Beiträge von nunmachmal

  • Positionierung Abwassertank

    Zitat von mrmomba

    Ich kann mir ehrlich gesagt nur schwer vorstellen dass die Funktion Duschen im Fahrzeug so oft genutzt wird, da gerade die Feuchtigkeitsentwicklung so extrem hoch wird zum zusätzlichen Leben drin...

    Wir duschen täglich. Natürlich hat meine Klappfunktion eine sehr gute Lüftung, da der Alkoven nicht wirklich "luftdicht" ist.

    Hatte anfangs eine feuchte Stelle in der Sitzbank, nahe der B-Säule, die ich durch Umleitung der Warmluft bei der Fußbodenheizung gut in den Griff bekommen habe.


    Gruß Nunmachmal, 🇨🇵 49.026374,5.892950

  • Luftfahrwerk VB-FullAir 4C im VW Bus – Unsere Bilanz nach 4 Jahren

    Zitat von S t e f a n

    Es geht nichts über Stahlfedern. Über kurz oder lang fliegen die anfälligen Luftbälge immer raus!

    Ein oft wiederholtes Vorurteil. Ich habe lange Zeit ein voll luftgefedertes Fahrzeug, des Vorderachse extremes mitmachen musste, ohne allzu große Probleme gefahren.

    Kennen und hatte etliche Fahrzeuge an denen die erste Windung der Spiralfeder abgebrochen ist und immer vom TÜV bemängelt wurde.


    Gruß Nunmachmal, 🇨🇵 48.826203,4.983342

  • Bodendurchführung Dieselleitung und Strom für TRUMA Dieselpumpe ?

    Zitat von Kreiseltaucher

    Das Loch so zu bohren das es unmittelbar neben dem Tragrahmen auskommt wäre eine Option. Dann könnte man die Dieselleitung schön im Bogen am Tragrahmen festschrauben. Blöd ist nur das laut Mercedes Aufbaurichtlinien jegliches Bohren von Löchern am Tragrahmen nicht zugelassen ist und Bogen nach unten ist es auch wieder.

    Na vielleicht ist da ja schon ein passendes Loch in dem Rahmen, das man nutzen kann! Zur Not kann man einen Blechwinkel oder eine Lasche ankleben.


    Gruß Nunmachmal, 🇨🇵 49.024792,5.889801

  • PV Set inkl. hybrid WR und Batterie

    Zitat von holger4x4

    Das ist das Problem an dem System. Wenn man schon viel Speicher hat, dann will man auch mit Strom kochen. Dann sind die 1200W definitiv zu wenig. Unsere 2200W sind schon das untere Ende, besser 3kW.

    Das kommt auf die Kochplatte an. Bei den 1200W gebe ich dir recht, das ist zuwenig.

    Ich bin ja gaslos und habe nach einigen Problemen einen 2kw WR verbaut. Der 2,5kw WR hat angeblich Zicken gemacht und das System gestört.

    Nachdem ich auf einem "altmodischem" 2-Plattenkocher, allerdings mit 7-Tackt-Schaltung, komme ich gut zurecht.

    Hier die gemessenen Werte der Anforderungen:

    1000W Platte

    •=

    1=

    •=160W/0,7A

    2=500W/2,2A

    •=700W/3,0A

    3=1000W/4,3A

    1500W Platte

    •=130W/0,6A

    1=200W/0,9A

    •=270W/1,2A

    2=700W/3,1A

    •=1000W/4,3A

    3=1450W/6,4A

    Wenn man nicht beide Platten voll ansteuert, was so gut wie nie gebraucht wird, reichen 2kw

    Bei Induktion sieht das ganz anders aus!

    Gruß Nunmachmal, 🇨🇵 48.826203,4.983342

  • Bodenplatte verstärken

    Ich habe nur 1mm Sandwich. Trittfest auf der Dachterrasse habe ich mit 4mm Sperrholz erreicht. Damit es Wetterfest ist, 1mm fertiges GFK daraufgeklebt.

    Die Verschraubungspunkte der Bodenplatte habe ich mit 6mm durchgebohrt. Dann von oben mit der Lochsäge groß gebohrt und den Schaum rausgepullt. Diesen Ausschnitt mit einer Sperrholzplatte (Lochsäge) aufgefüllt und mit Körapur eingeklebt. Oben drauf eine größere Platte geklebt. Somit nehmen beide GFK-Schichten Kräfte auf.


    Gruß Nunmachmal, 🇨🇵 49.490348,5.181736

  • Truma Combi Spannung

    Alles was in ein Fahrzeug eingebaut werden darf, muss die zwischenzeitlich normale Ladespannung von 14,5-14,7 Volt aushalten.

    Das hält auch meine 12 Volt LED-Beleuchtung klaglos aus.


    Gruß Nunmachmal, 🇧🇪 49.984331,4.935013

  • VW T4 Doka als Basis für eine Wohnkabine

    Ich verstehe bei all den Kabinen die Abschrägungen nicht. Hinten kann ich mir sie noch erklären, man möchte einen möglichst großen Böschungswinkel. Der wird meistens durch Rücklichter, oder wie letztens an einem sehr teuren Expeditionsmobil gesehen, durch Stauboxen komplett vernichtet.

    Meine Erfahrung zeigt das Jede Kante an einer Kabine 1.000€ kostet. Nur um es klarzustellen, die Abschrägung sind drei zusätzliche Kanten.

    Vorne tut ein Spoiler den selben Zweck und bei guter Ausführung schafte der Stauraum und einen guten Astschutz.


    Gruß Nunmachmal, 🇬🇧 51.615943,-0.147962

  • Hubbett - Spindelmotoren irgendwie (an)steuerbar?

    Ich habe ja bei meinem Klappalkoven mit zwei Linearmotoren ein ähnliches Problem.

    Es wurden damals für teuer Geld Motoren mit Hallgebern gekauft und eine Software dafür geschrieben.

    War jede Menge probieren und studieren, aber jetzt laufen die zwei Motoren ohne Hall.

    Die Anlage hat "oben" und "unten" Endschalter auf denen sich die Motoren synchronisieren können. Da die Oberen nie angefahren werden, nehme ich die beim nächsten großen Service außer Betrieb. Die waren schon mehrmals für Störungen verantwortlich.

    Mit dem gesammelten Wissen würde ich heute einen Motor mit Zahnriemen einsetzen. Konnte am Anfang bei niemand abschauen und musste alle Fehler selber machen.

    Zudem habe ich zwischenzeitlich eine Seilführung entdeckt, die in beide Richtungen eine Zwangssyncronisierung sicher stellt.


    Gruß Nunmachmal, 🇬🇧 51.615943,-0.147962