Beiträge von Robi

  • Bausatz Alkovenkabine auf Volvo FL

    Guten Morgen Forumsgemeinschaft,

    Zu meiner Modellbauzeit war ich was Foren angeht etwas fleißiger irgendwie fehlt mir für einen richtigen Baubericht gerade die Zeit und Muße neben Arbeit und Familie nutze ich die restliche Zeit voll und ganz für unser aktuelles Projekt.

    Für uns als kleine Dokumentation hat meine Frau eine kleine Website gebastelt so wie wir weiterkommen wird sie ständig aktualisiert.

    Falls sich der ein oder andere also für unser Projekt interessiert wollte ich hier einfach mal den Link posten.

    Ein paar kleine Fakten vor weg.

    Wir haben 2019 einen Ducato sehr aufwändig und hochwertig ausgebaut und damit eine sehr schöne Zeit gehab.

    Als Meister in einer LKW Werkstatt hab ich jedoch schon immer von einem solchen Kollos geträumt und siehe da es wird…

    Die Kabine ist ein Bausatz von Nomadcampers wo wir uns ab der ersten Minute sehr gut aufgehoben gefühlt haben.

    Als kleine Besonderheit ist der Zwischenrahmen über einen Luftbalg in Kombination mit Drehlagern am Heck Kippbar.

    Das war erforderlich weil ich auf jeden Fall das Fahrerhaus Kippbar halten wollte.

    Ich wünsch euch viel Spaß beim rein schnuppern und ein schönes Wochenende

    Gruß Robert

    RS Adventure Truck
    gratis-4739125.webadorsite.com

  • Eigenbau Alkoven auf Iveco Eurocargo

    Hallo Guy,

    Sehr interessantes Projekt !

    Wir stecken auch gerade voll im Bau unseres neuen Womos.

    Als KFZ Meister in einer LKW Werkstatt war es für mich undenkbar das die Kabine fest gesetzt wird, ich hab viele Beispiele wo wir als Werkstatt an die Grenzen kommen bei diesen Wartungsklappen und ich kann auch aus Erfahrung sagen das moderne Motoren auch Probleme machen/haben, da bleibt dann am Ende nur die Möglichkeit Achse raus und Motor nach unten raus ( was wohl keines falls die Tagesordnung eher der extrem Fall ist ).

    Wenn man solche Arbeiten in einer Werkstatt machen lassen muss bei den heute üblichen Verrechnungssätzen im NFZ Bereich will ich mir das gar nicht ausmahlen…

    Leider fehlt mir immer die Zeit und Motivation unseren Bau hier mal ausgiebig zu beschreiben, wenn es erlaubt ist könnte ich unsere eigene Website hier mal posten da ist einiges dokumentiert.

    Die Seite hat meine Frau für uns gestaltet um den Bau für uns und für Leute die es wirklich interessiert zu dokumentieren.

    Jetzt aber zu meiner Lösung 🤪

    Wir haben einen Zwischenrahmen mit zwei Drehlagern am Ende des Rahmens, werden die Federlager und die Festlager gelöst lässt sich der Rahmen mit samt der Kabine über einen Luftbalg anheben um dann die Kabine kippen zu können.

    In kürze steht bei uns Hochzeit also Kabine und Fahrgestell an, dann könnte ich von der Konstruktion auch mehr Bilder zeigen.

    Unsere Kabine war übrigens ein Bausatz vom Nomadcampers

    Bis dahin viel Erfolg

    Gruß Robert

  • Wir verkaufen unseren Camper…

    Guten Morgen zusammen,

    Wir verkaufen unseren Camper den wir Ende 2019 mit viel Liebe ausgebaut haben.

    Wenn es okay ist verlinke ich hier einfach die Anzeige aus Kleinanzeigen.

    Bitte gerne weitersagen 😉

    Bei Interesse kann ich auch gerne noch weitere Bilder senden.

