit reichlich Nieten aufgepopt.

    Das Ganze ist schon funktionsfähig ans Auto geklebt. Der
    Spritzlappen hinten rechts, von Diesel zerfressen ist neu.
    Dessen Halter, im Montagebereich der Treppe, eingekürzt
    und das daran befestigte Auspuffrohr vom Kocher, versetzt.

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 4. Oktober 2024 um 20:27

    Hallo,

    nochmal zurück zum Kühlschrankkompressor. Der
    zusätzliche Lüfter tut was er soll, den Wärmestau minimieren.
    Was diesbezüglich richtig gut funktioniert ist, wenn die
    Standheizung läuft und die Zuluft durch die Möbel am
    Kompressor vorbeisaugt. Die Heizung läuft dabei ohne
    störende Resonanzen. Zwei Haken hinter.

    Die letzte, und nun unnütze Airlineschiene, ist entfernt und
    gegen Gebot abzugeben ... Sika ist schon ein g...es Zeug.

    Gruß Arno

  • Leerkabinentreffen 2024

    • WoMoG
    • 3. Oktober 2024 um 12:36

    Hallo Sven,

    vielen Dank, in Wolfgangs Signatur hat die SuMa wohl nicht geschaut :saint:

    Nein, staunen dürft ihr nicht - aber vielleicht anschauen, anfassen und lästern.

    Gruß Arno

  • Leerkabinentreffen 2024

    • WoMoG
    • 3. Oktober 2024 um 11:14

    Hallo,

    An welchen Tagen ist das Treffen in 2025 geplant ?

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 9. September 2024 um 21:32

    Hallo,

    der zusätzliche Lüfter läuft parallel zum originalen, bestromt
    über ein Relais und einen Drehzahlregler. Im Bild der
    Testaufbau ist schon der finalen Montage gewichen.

    Der Dauer/Probelauf erfolgt unter Aufsicht.

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 8. September 2024 um 18:16

    Hallo,

    300km und 2 Nächte im Auto bringen ein paar Erkenntnisse :
    - Rosti läuft
    - schlafen ist saugeil, die Kletterei ist erträglicher, man kann
    die Füße übereinander schlagen und die Kniee anziehen
    - Kocher geht
    - Abwasser geht

    - der Kontakt im Wasserhahn schließt zu spät, damit
    läuft die Pumpe erst, wenn der Hahn schon weit geöffnet ist
    - der Kühli bekommt die Wärme nicht weg

    Mit dem Wasserhahn kann ich mich später beschäftigen, da
    kann ich die "Dauernd-ein-schaltung" nutzen.
    Für das thermische Problem habe ich gerade Material
    geordert.

    Gruß Arno

  • Bericht: Getriebeumbau 308D auf 5 Gang Automatik

    • WoMoG
    • 1. September 2024 um 15:47

    Hallo Samtex,

    eine spannende Geschichte, schön wenn es funktioniert. Bin gespannt auf den elektronischen Teil.

    Auf der Seite von ofgear wird die Adaption eines 320CDI Getriebes an meinen OM606 beschrieben. Das klingt für mich auch sehr interessant ... .

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 31. August 2024 um 19:49

    Hallo,

    festgestellte Mängel : "Motor ölfeucht" Nächste HU 08/26

    Wenn ich jetzt noch den Tropfen Öl, der noch vom
    vortäglichen Ölwechsel an der Ablaßschraube hing,
    abgewischt hätte, wäre das 28 Jahre alte Auto mit über
    360.000km, mängelfrei gewesen.
    Wieder einmal, eine völlig andere Herangehensweise des
    Prüfers. Statt brutaler Bremsprobe mit Verzögerungsmesser,
    kam der Rollenprüfstand zum kurzen Einsatz. Statt
    Rüttelplatte, reichte das einräderige Anheben mit
    händischem Rütteln an diesen. Für die neumontierten, nun
    legalen LED Leuchtmittel, reichte das Vorzeigen des
    Aufklebers mit meiner Frage, wo ich ihn hinkleben könne.

