Hallo zusammen,
an meinem T3, BJ 1989, hab ich heute ein Leck in den Servo-Leitungen am Unterboden bemerkt, aus einer durchgerosteten Stelle tropft Hydraulik-Flüssigkeit.
Hab ihn in die Werkstatt gebracht und eben rufen Sie an, es seien ALLE Servo-Leitungen total verrostet und müssten erneuert werden - 1000,- Euronen netto!
Ist das ein realistischer Preis, auch wenn man den München-Faktor mit einberechnet??
Wäre für eure Einschätzung sehr dankbar!
Julia 
schau mal da rein
Das sind etwa 3 Stunden Arbeit mit Hydraulikleitungen aus Gummi und die kosten um die 150
Ja, um Goooods Wuin! Nimm einen Satz Hydraulikleitungen zb von der http://www.Busschmiede.de und gut ist. TÜV München hat meine jedenfalls nicht bemängelt.
Gruss,
Dirk
Danke für eure Hilfe! Die Werkstatt war so ängstlich, die wollten nicht mal den Keilriemen von der Servopumpe lösen, weil VW es nicht empfiehlt - argl!
Der Bulli bekommt jetzt Schläuche 
Viele Grüße
Julia
Zitat von JuliaDanke für eure Hilfe! Die Werkstatt war so ängstlich, die wollten nicht mal den Keilriemen von der Servopumpe lösen, weil VW es nicht empfiehlt - argl!
Der Bulli bekommt jetzt Schläuche
Viele Grüße
Julia
Jeeeeses! Such dir besser einen anderen Laden, ich hoffe, du gehst nicht zu VW? Die kannste beim Thema T3 völlig knicken, wenn die nicht noch einen ganz alten Schrauber in der Halle haben...selbst dann sind die unverschämt teuer und tauschen gleich den ganzen Motor bei jedem Furz.
Ich hab leider auch keinen guten Tip ausser am Südende vom Ammersee. Mittlerweile mach ich dann doch wieder alles selber, aber nur für mich, keine Zeit für Fremdfahrzeuge
Gruss,
Dirk
Nee, war keine VW-Werkstatt, sondern die Werkstatt Aigner in der Kistlerhofstraße. Die waren schon in Ordnung, aber kennen sich halt leider nicht mit alten Bullis aus und waren sehr auf Sicherheit bedacht.
Normalerweise bringe ich ihn immer in die Werkstatt Peter Seidl, und war auch bisher immer zufrieden mit ihm, aber sie haben just im August Betriebsferien
Gruß, Julia
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