    Camper Ducato Fiat Van Gastank Busbiker Autark Goldschmitt Extras
    Basisfahrzeug: Fiat Ducato X250 Bj 2015 2,3 150 PS L5H2, Maxi bzw. Heavy Chassis, Silber,...,Camper Ducato Fiat Van Gastank Busbiker Autark Goldschmitt Extras…
    www.kleinanzeigen.de

    Da Kleinanzeigen nur 4000 Zeichen zulässt bekommt ihr hier jedoch die komplette Beschreibung:

    Basisfahrzeug:

    Fiat Ducato X250 Bj 2015 2,3 150 PS L5H2

    Maxi bzw. Heavy Chassis, Silber, 135.000km, Wohnmobilzulassung seit 2019, HU bis 06/2024 - kann nach Absprache noch erneuert werden.

    Wartungsarbeiten wurden jährlich nach Fiat Vorgabe durchgeführt.

    Grundlegende Ausstattung:

    • Vier eingetragene Sitzplätze, Vordersitze drehbar,
    • Klimaanlage,
    • Navigation,
    • Rückfahrkamera,
    • Spurverlasswarner,
    • Schildererkennung,
    • Fernlichtassistent,
    • Regensensor,
    • Bergabfahrhilfe (sehr gut bei Passstraßen),
    • Traktionsassistent (elektrische Sperre gut bei losem Untergrund),
    • Sitzheizung,
    • Zusatz-Fernscheinwerfer (Lightbar) auf dem Dach,
    • LED Rückfahrscheinwerfer und LED Abblendlicht,
    • Softclose Zuziehhilfe von AST an der Schiebetür,
    • Luftfederung 8 Zoll (Goldschmitt) hinten, Verstärkte Federn (Goldschmitt) vorne, beim Einbau wurden alle Stoßdämpfer ersetzt (2023).
    • Unterfahrschutz unter gesamten Motorbereich,
    • General Grabber AT3 Reifen (2023),
    • Dach sowie Frontpatie wurden aufgrund bei Fiat bekannten Lackablösungen fachmännisch behandelt und mit Raptor neu lackiert (dunkler Lack),
    • Großräumige Heckgarage mit viel Stauraum.

    Ausstattung/ Technik Wohnaufbau:

    (fachmännisch durch KFZ-Meister aus- bzw. angebaut 2019)

    • gesamte Möbelbau wurde professionell mit speziell für Wohnmobile geeignetem Holz der Firma Vöhringer ausgebaut (Pappelsperrholz mit HPL Beschichtung),
    • Basisfahrzeug wurde aufwändig bis in alle Ritzen mit Armaflex isoliert (auch Türen, Boden, Dach, wie es bei vielen Herstellern nicht gemacht wird),
    • Küche,
    • Sitzgruppe,
    • Bad,
    • Bett,
    • viele Stauraummöglichkeiten,
    • kleine Garderobe,
    • eigens designte Utensilos zur Aufbewahrung von Kleinteilen.

    Anbauteile:

    • Elektrische Trittstufe von Thule an der Schiebetüre,
    • Thule Omnistor Markise 4m, inkl. Sturmset,
    • Halter für Auffahrkeile auf Hecktüre, inkl Auffahrkeile von Thule (Halterung lässt sich auch für Fahrradträger auf der Hecktüre nutzen und somit wieder umbauen).
    • Dachträger von Thule zur Aufnahme von Dachbox.
    • Dachbox von Top-Box Maße: 180x80x37cm, ebenfalls mit Raptor neu lackiert, inkl. Teleskopleiter.
    • Fahrradträger von BusBiker: 80KG Traglast inkl. Abnehmbarer Anhängerkupplung für 3 Fahrräder/E-Bikes oder 2 Räder und einen Thule Fahrradanhänger.

