Beiträge von VWBusman

  • Maut in Österreich

    Hallo,

    ich beschäftige mich gerade etwas mit dem Thema Maut in Österreich und da ist mir eine Frage aufgekommen die ich nicht beantwortet bekomme bzw. ich nicht weiß wie es richtig ist.

    Grundsituation ist Wohnmobil über 3,5t zGG. Braucht eine Go Box für die Mautzahlung. Wenn ich jetzt auf der Homepage der Asfinag nach den Preisen suche kommen verschiedene Tabellen welche mir Fahrzeuge mit zwei, drei oder mehr Achsen anzeigen. Jetzt aber zu meiner Frage. Wie verhält sich die ganze Geschichte wenn an einem Wohnmobil mit zwei Achsen ein Anhänger gezogen wird? Zählt das dann als drei Achsen oder als zwei Achsen??? Die Symbolig zeigt keine Anhänger und führt nur Fahrzeuge mit verschieden vielen Achsen auf.

    Wie sind eure Erfahrungen ?

    Gruß Christopher

  • Hallo

    Hallo Robert,

    willkommen im Forum.

    Tolles Projekt hast Du da am Start. Willst vielleicht noch etwas ausführlicher darüber berichten?

    Gruß Christopher

  • Aufbaubatterie mit Starterbatterie über Fahrzeugmasse verbinden

    Zitat von Kreiseltaucher

    Hallo Zusammen

    In meinem Elektroplan ist vorgesehen das ich die Aufbaubatterie mit der Fahrzeugbatterie nur über Masse (-Pol) verbinde. Klar ist mir allerdings noch nicht welchen Querschnitt das Kabel haben muss.

    Nun habe ich im Anschlußplan meines Votronic Boosters 1212-50 gesehen das der zwingend eine Verbindung beider Batterien über die Fahrzeugmasse braucht. Für den Booster habe ich einen Querschnitt von 25qmm vorgesehen. Reicht das als grundsätzliche Verbindung beider Batterien aus, oder muss ich das größer dimensionieren ?

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

    Wie weit sind denn die Batterien auseinander? Der Querschnitt sollte sich ja mit der Kabellänge etwas verändern - zumindest wenn der Weg länger wird sollte man nicht zu dünne Kabelquerschnitte nehmen.

    Gruß Christopher

  • Vorstellung

    Zitat von ully

    Also genauso, wie bei den Verbrauchs Angaben...

    Es wird halt alles mal aufgenommen und dann werden die Werte addiert. Das natürlich in jedem Teil eine Toleranz steckt wird gerne vergessen und mancher Wohnmobil Hersteller gibt schon bei seinem Konfigurator ein von bis Leergewicht bzw. Masse des fahrbereiten Fahrzeugs an.

    Gruß Christopher

  • Vorstellung

    Zitat von ully

    Eben schrieb mir ein Autoverkäufer zu einem 903 Allrad Doka Sprinter mit Pritsche von einer Nutzlast von 1400kg "aus den Papieren abgelesen"...

    Kommt mir viel vor.

    ....glaube nur was gewogen wurde und am besten auch nur wenn Du es selbst gewogen hast. Ich habe noch kein Fahrzeug gefahren das auch nur halbwegs das Gewicht hatte was der Hersteller angegeben hat oder das im Schein gestanden hat - da werden oft standart Werte genommen die dann irgendwo erwähnt auch ganz anders sein können.

    Gruß Christopher

  • Vorstellung

    Hallo Uli,

    die Kabine hat mit Tischer als Leerkabine gebaut mit nur 230cm Bodenlänge dafür aber 220cm Kabineninnenhöhe.

    Die leere Kabine wog mit Stützen, zwei Fenstern im Alkoven, zwei Klappen und einer Türe 349Kg. Ausgebaut lag das Kabinengewicht bei ca.850Kg. Da bei so einer Absetzkabine die Gewichtsverteilung nicht gerade der Brüller ist - die Vorderachse bekommt nicht viel ab - war die Hinterachse urlaubsfertig beladen dann auch an ihrer Grenze. Konkret gesagt war die Hinterachse dann an ihrer aufgelasteten Grenze. Wir waren mit dieser Kombi mit ca. 3,3t Reisegewicht unterwegs was dann auf ein Sprinter mit Allrad projiziert eine sehr knappe Geschichte wird bzw. eine sehr spartanische Geschichte wird.

