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  4. Leerkabine: Absetzkabinen und Festaufbauten

Sandwichplatten sind fertig.

  • hoffi70
  • 5. April 2010 um 18:47
  • hoffi70
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    München
    • 11. November 2011 um 07:29
    • #41

    Hallo miteinander,

    kennt jemand von euch das ausschnittsmass vom Motortunnet oder hat jemand ne Zeichnung.

    Gruß Roland

  • hoffi70
    Experte
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    München
    • 12. November 2011 um 16:51
    • #42

    Mitlerweile wurde das Führerhaus auch fixiert. Motortunnel ist auch schon vermessen, und die Innenausstattung ist geschichte.

    Gruß

    Bilder

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  • womo-andreas
    Junior
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    • 13. November 2011 um 06:49
    • #43

    Hallo Roland,

    habe gesehen dass Du das Führerhaus so wie ich mit den Winkeln festgesetzt hast.
    Willst Du die Feder vorne auch versteifen ? Habe Bedenken, dass das Führerhaus nach vorne "nickt" und dann am Alkoven abreisst. Wie löst Du das ?

    Gibt es schon Bilder vom Ausschnitt am Motortunnel ? Das ist nämlich meine nächste Aufgabe, und was machst Du mit der Luftansaugung ?

    Gruß Andreas

  • hoffi70
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    München
    • 13. November 2011 um 09:00
    • #44

    Hallo Andreas,

    vorn wird das Führerhaus auch versteift, bei deinem wie ich das weiss müsste das recht einfach gehen.
    da wo du die beiden Dämpfer hast werden diese gegen zwei stangen ersetzt. Bei der anderen Variante muss man vorne die ganze Führerhausaufhängung erneuern, wie bei mir.
    Mit dem Motortunnel werd ich mich heut mal auseinandersetzen. muss erst noch die Handbremse umsetzen, nur wie.
    Die Luftansaugung lass ich so die wird an dem linken Führerhaushalter angeschraubt.
    Ich habs immer gut die Firma Glück in Sulzemoos die Verkaufen fertige Reisemobile die sind vom mein Lager 15km weg.
    da schau ich immer ab wenns ist

    Gruß Roland

  • womo-andreas
    Junior
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    74343 Sachsenheim, Baden-Württemberg
    • 13. November 2011 um 11:41
    • #45

    Hallo Roland,

    warum willst Du die Handbremse umsetzen ?

    Gruß
    Andreas

  • hoffi70
    Experte
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    München
    • 13. November 2011 um 16:21
    • #46

    Wegen den ausschnitt vom Motortunnel.

  • urologe
    womobox-Guru
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    Südost-Bayern
    • 13. November 2011 um 20:15
    • #47
    Zitat von urologe

    wie breit sind die Rollen ?
    falls Jemand was sucht , daß man gleich eine kompetente Antwort geben kann ?
    und gibst Du sie nur komplett ab oder meterweise ?

    sich selbst zitieren hat schon was....
    aber wenn keine Antwort kommt , muß man trotzdem noch mal fragen !
    oder ist das jetzt mit dem EIGENBAU erledigt ?
    Gruß
    vom Urologen

    der Urologe

    Vorsorge tut gut - KAT fahren

  • hoffi70
    Experte
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    Wohnort
    München
    • 14. November 2011 um 18:19
    • #48

    Hi Urologe,

    ich kann dir jetzt nicht ganz folgen was du meinst.
    Mein Eigenbau ist leider noch lange nicht fertig

    Gruß Roland

  • hoffi70
    Experte
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    117
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    München
    • 20. November 2011 um 15:10
    • #49

    Hi,
    sind wieder einen kleinen schritt weiter Motortunnel und Rückwand ausgeschnitten. Sind nun am überlegen wie wir den Tunnel jetzt am besten Stabilisieren.
    Hat jemand nen tipp.