    Elektrik:

    • LiFePO4 Batterie 100Ah von Wattstunde,
    • Ladegerät 230V/Ladebooster/Solarregler Votronic Tripel inkl. Anzeige,
    • 250WP Solar bzw. PV Anlage,
    • 300Watt Wechselrichter von Dometic,
    • Großzügige Beleuchtung,
    • Außenbeleuchtung über Schiebetür,
    • Ambientebeleuchtung über Hochschränken
    • Elektroplan wird beigelegt

    —> wir haben komplette 4 Wochen in Dänemark ohne externen Strom gestanden

    Sicherheitspaket:

    • HeoSafe Schlösser an allen Türen
    • Einbruchschutzbleche in vorderen Türen sowie Hecktüren,
    • Gaswarner für Schlafgase, Kohlenmonoxid, Propan- und Butangase mit zwei Sensoren,
    • Rauchmelder.

    Küche:

    • Dometic Kochfeld zwei Flammen,
    • Dometic Kompressorkühlschrank 70L Türe beidseitig zu Öffnen, bei Bedarf kann ein Gefrierfach eingesetzt werden.
    • Großzügiger Küchenblock mit viel Stauraum in Schubladen und Oberschränken,
    • Mülleimerfach und Oberschränke in Sitzgruppe
    • Bodenfach unter Sitzgruppe

    Heizung:

    Truma Combi 6 inkl digitalem Bedienteil CP+, Frostcontrol mit Heizung inkl. 10l Warmwasserboiler

    Gas:

    Festgastank 50L von Wynen Gas im Gaskasten mit Tankstutzen außen, inkl. Tank Adapter Set für Europa.

    Fenster:

    • 6 Dometic Seitz4 inkl. Fliegen und Verdunkelungsrollo, zusätzlich können mit Druckknöpfen Isoliermatten angebracht werden wenn’s mal so richtig kalt wird. (Bis -12 Grad getestet),
    • Scheibenisolierung für Front und Seitenscheiben von Project Camper im gleichen Design,
    • 2 Dachluken Dometic Style.

    Bett:

    • 185x200cm für handelsübliche Mattratzen geeignet, Lattenrost Cube Sleep System ähnlich Froli.
    • Kinder-Bettgitter vorne sowie hinten (problemlos Rückbaubar wenn nicht gewünscht)
    • Isoliervorhang aus Softshell für die Hecktüren, damit können die Hecktüren geöffnet werden, ohne das es im Wohnraum zieht bzw es nass wird und man kommt trotzdem an die Heckgarage,
    • Magnetisches Fliegengitter für Heck- und Seitentüre

    Bad:

    • Großzügiges Bad mit Stabiler Duschwanne und Haushaltsarmatur (Maße 70x75)
    • Toilettenfach von außen vorhanden, jedoch wegen Nutzung einer Trockentrenntoilette nicht weiter ausgebaut: kann als Staufach genutzt werden, wie z.B für Elektro-Kabel oder E-Bike Ladegeräte.
    • Abluft Schlauchanschluss der nach außen unter das Fahrzeug führt für Entlüftung Trenntoillette oder Komposttoilette (bisher verbaut: OGO-Komposttoilette kann nach Absprache mit erworben werden) Toilette kann zum Duschen aus dem Bad herausgenommen werden. So entsteht mehr Platz zum duschen.

    Wassersystem:

    • 90L Frischwassertank, der sowohl mit Kanne als auch Schlauch (via Schlauchaufsatz) gefüllt werden kann; bisher wurde ein Filter von ae-aqua zur Trinkwasseraufbereitung verwendet und nur Wasser mit Trinkwasserqualität befüllt;
    • 90L Abwasser Unterflurtank
    • Elektrisches Ablassventil
    • Druckwasserpumpe von Lilie
    • Haushalts Küchen- sowie Duscharmatur
    • Frisch- sowie Abwassertank mit Füllstandsanzeige von Votronic
    • Anschluss für Außendusche in Heckgarage inkl. Außendusche

    Fahrzeug ist derzeit auf 4250Kg aufgelastet, kann aber problemlos wieder auf 3500Kg abgelastet werden.

    Beleuchtetes Emblem im Küchenblock könnte problemlos gegen eigenes Design getauscht werden. Die Beleuchtung wird aktiviert sobald die Türe geöffnet wird und schaltet von alleine wieder ab.

    Bei Fragen einfach melden. Besichtigung vor Ort möglich.

