Beiträge von 2vgsrainer

  • Vorstellung

    Zitat von Thomas135

    Hallo wiru,
    Ich würde, wenn ich noch ein Auto bauen würde, mehr damit machen.
    Ich bin mal gespannt auf Deine Berichte, vielleicht trifft man sich ja mal irgendwo z.B. in der schönen Pfalz :D

    Grüße und schönen Abend
    Thomas135

    Ja genau !
    da wären wir auch dabei :wink:

  • Verabschiede mich!

    Zitat von campo

    Hallo Michi
    Ich kann es nicht besser umschreiben.
    Lasse dich nicht kennen durch eine einmalige Sache, du wirst sehen das du vielleicht nach ein bisschen Ruhe, verstärkt drauskommst.
    Auch ich und anderen haben das bereits mal getan.
    Gr Campo

    Hallo Michi
    Ich will und kann mich hier Mobilix und Campo und allen anderen Vorschreibern nur anschließen !!!
    Ich habe den Thread mit den Versorgerbatterien nicht komplett gelesen, aber ich fände es echt schade wenn du hier dein Projekt sterben lassen würdest und nicht mehr weiter berichtest !!
    Also schlafe nochmals drüber und entscheide dann !!

  • Vorstellung

    Hallo Thomas
    Herzlich willkommen !!
    Sehr interessantes Fahrzeug !
    Kommst du/ihr eventuell zum Treffen ?
    Eurer Fahrzeug wurde mich sehr interessieren !
    Hast du eventuell noch mehr Bilder ?
    Wie seit ihr mit dem Sprinter zufrieden ??

  • Werbung im Forum?

    Hallo

    ich habe kein Problem mit der Werbung, wenn sie nicht übermäßig geschaltet wird und nur Unternehmen betrifft die zur Thematik des Forums passen !
    Ich hätte aber auch kein Problem mit einem Obulus für die Unterhaltung des Forums !
    Der Vorschlag von Wolfgang die Werbung alternierend oben in der Headline zu präsentieren finde ich gut und absolut akzeptabel.

  • Was schlucken unsere Fahrzeuge denn so?

    :arrow: Klasse bis 3,5t

    VW T5.1 4motion DoKa / 96 KW bzw. 131 PS/ 2500 cm³/ mit Ormocar Absetzkabine mit Alkoven , Höhe ~3,2m, zul. GG 3500 kg, Autobahn Tempomat 100km/h, ansonsten was geht ~10,5L/100 km. Ohne Kabine 7,5 -8L/100 km bei gleicher Fahrweise

    Ducato 100 Multijet, Ich fahre pro Tag 2 x 35km macht 70/Tag, Höhendifferenz 2x300m, Dabei wiegt mein Fahrzeug mit mir 2500kg, Der Bordcomputer zeigte mir für diese Woche einen Durchschnitt von genau 7,0L an, mit Winterreifen. (Axel Kleitz)

    Ford Transit 4x4, 2011, 3.5 t, 140 PS/2400ccm, Alkoven 3,00 m hoch, 2,30 m breit, sehr kurz übersetzt, Autobahn knapp 100 km/h, sonst "normale" Fahrweise. In unterschiedlichem Mischbetrieb 10,5-12 ltr/100km (Restler)

    MB ML 350 CDI V6, Wohnwagen Fendt, 615 cm Aufbaulänge, Zuggesamtgewicht über 4300 kg, Winterreifen, Verbrauch Durchschnitt: 13,2 ltr. (Emsländer)

    MB Sprinter 316CDI, 2012, 3,5 to, 163 PS, Ormocar-TI-Aufbau, bei ca. 110-120 km BAB- ca. 11,5 L/100km (klasi46)

    MB Sprinter 316 CDI, 2002, 163 PS, Kastenwagen, knapp 9 l/100 km in langjährigem Duchschnitt (Pelzerli)

    VW Amarok+Wohnkabine: 2011, 2,8to schwer, 163PS/2000ccm, AT-Reifen, 100km/h-11lt., 120km/h- 12lt. Amarok solo 9lt.(hoss09)

    VW T3 Transporter - Hochdach Ford V6: 1984, 1,9to schwer, 140PS/2800ccm, ca: 14L im Durchschnitt. (mromba)

    VW T5 4-Motion, 2007, 3,5t ZGG, 131PS-2500ccm, Alkoven Aufbau, 10l/100km (Sommer) - 11l/100km (Winter), ca. 83/km/h Gemütliches Reisen auf der Autobahn und Landstraßen im Urlaubsgebiet. Eher sanft und gemütlich wie ein Reisebus. (Balu)

    VW T5 Doka mit Absetzkabine ( 320cm hoch, 220cm breit ) bei Tacho 110Km/h Autobahn, Landstraße was eben erlaubt ist mit Motorradanhänger 11Liter/100Km ( VWBusman )


    :arrow: Klasse von 3,5t bis 7,5t

    Iveco Turbo Daily 49-12, 1994, 5t ZGG/4,5t schwer, 116PS-2500ccm, Alkoven Aufbau, hauptsächlich Landstrassen, 13,4l/100km bei Vmax 90km/h (dreamteam)

    Iveco Magirus 110-17, 1989, 4x4 permanent, 169 PS, 6l Turbo-Diesel, 7,5t zGG, 5,7t leer, Reisegewicht z.Z. ca. 6,3t, Koffer GFK, L 6,90m B 2,40m H 3,45m, z. Z. provisorisch eingerichtet, Reisegeschwindigkeit ca. 80km/h, ~19l/100km. (mountain)

