Kabine anpinseln? hell oder dunkel ???

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Hallo zusammen,

ich gebe zu, dass das Weiss sicherlich nicht das Optimum in Puncto Erscheinungsbild ist. Es ist aber technisch gesehen die beste Möglichkeit, die Erwärmung bei Sonneneinstrahlung zu minimieren. Rein physikalisch geshen, reflekiert weiss die Strahlung am besten. Und Strahlung, die reflektiert wird, wird dann auch nicht in Wärme umgesetzt. Zwar trennt dann doch noch die Isolierschicht, aber eine starke Erwärmung der Aussenhaut und somit auch eine starke Ausdehnung strapaziert die Klebeverbindung zum Schaum doch arg und kann in ungünstigen Fällen auch zum Ausfall dieser Verbindung führen, da auch Klebstoffe und auch der Schaum bei hohen Temperaturen nicht mehr die Belastbarkeit haben.

Ich habe bei einer weissen Oberfläche im Sommer schon Oberflächentemperaturen gemessen, die deutlich jenseits von 80 Grad C lagen , ich möchte nicht wissen, welche Temperatur ich bei einem dunklen Blech gemessen hätte (ich schätze sicherlich mehr als 150 GradC).

Ich würde mir echt überlegen, ob ich die Stellen, die der Sonne intensiv ausgesetzt sind, nicht in weiss glänzend lassen würde.

Besten Gruß

HWK

Hallo Christianus,

bei PKW sind die Verhälnisse sicherlich anders, da ja die Fensterfläche wesentlich größer ist und auch keine direkte Wärme-Isolation hinter der Oberfläche kommt. Ich kenne ähnliche Zahlen, die sich aber auf den Innenraum und nicht auf die Blechtemperaturen beziehen. Aber in den Vorschlagen, dass Dach in weiss und die Wände dann eventuell in anderen Farben zu streichen, herrscht ja schon fast Einigkeit.

Besten Gruß

HWK

Hallo,
wir haben, wie es in meinem Profil zu sehen ist, grau genommen, um im Abseits stehen zu können und bei einbrechender Dunkelheit zu verschwinden. Das klappt. Aber ihrgendwann in diesem Sommer klemmte die Eingangstür täglich mindestens einmal recht heftig. Zurück bei Bocklet haben wir reklamiert. Er wußte sofort Bescheid. Die Farbe wars. Je dunkler die Wohnmobile außen sind, um so größer die Ausdehnung bei Sonneneinstrahlung. Das bedeutet für Bocklet, dass er die Tür erst mal auf Verdacht einreguliert und dabei die Außenfarbe berücksichtigt und später dann eventuell nachstellen muss.
Christel

Hallo,
mal unabhängig von den genannten Punkten zur Erwärmung der Kabine:

Mit richtigen Tarnfarben oder auch nur dunklem Grün sollte man vorsichtig sein und sich auch überlegen, in welche Länder man reisen möchte. Gerade wenn ich den Geländewagen von Ragnhild sehe, stehen doch sicher auch entfernte Länder auf dem Programm.
In Marakko z.B. ist militärisch aussehenden Fahrzeugen die Einreise verboten. Es wurde sogar schon bei Ex-Militärfahrzeugen, die außen bereits anders gestrichen waren, das olivgrüne Blech z.B. auf der Innenseite der Türen beanstandet.
Solche Regelungen wird es bestimmt auch bei anderen Ländern geben.

Gruß Christoph

Hi, Ragnhild

geht´s jetzt endlich los ??????????????

Das mit der Farbe, ich tu mich da auch schon seit Wochen schwer.
Mein Nissan ( ) ist rot. Das Dach oben wird auf jedenfall weiß, weil ich es mit diesem Alkydharz-Zeugs beschichte.
Für die Kab selbst, die Wände ringsum, habe ich mich nu zu 50,1 % auf Silber oder Silbergrau festgelegt. (Is unheimlich pflegeleicht !!!!!!!!!! und sieht vornehm aus)
Nu bin ich aber auch noch am überlegen, um der visuellen Eintönigkeit zu entfliehen (wow, ich sollte Politiker werden), meine vielen Alukanten farblich abzusetzen, aber wie??
Ich muß dazusagen, daß ich ringsum auch noch ne Menge Riffelblech habe, das bei der Optik auch noch gewaltig mitspielt.
Wahrscheinlich werde ich das Silber bzw. Silbergrau ein paar Stufen dunkler wählen, damit sich die Alukanten und das Riffelblech absetzen.
Aufpeppen kann man das ganze je nach Gusto mit Aufklebern.

Wenn Du in der Frage weiterkommst, lass es uns Unentschlossene auch wissen

ciao

"Vornehm"?
sieht aber wahrscheinlich nur die Metalliclackierung aus. Die war uns zu teuer. Da gings um einen vierstelligen Mehrpreis. Bei unserem Grauen haben die Nachbarn gesagt: "Grundiert ist er ja schon. Was soll er denn für eine Farbe kriegen?"

@ christel