Beiträge von holger4x4

Der 2200W WR soll mit 250A abgesichert werden, mehr als 225A zieht der nicht. Da ist man mit 300A auf der sicheren Seite.

Schrauben waren alle fest angezogen?

Was machst du denn für Sachen?

Zitat von Kreiseltaucher

Ja den habe ich. Reklamieren in China ?

Ja klar. ich hab auch schon reklamiert und kostenlosen Ersatz bekommen. Rücksendung des defekten Teils war nicht nötig.

Mindestens können die dir ja sagen, welche Einstellungen du verändern musst.

... das stand bei Amazon. Was nun stimmt? Ob die Chinesen immer die Spec einhalten??? Viele Fragezeichen

Ich habe gefunden: JK-B2A8S30P: BMS mit 2 A Ausgleichsstrom, kontinuierlicher Lade-/Entladestrom 300 A. Hast du den Typ, oder ein kleineres? Das sollte funktionieren, wenn nicht, reklamieren.

Nichts ist ärgerlicher als wenn unterwegs das Dach nicht mehr hoch oder runter geht. Dann steht man im Urlaub doof da und kann schlimmstenfalls nicht mehr weiter fahren. Also besser Qualität einkaufen, ggf Ersatzteile dabei haben und sich VORHER einen Backupplan machen, wie man ein Problem manuel lösen kann.

Wie, du schlachtest deinen Airbus aus?

Guck dir das Rahmenprofil mal genau an. Es kann sein, das da Wasser drin stehen bleibt bei flachem Einbau. Das kann dann bei Frost Probleme machen und der Dreck sammelt sich da.

Ich bin über die Womo-Versicherungsagentur Andreas Schwarz bei der Kravag versichert. Bei denen war ich vorher schon bei dem als LKW zugelassenen Pickup, Wohnkabine als Ladung , versichert als Womo. Und Kravag ist wohl eine der wenigen Versicherungen die bei mir als einzelnem Fahrer den gleichen Schadensfreiheitsrabatt beim Womo und PKW bietet. So musste ich nicht mit dem Zweitwagen bei 125% anfangen. (Wir hatten vorher immer nur den Pickup als einziges Auto). Womo versichert nach Neuwert mit Auflistung aller Rechnungen, kein Gutachten notwendig.

So ein 400PS US-Pickup mit Sattelplatte könnte auch ein potentes Zugfahrzeug sein

Die Vevor Antriebe sind nicht synchronisiert, da brauchst du also noch Weggeber und eine Ansteuerungselektronik.

Das mit der Plane kann man machen, du gehtst dann hinten rein? Die Frage ist wie oft du den Ort wechselst? Jeden Tag mit der Plane rumfummeln macht bestimmt keinen Spaß, und offenlassen während der Fahrt wird wohl nicht gehen.

Was bringt dir der Stealth Modus nur während der Fahrt? Im Stand musst du ja eh aufmachen, sonst sitzt du im dunkeln. Also ich würde sowas nur bei einem LKW mit H-Kennzeichen machen, um den Wohnaufbau zu verbergen.

Äh, was mir grad auffällt: Kühlauflieger mit Plane??? Wie hat das denn funktioniert?

Zitat von derMartin

Alles was da nicht rein passt brauche ich auch nicht (habe ich beschlossen)

Guter Plan

Das Bett ist vorne auf dem Absatz vom Drehschemel?

Wie ist das mit Stauraum? Doppelboden, oder Podest unter der Sitzgruppe?

Wieviel Gewicht darf der Auflieger denn haben?

Ich denke ein Daily mit 180PS oder Sprinter sollte damit schon klarkommen. Oder darfst du auch was Größeres mit 7,5to fahren?

Erst mal willkomen im Forum!

Sattelauflieger sind hier schon was seltener, aber mit 6,6m kann man schon was ordentliches bauen.

Fuso ist Geschmackssache, wenn du den mit 125PS hast dann ist das echt nicht viel. Aber die Zugmaschine lässt sich ja "relativ" einfach wechseln, es gibt hier nur nicht so viele kleine mit 3,5to.

In welchen Regionen willst du denn dauerwohnen? Wenn es da viel Heizbedarf gibt, dann würde ich schon eine wassergeführte Fußbodenheizung einbauen. Das gibt ein gleichmäßiges Wohnklima.

Bilder? Grundrissideen?

Mit einem begehen des Dachs hat sich Dennis zumindest 2 seiner Ergoswiss-Zylinder runiert. Woran das nun genau lag?? Mangelnde Führung und zuviel seitliche Kräfte vielleicht? Wir wissen es nicht. Deshalb wäre ich da etwas vorsichtig. Stabiler scheint die Variante mit der Führung im 4-kant Rohr zu sein.

Ich glaube dass Dachterasse und Aufstelldach nicht zusammenpassen. Zumindest würde ich das nicht begehen, wenn es nur von den Hydraulikzylindern gehalten wird. Dann müsstest du schon 4 formschlüssige Verriegelungen anbringen.

... bleibt nur das Problem, dass die S7 Fenster nicht so einfach zu bekommen sind. Gibt es die aktuell überhaupt noch?