    Der ABS Fehler taucht nur, dafür reproduzierbar, nach einem
    brutalen Schlagloch auf. Inzwischen lokalisiert auf hinten
    rechts, Sensor oder Kabel defekt.

    Was noch fehlt, war der Parkplatz für die CP Stühle, also mal
    wieder Brettchen gesägt und geklebt.

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 24. August 2024 um 20:31

    Hallo,

    endlich wieder Zeit für Rosti gehabt und weitere TÜV
    relevante Arbeiten erledigt. Hintere ABS Sensoren sind zum
    Messen leicht erreichbar, aber in Ordnung. Vorn rechts ist
    es leichter den Stecker zu erreichen, 2 Schellen vom LuFi
    gelöst und Übeltäter gefunden ? Einen Satz für vorn geordert
    und links mit dem Tausch begonnen da es besser mit dem
    turnusmäßigen Rädertausch korreliert. Klingt einfach, ist es
    aber nicht ganz ... . Mit den Erfahrungen von links den
    rechten Sensor erneuert. LuFi mit neuem Filterelement
    montiert und Motor gestartet - piiiiiieeeeep ABS Fehler. OK,
    kenn ich schon, also Probefahrt. 100m Fehlermeldung weg.
    Nach 500m Auto abgestellt, verschlossen, ein paar Minuten
    gewartet, neu gestartet und keine Fehlermeldung. Die
    Freude währte nur kurz, nach 300m piiiiiieeeeep, da ist er
    wieder. Nach 600m Auto verschlossen, gewartet, neu
    gestartet, Fehler trat nicht erneut auf. Jetzt bin ich ganz
    vorsichtig optimistisch.
    Aus Freude auch mal das Cockpit gesaugt und erste Dinge
    im Auto verstaut ...

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 19. August 2024 um 19:03
    Zitat von S t e f a n

    Hallo Peter,

    natürlich kenne ich Arnos Heckklappe. Auf Grund der Höhe des Fahrzeugs und des Eigners wäre der Klapptritt unterm dem Schweller tatsächlich eine Option. Vor allem wegen des besagten Rampenwinkels war das für mich logisch.

    Nun ist es aber geklärt.

    Eine klassische LAND ROVER Trittstufe vom 90er oder 110er ist auch eine sehr gute Option, die oftmals am Heck eines Buschtaxis zu finden ist. Diese baut nicht hoch auf und ist mega stabil bei Bodenkontakt. Eine tolle Konstruktion mit dem Einhebelklappmechanismus.


    Gruß Stefan

    Alles anzeigen

    Hallo,

    Stefan, was würde mir so ein LR Tritt nützen ?

    Zitat von Ferri

    Hallo Arno,

    vielen Dank für deine Antwort. Schöne, einfache Treppe und absolut fairer Preis! Hätte ich die früher gekannt hätte ich sie gekauft ;)
    Aber wahrscheinlich schaue ich mir hier die Federlösung für meinen Treppenumbau ab. Ist das tatsächlich so, dass die Treppe nur über die beiden Federn zusammen, bzw. ausgeklappt gehalten wird? Keine Mechanische "Sicherung" gegen aus-/einklappen?

    Viele Grüße

    Tim

    Alles anzeigen

    Hall Tim,

    mal schauen, wie sich das Ding offroad verhält. Zur Not kommt irgendein Riegel dran.

    NSL Fehler gefunden und beseitigt. ABS Fehler lässt sich
    nicht resetten, da muss der Ingenieur mit seinem Tool mal
    ran. Kurze Probefahrt verlief unauffällig, schaltet rauf/runter,
    Sperren gehen rein/raus, Untersetzung lässt sich sauber
    schalten. An Autos die bei Gaswegnahme nicht rekuperieren,
    muss ich mich jetzt schon einen Moment gewöhnen ... .

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 16. August 2024 um 08:01
    Zitat von nunmachmal

    Arno hat Heckeinstieg, wie alle guten Grundrisse 🤣


    Gruß Nunmachmal

    Hallo Peter,

    du musst Stefan entschuldigen, wir haben erst einige Dutzend mal nebeneinander gestanden ...

