Anfängerfrage bzgl. Boiler bzw. Warmwasser

Der Boiler wird im Normalfall in das Wassersystem integriert und in unseren Fällen mit einer Tauch- oder Druckpumpe bedient. Der Aufbau im inneren ist so angelegt das nachströmendes kaltes Wasser das erwärmte Wasser Richtung Wasserhahn drückt.
Um z.B. das Volumen eines 10 Liter-Boilers auszunutzen, braucht man noch 10 Liter kaltes Wasser im Tank.
Die Erwärmung erfolgt mit dem gewählten Medium wie Strom, Diesel oder Gas. Auch verwenden zum Aufheizen manche gerne Austauschwärme aus Solarkolektoren oder Motorabwärme. Letzeres ist sehr umstritten.

Gruß Nunmachmal

Hallo Thomas,

das Wasser wird immer erst IM Boiler erwärmt. Es kann nur entnommen werden wenn kaltes Wasser durch eine Pumpe nachgefördert wird - es drücht sozusagen das warme Wasser
aus dem Boiler Richtung Entnahmestelle. Wenn Du also sehr viel Warmes Wasser in sehr kurzer Zeit entnimmst hast Du es auch recht schnell verbraucht und nur noch Kaltwasser
zur Verfügung. Wir haben eine truma Combi D mit 10Liter Boilerinhalt uns das reicht uns locker unmittelbar nacheinander zu Duschen ohne das einer kein warmes Wasser mehr hat.
Ob das Wasser durch eine Heizpatrone mit Strom oder über eine Flamme mit Gas/Diesel oder durch Heißwasser durch einen anderen Wasserkreislauf ( Motorkühlwasser )
geschieht liegt am Boiler selber.

Gruß Christopher

Nachtrag:

Es reicht eine Wasserpumpe die aus dem Frischwassertank das Wasser fördert. Der Boiler wird über eine Abzweigung im Kaltwassersystem gespeißt und dann als
Warmwasserleitung bis zu den Entnahmestellen geführt. Du hast also bis zum Boiler nur eine Wasserleitung nach dem Boiler zwei. Wobei eine Leitung nur kaltes Wasser
hat und die nach dem Boiler für das warme ist. Gemischt wird dann erst wieder am Hahn.

Gruß Christopher

Zitat von Audionrg

Vielen Dank schonmal für deine Antwort.
Das heißt, es wird eine zusätzliche Pumpe für den Boiler benötigt?
Oder reicht die eine Druckpumpe für den gesamten Wasserkreislauf?
Diese Boiler von Isotemp werden doch nur durch Heißwasser erwärmt, oder? (Außer man hat 230V zur Verfügung)

Eine Pumpe reicht. Die sitzt in deinem System und versorgt das Fahrzeug mit Wasserdruck.
Wenn ein Boiler nur über Heißwasser aufgeheizt wird, spricht man in aller Regel von einem Wärmetauscher.
Manche greifen hierfür den Kühlerkreislauf des Fahrzeuges an und dieses ist sehr umstritten!!
Du hast nur warmes Wasser wenn die Karre vorher gelaufen ist!
In dieser Zeit habe ich aber auch Strom von der Lichtmaschine im überfluss.
Daher würde ich immer die 12/24Volt-Variante der Motorwärme vorziehen, sie ist technisch einfacher und universeller einsetzbar.
Aber über dieses Thema gibt es viele verschiedene Meinungen.

Gruß Nunmachmal