    Mercedes 609 D Ex - KKW der Johanniter OM 364 90 PS kurze Hinterachse V-Max ca. 91- 93 Reisegeschwindigkeit ca. 80 - 85 km/h Leergewicht 3,8 t Reisefertig ca. 4,2 t normale Fahrweise Verbrauch 10,5 - 14 L häufig mit Trailer und Moped oder Gespann drauf und alles durchschnittlich dann so 11,2 sog. Eine sog. Kladde mit Notizen über Tankorte, Liter Diesel, Kilometerstände und Durchschnittsverbrauch wird seit 2008 mit ca. Km-Stand 145.000 mitgeführt und ständig weitergeführt (E J)

    MB Sprinter 519CDI 4x4, 2012, 5,3t zGG, Schaltgetriebe, kürzeste Achsübersetzung, Alkovenkabine 3,3 m Höhe von Ormocar, BAB 100 km/h lt. GPS, ansonsten was erlaubt ist, über 45.000 km gemessen 15,8 l/100 km (TorstenS)


    :arrow: Klasse Ab 7,5t


    MAN TGM 13290 E5EEV BL Tipmatic 12V kurz Fhs, 10,5T vol beladen 365/80R20 XZL 7,22L x 2,42B x 3,44H vmax 147km/h theoretisch, Verbrauch 23,0 l/100km über die erste 20.000 km Rekordfahrt 19,1 l/100km (Campo)

    MAN TGM 13290 E5 BL 8 Manual 365/80R20 XZL Lang Fhs 10,6T vol beladen 365/80R20 XZL 7,60L x 2,50B x 3,55H vmax 130km/h theoretisch, Verbrauch 24,5l/100km

    MAN TGM 13280 E4 BL 8 Manual 365/80R20 XZL Kurz Fhs 10,4T vol beladen 365/80R20 XZL 6,90L x 2,48B x 3,55H vmax 120km/h theoretisch, Verbrauch 26,0l/100km

  • Anton's Hanomag

    Hallo Anton

    Ich bin ja nun nicht so der Altmetallfan aber wenn ich mir die Bilder so anschaue finde ich das Fahrzeug einfach nur klasse und schön !!
    Ich hoffe der kommt in gute Hände und du wirst mit dem "neuen" glücklich !

  • Kabine ausen mit Rolle lackieren...

    Hallo Bozi

    Die Bezeichnungen MS (engl. medium solid) und HS (high solid) stehen für wieviel Festkörper-Anteil ("solid") der Lack hat.
    Je dünner der Lack, desto billiger ist er, und desto mehr muß man lackieren (das kennt jeder vom Wohnung streichen - wenn eine Farbe richtig dünn ist, muß man dreimal streichen, die richtig teure deckt dann schon nach einem Mal).

    1K bzw. 2K steht für das System und bedeutet, 1K= Einkomponentig also ohne Zusatz von Härter, 2K=ist Zweikomponentig also Zusatz von Härter.

    Ansonsten gilt für die Verarbeitung von Lacken grundsätzlich sich nach dem technischen Merkblatt zu richten und wie Hoss schon geschrieben hat, am besten im Fachhandel beraten lassen und kaufen !!!

  • VWBusman hat fertig;-)

    Zitat von mowagman

    Wir haben 1200 kg Zuladung und müssen daher nicht erst am Urlaubsort den Wassertank füllen . [emoji6] Eine Warnleuchte führe ich gerne mit, wenn meine Holde dafür glücklich ist, sich beim Packen nicht einschränken zu müssen. Es ist ein Reisemobil und kein Rasemobil,

    Genau das sind, unter anderem, auch meine Überlegungen für >3,5t !

  • VWBusman hat fertig;-)

    Zitat von Anton

    Hallo


    einfacher wird es mit über 3,5 to nicht, das ist klar. Aber wo sind die Probleme bzw. Kosten versteckt?

    VG

    Anton

    Hallo Anton

    Ich habe hier mal einen Auszug aus einem Artikel des Bordatlas angehängt wo die "Nachteile" für >3,5t nach meiner Meinung recht gut zusammengefasst wurden.
    Aus meiner Sicht ist der größte Vorteil von >3,5t, das die Gefahr der Überladung und damit der Verlust der Betriebserlaubnis bzw. des Versicherungsschutzes eher geringer ist als bei <3,5t.

  • ATEGO-Fernreisemobil

    Hallo Michi

    Super Arbeit !!!!!
    Aber ;) ....wenn ich das richtig sehe hängt das Motorrad mit seinen ~250 kg in der Garage an dem Kranarm ?!
    Hier hätte ich bei schlechten Straßenverhältnissen bedenken, dass das hält !
    Ich würde hier auf jeden Fall versuchen die Maschine zusätzlich über den Ständer von unten abzustützen.

    Ansonsten ist dein Fahrzeug absolut geil !!!

  • Das neue Magazin "Explorer", etwas Werbung in eigener Sache

    Hallo

    Also ich habe mir das Heft über das Inet direkt beim Verlag bestellt und es wurde pünktlich geliefert !
    Der erste Eindruck ist recht positiv !
    Hauptgrund das ich mir das Heft gekauft habe, war der Test des Woelke "Explorers", da mich dieser am meisten interessiert hat.
    Aber auch die anderen Artikel rund um die Solarenergie finde ich recht gelungen !!
    Was mir auch noch gefällt und das ist echt klasse, sind die Videos zu den beiden Fahrzeug Test's auf der Website !!
    Den "Allradler" hab ich aboniert, ob das mit dem "Explorer" auch erfolgt ....!
    Gute Ansätze sind vorhanden !
    Macht weiter so.