    Gruß Christopher

  • Vorstellung

    Hallo Uli,

    willkommen im Forum.

    Absetzkabine auf einer Doka hatte ich auch schon. Bei mir war es eine T5.2 Doka mit Absetzkabine und hohem Alkoven ( 94cm über Matratze ) was zu einer Fahrzeughöhe von 325cm geführt hat. Bei einem Sprinter; Crafter/TGE bist Du schon mit dem Fahrerhaus bei ca. 235cm.

    Du hast noch nichts zu der angestrebten Tonnage gesagt!? Über oder bis 3,5t? Bei bis 3,5t wird der Ausbau sehr spartanisch was die Zuladung betrifft.

    Gruß Christopher

  • Amarok Umbau Doppelkabine zum Single Cab

    Hallo Jens,

    willkommen im Forum.

    Bei einem Festaufbau sollte das abschneiden der Doka kein Problem darstellen da die Fahrerhausrückwand dann die Stirnwand vom Aufbau ist. Wenn die Kabine fest mit dem Fahrerhaus verbunden wird sollte das alles in sich stabil genug werden und ein Durchschlupf in die Kabine kann auch realisiert werden.

    Gruß Christopher

  • Kaffee kochen mit der Siebträgermaschine. Wieviel Inverterpower nötig?

    Hallo,

    keine Ahnung was ein Siebträger Gerät am Strom zieht. Aber wenn sich da die angegebene Leistung mit der tatsächlichen Leistungsaufnahme so verhält wie bei den von mir getesteten Kapselmaschinen und Vollautomaten hast Du keine Probleme zu erwarten. Die Victron Geräte sind auch nicht so empfindlich wie sie in der Beschreibung angegeben werden. Also, ich hab schon bei hohen Temperaturen mehr Leistung abgerufen als es die Anleitung beschreibt.
    Gruß Christopher

  • Höhe Dachhauben

    Hallo,

    nein, ich habe keine Dachhaube verbaut und weiß auch nicht ob ich eine einbauen werde.

    Und, ja, mich würde jeder mm über 60mm schon stören - auch wenn das hauptsächlich im Kopf statt findet, es findet statt. Ich hab bei jedem etwas tief hängenden Ast schon Bauchschmerzen wegen dem Pilzlüfter und bei einer Dachhaube wären die Bauchschmerzen noch viel größer.

    Gruß Christopher

  • Höhe Dachhauben

    Hallo,

    ich habe mal etwas nach den Höhen über Fahrzeugdach oder anders gesagt nach dem Aufbaumaß von Dachhauben geschaut und bin etwas erschrocken das ich nichts gefunden habe was deutlich unter 10cm bleibt. Kann das sein das es keine flach bauenden Dachhauben gibt? Meine Solarmodule bauen ca. 6cm auf und mein Pilzlüfter von der Toilette baut auch nur in diesem Bereich auf.

    Gibt es Dachhauben welche unter 10cm oder besser nicht höher als 6cm auftragen? Also natürlich im geschlossenen Zustand.

    Gruß Christopher

  • Ich stelle mich mal kurz vor

    Hallo Sebastian,

    willkommen im Forum.

    Wo soll denn das Kind schlafen? Ich würde für das Kind nicht eine Bettlösung machen bei dem die Sitzgruppe zum Schlafen dient - ihr werdet auch mal im Fahrzeug verweilen müssen und wenn das Kind dann ins Bett soll/muss könnt ihr das auch gleich tun wenn ihr dann keine Sitzgelegenheit mehr habt.

    Die Gewichtsthematik solltet ihr nicht auf die leichte Schulter nehmen da die meisten 7,5t nur knapp über 2t Zuladung haben. Platz ist in einem 6m Koffer viel und man hat schnell keine Gewichtsreserven mehr aber noch viiiieeeeel Platz.

    Gruß Christopher