    Zitat von Ferri

    Ist das ein Thule double Step ohne Motor? Wo gibts das denn zu kaufen? Ich dachte die manuelle Version gibt es nur bei der einfachen Trittstufe.
    Habe länger nach sowas gesucht und letztlich eine Unfalltrittstufe repariert und den Motor ausgebaut...

    Grüße

    Tim

    Hallo Tim,

    es handelt sich um VEVOR Wohnmobil-Stufen, 2-stufig, Einziehbare Wohnmobil-Treppe, Faltbar, 200 kg Tragkraft, Stufen aus Aluminiumlegierung, Verdickte Stahlplatte, rutschfeste Stufen für Sicheres EIN- und Aussteigen

    Zitat von S t e f a n

    ...dann soll der Böschungswinkel akzeptabel bleiben, kommt das Ding ans Heck.

    Verwuxelung sorgt für Verwirrung kundiger.


    Gruß Stefan

    Hallo Stefan,

    na ja, selbst das Nummernschild wurde schon kaltverformt. Da ist ja keine schützende AHK oder Stoßstange.

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 15. August 2024 um 19:25

    Hallo,

    gab es gerade recht günstig und wenn ich da erstmal die
    Flex angesetzt habe, ergibt sich hoffentlich wieder ein
    akzeptabler Rampenwinkel. Später ...

    Ein Gelenk der Matratzen-aufgestellt-Stützen im Detail

    Aufgestellt

    Fahrposition

    Oberer Fixpunkt im Detail. Gebogener, edler Stahl mit kurzer
    M6 Schraube und Hutmutter nach unten um ein verrutschen
    der Stütze zu verhindern. Funzt.

    Gruß Arno

    ... der auf die vollständige Trocknung der geölten Queenply Tischplatte wartet und sich schon auf deren Vintagelook durch Nutzung freut ...

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 12. August 2024 um 20:45

    Hallo,

    Tischplatte gebaut

    Vor der finalen Montage muss nur noch etwas Öl dran

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 11. August 2024 um 08:52

    Hallo Holger,

    Die sind leider zu tief. Aber der Alkoven bzw die Schränke sind fast passend. Dort stand bis jetzt auch schon das meiste Zeug und nicht auf dem Alibitisch.

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 10. August 2024 um 22:22

    Hallo,

    hoffentlich die letzten Aluschweissereien ... . Alles ist
    weiterhin zugänglich und nichts gefährlich im Kopfbereich.

    Bandscharniere halten die Lattenroste und ermöglichen das
    separate Aufstellen.

    Zuluftgitter zum Kühlkompressor finalisiert

    Kühli auf niedrigster Stufe gestartet

    Eine Stunde später

    Die Betten werden künftig hier abgestützt

    Die Lösung für den Tisch

    Alle Ecken werden einklappbar ausgeführt

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 4. August 2024 um 22:31

    Hallo Philipp,

    sorry, habe deinen Beitrag überlesen.

    Hm, die Idee war ja, die Betten zu trennen. Wäre ja sonst zu einfach. Dann ließen sich dort Dämpfer montieren.

    Bedankt sich herzlich bei allen für die Ideen !

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 4. August 2024 um 21:19

    Hallo Bastian,

    "teleskopierbar", bringt mich auf die Idee, meine zentrale Stütze zu teleskopieren, dann stünde sie nicht im Wege, wenn der Tisch bestückt wird. Zumindest nicht, wenn beide Betten oben sind.

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 4. August 2024 um 19:37

    Hallo Varaderorist,

    bei einer Diagonalen müsste ich dann auch noch die seitlichen Kräfte abfangen oder ein starres Dreieck bauen. Sonst schiebt es mir ein einzelnes Bett zur Mitte.

    Meine ursprüngliche Idee, aus der Schrankecke eine "Stange" zu ziehen, ist statisch auch blöd - von 50cm, 36 ausziehen ... .

    Da werde ich noch ein wenig Grübeln. Der Doppelnutzen als Tischbein macht die zentrale Stütze für mich interessant.

    Gruß Arno

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