    Verkaufspreis 58.900€ Verhandlungsbasis. Macht uns gerne ein realistisches Angebot. Verkauf nur, da auf LKW Ausbau umgestiegen wird.

  • Warmwasserheizung mit Alde Konvektoren

    Hallo Guido,

    Danke für deine Beschreibung, ja die Alde Seite ist top.

    Aber das was du beschreibst ist ja genau das interessante, welche ggf. Alternativen Teile könnte man verwende, wie z.B die Pumpen oder Ventile das war auf jeden Fall das was mich interessieren würde.

    Oder die Aufteilung der unterschiedlichen Kreise.

    Gruß Robert

  • Warmwasserheizung mit Alde Konvektoren

    Wenn du Zeit hast das ausführlich zu beschreiben bin ich dir auch sehr dankbar, ich plane derzeit mein System auch mit der 3030 Plus.

    Gruß Robert

  • Victron Orion für 24 Volt gesucht

    Okay hab gerade gesehen das der MultiPlus laut Anleitung von Victron überhaupt nicht über den Battery Protect läuft sondern nur alle anderen DC Verbraucher.

    Ist der MultiPlus so intelligent das er über den VE Bus abgeschaltet wird falls das BMS es anfordert ?!

    Gruß Robert

  • Victron Orion für 24 Volt gesucht

    Guten Morgen,

    Da wir eh schon bei Batterien angekommen sind hab ich gleich noch eine Frage an euch.

    Wenn ich die Batterien von Victron verwende brauche ich ein externes BMS wenn ich jetzt für ein 24V System z.B das VE.Bus V2 verwendet benötige ich noch einen Batterietrennschalter.

    Bisher hab ich jedoch nur von Victron den Battery Protect mit max. 250A gefunden, aber wenn der geplante MultiPlus schon eine Vorsicherung von 400A hat brauche ich doch min. auch in dem Bereich einen Batterietrennschalter ( auch wenn der Fall das der MultiPlus voll ausgeschöpft ist wohl eher kaum vorkommt zumal es bei 4000W dann auch eher 166A sind) oder ?

    Varaderorist Michael welchen hast du z.B verbaut ?


    Vielen Dank

    Gruß Robert

  • Victron Orion für 24 Volt gesucht

    Zitat von grijo

    Das Auseinanderdriften würde ein Balancer verhindern.

    Hallo,

    Danke für den Tipp.

    Den z.B ?

    Battery Balancer - Victron Energy
    Equalize the state of charge of two series connected 12V batteries using the Battery Balancer. Find a Victron Energy dealer near you.
    www.victronenergy.de

    Ich werd mal abwägen ob zwei 12 V in Reihe oder zwei 24 V Parallel.

    Aber in einer Sache hat Guido natürlich recht, falls eine Batterie den Geist aufgibt kann man bei 24V Batterien noch auf eine wechseln so zu sagen im Notbetrieb.

    Wie immer hat man die Qual der Wahl 😂

    Einen schönen Abend

    Gruß Robert

  • Victron Orion für 24 Volt gesucht

    Hallo Guido,

    Vielen Dank für dein Feedback !

    Ich habe mir mal die Komponenten bei Fraron zusammengestellt und tendiere jetzt auch bei den Batterien zu Victron auch wenn hier zusätzlich das BMS und ein Batterieschalter noch nötig sind.

    Mal sehen wenn ich alle Komponenten dort kaufe ob sie mir ein gutes Angebot machen.

    Aber da hat es noch Zeit

    Basisfahrzeug ist noch nicht vorhanden und unser Bus ist auch noch nicht verkauft…


    Gruß Robert

  • Victron Orion für 24 Volt gesucht

    Hallo,

    Vielen Dank für eure Hilfe !

    Ich werd mal sehen ob ich dann mehrerer Orions Parallel schalte oder einen von einem anderen Hersteller verbaue.

    Votronic hab ich in meinem Kasten jetzt auch verbaut und bin eigentlich auch ganz zufrieden, aber wie Holger schon erwähnte ist dann wieder nicht alles in der App.

    Dafür kann man aber ja auch in die App der Batterie gucken.