    Gruß Roland

    Bilder

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  • womo-andreas
    Junior
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    74343 Sachsenheim, Baden-Württemberg
    • 27. November 2011 um 13:30
    • #50

    Hallo Roland,

    sieht sehr mutig aus. Hat sich beim Entfernen der hinteren (unteren) Trägers die Stabilität vom Führerhaus verändert ?
    Ich scheue mich noch davor, die Säge hier anzusetzen, bitte unbedingt weiter berichten.

    Gruß
    Andreas

  • urologe
    womobox-Guru
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    Südost-Bayern
    • 27. November 2011 um 16:36
    • #51
    Zitat von hoffi70

    ich kann dir jetzt nicht ganz folgen was du meinst.

    Du hattest GFK Rollenware angeboten - ich habe gefragt wie breit , falls jemand Interesse hat und Du antwortest nicht , sondern schreibst , daß Du jetzt selbst baust ....
    Damit hat sich Dein Rollenverkauf wohl erledigt...weil Du ja nicht wegen nachbarschaftlicher Probleme ausziehen mußt -
    ich hab mir einfach nur eine Antwort selbst gegeben , da der hoffi nicht geantwortet hat... :D

    der Urologe

    Vorsorge tut gut - KAT fahren

  • hoffi70
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    München
    • 29. November 2011 um 21:07
    • #52

    Hi Urologe,
    deine Nachricht ist da irgendwie untergegangen.
    Ich habe Rollen von 180cm - 280cm breite auf lager, und mit nachbarn geeinigt ? nicht wirklich kann halt samstag bis 12 Uhr und sonntags nichts mehr machen.

  • hoffi70
    Experte
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    München
    • 29. November 2011 um 21:14
    • #53

    Hallo Andreas,

    bis jetzt ist es Stabil.
    Habe mir den Rahmen für den Motortunnel geschweist aus 100 x 4 mm Blechstreifen und einen Winkel für die Motorabdeckung in den Rahmen geschweist.
    Der gibt dann wieder die Stabi wenn er eingesetzt und Verschweist wird. Der soll dann in der gleichen höhe sein wie der Wohnraumboden. Ich mach ja nen doppelten
    Boden rein. Und unten wird noch ein vierkantrohr mit eingeschweißt an den beiden geraden flächen wo du am Führerhaus siehst, über der Luftansaugung.
    Das muss zur stabi wirklich reichen
    Komme erst am Samstag dazu den Rahmen einzubauen.

    Gruß Roland

  • hoffi70
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    München
    • 14. Dezember 2011 um 18:38
    • #54

    Hi,
    so langsam kommt die Sache weiter ins Rollen haben jetzt die Seitenteile gefertigt sind doch ganz schön gewichtige Jungs mit 8 x 2,7 m
    Am Wochenende werden die Wände dann gesetzt.

    Bilder

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  • hoffi70
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    München
    • 17. Dezember 2011 um 19:26
    • #55

    Heute haben wir begonnen mit dem aufsetzen des ersten Seitenteils am Montag folgt die ander Seite.
    Das Wetter war nicht das beste zum aufsetzen müssen wir rausfahren.

    Bilder

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  • hoffi70
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    • 19. Dezember 2011 um 17:03
    • #56

    Da haben wir den Motortunnel gesetzt.

    Bilder

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  • hoffi70
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    • 1. Januar 2012 um 16:31
    • #57

    Nun geht es voran, morgen wir das Dach komplett montiert ( deshalb der Regenschutz ) und der zwischenboden gesetzt
    bis zum Wochenende sollte die Kabine komplett fertig sein.
    dann geht es weiter mit der Schürze.

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  • hoffi70
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    • 8. Januar 2012 um 20:13
    • #58

    Das Dach ist fertig :D Endlich !!!
    Und mit dem Zwischenboden wird langsam begonnen

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  • hoffi70
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    • 15. Januar 2012 um 18:20
    • #59

    Da haben wir die Schürze provisorisch montiert bis der Kleber ausgehärtet ist. dann werden die eigentlichen Profile gesetzt.

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  • hoffi70
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    Wohnort
    München
    • 22. Januar 2012 um 21:18
    • #60

    Jetzt geht es langsam weiter mit der Anpassung der aussen Profile die Anbindung ans Führerhaus und die Radkästen.

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