  • Victron Orion für 24 Volt gesucht

    Zitat von holger4x4

    Mir war der Victron Orion für 12V mit 30A auch zu klein, deshalb ist es Votronic geworden. Ich denke das liegt daran, dass die Victrons alle passiv gekühlt sind und deshalb mehr Leistung nicht mehr wegbringen können.

    Hallo Holger,

    Ja das könnte wirklich der Grund sein.

    Aber wenn es wenigstens den 30A auch in der 24V Variante gäb…

    Zitat von Robur el conquistador

    Victron SmartSolar100/50 Regler

    wird bei "was die Dachflächen hergibt" zu klein, oder?

    Akku planst Du 7,2 kWh. Der Victron kann max 1,2 kW Ladeleistung bringen, richtig? Bei ca. 12m² Dachfläche hast Du 3-4 kWp zur Verfügung, grob gerechnet. Könntest also schneller laden, Victron ist das Nadelöhr.

    Oder hab ich da nen Denkfehler?

    Hallo,

    Den Regler werd ich entsprechend der Gesamtleistung PV mit noch etwas Puffer dimensionieren, durch Dachluken und Lüfter wird die Dachfläche doch stark eingeschränkt.

    Was mich wirklich beschäftigt ist das ich wohl beim Ladebooster doch unterschiedliche Hersteller verbauen muss, dass wollte ich eigentlich vermeiden da ich der Meinung war wenn alle Geräte untereinander kommunizieren können ein besseres System aufbauen zu können.

    Aber Holgers Erklärung klingt einleuchtend.

    Einen schönen Abend

    Gruß Robert

  • Victron Orion für 24 Volt gesucht

    Hallo liebe Forumsgemeinschaft,

    Bei der Planung unseres neuen Fahrzeugs würde ich gerne so viele Komponenten wie möglich von Victron verbauen.

    Auch möchte ich bei den 24 V des Fahrzeugs bleiben.

    Bei der suche nach einem passenden B2B Ladegerät, Ladebooster, DC/DC Wandler wie auch immer man es nennen mag bin ich bei Victron bisher nur auf den Orion-Tr Smart24/24-17A gestoßen.

    Entweder bin ich zu blöd oder gibt es keinen Leistungsstärkeren ?

    Auf 12 V Basis habe ich bei meinem Vater schon einen mit 30A verbaut.

    Ich hoffe nicht das es nötig wird zwei 24/12 V Geräte zu verbauen 🙈

    Das setup ist sonst so geplant

    Batterie: eventuell wieder WATTSTUNDE jedoch auch noch auf der Suche aber in Richtung 2x 12 V 300Ah LiFePO4

    PV: Victron SmartSolar100/50 Regler

    Modulleistung was die Dachflächen hergibt.

    Wechselrichter/ 230v Ladegerät:

    MultiPlus 24/5000/120-50 ( der große um Puffer zu haben eventuell wird die Batteriekapazität später noch erhöht )

    Für die 12V Verbraucher: Orion 24/12 30A

    Zur Not müsste ich für den Ladebooster sonst auf Votronic oder Mastervolt zurückgreifen.


    Danke für eure Hilfe

    Gruß Robert

  • Hersteller Morelo Wassertank

    Hallo,

    Wenn es interessiert ich habe bei Morelo gefragt wer der Hersteller der Tanks ist oder ob ich direkt bei Morelo einen Tank beziehen könnte.

    Daraufhin haben ich eine Mail mit einem sehr fairen Angebot erhalten.

    Gruß Robert

  • Hersteller Morelo Wassertank

    Hallo in die Runde,

    Ich habe heute morgen ein sehr interessantes Video über die Entstehung von Morelo Wohnmobilen gesehen.

    Dabei ist mir aufgefallen das die Wassertanks für mich sehr interessant sind, ich finde die Anschlüsse rund um den Wartungsdeckel sehr praktisch.

    Frage: kennt jemand von euch den Hersteller dieser Tanks ?


    Vielen Dank für eure Hilfe !

    Gruß Robert