Danke für die Rückmeldung,
ich meine den senkrechten, 8 cm breiten Streifen. Eine durchgehende Klappe oder drei mit schwarzen Griffleistenabschnitten, aber nicht mit Furnier, wie hier animiert
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Danke für die Rückmeldung,
ich meine den senkrechten, 8 cm breiten Streifen. Eine durchgehende Klappe oder drei mit schwarzen Griffleistenabschnitten, aber nicht mit Furnier, wie hier animiert
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Hilfe,
ich komme nicht weiter, mit dem Bauen und der Farbauswahl, totale Blockade... Bei meiner Lieblingsdesignerin ist jetzt auch Funkstille.
Wir haben mit Ahornfurnier angefangen und die Wandfarbe festgelegt. Später wurde die Decke von beige auf weiss umlackiert. Mit dem grün der Küchenblende und den schwarzen Streifen von Rinnen, Griffen und Fenstern sind schöne Akzente entstanden. Nun soll aber nicht alles furniert werden, abgesehen von der aufwändigen Arbeit wird das eine Holzwüste.
Folgende Möbel leiden unter der Unentschlossenheit: Das Klo, die Kühlschrankfronten, ein Streifen zwischen den Schubladen und der Tischfuss.
Die Kühlschrankfronten befinden sich zwischen dem holzigen Schrank und den holzigen Sitzkisten. Hier habe ich eigentlich grün mit schwarzen Griffleisten geplant, weil es das auf dieser Seite noch nicht gibt.
Und der Tischfuss: das Aramid-Kohlefaser-Gewebe ist leider verrutscht, so dass es keine Sichtqualität mehr hat. Schwarz, weil es unter dem Tisch sowieso dunkel ist?
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Das Klo wird wahrscheinlich ewig schwarz bleiben, wenn nicht ein vernünftiger Vorschlag kommt. Wird das Klo mit einem getönten weiss lackiert, muss der Kühlschrank dann auch weiss?
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Und was ist mit dem Streifen zwischen den Schubladen. Der ist entstanden, weil ich bei geschlossener Badezimmertür die Schubladen links und rechts noch öffnen können will. Ich habe noch Frontreste mit Griffleisten, möchte aber kein Furnier kleben.
Grün? Weiss?
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Ich freue mich auf ernsthafte, konstruktive und designregelbasierte Antworten,
Sebastian
Moin Jan,
Du kannst eine Mutter auf ein Blech oder eine grosse Unterlegscheibe schweissen und verdrehsicher fest einkleben. Wenn unter dem Rahmen Platz ist, die Schraube von unten reindrehen.
Viele Grüsse Sebastian
Moin,
du solltest die Themen Gebäudeenergiegesetz (GEG), Landesbauordnung, Grundflächenzahl, Wind- und Schneelast und
Solarpflicht abarbeiten. Vielleicht habe ich noch etwas vergessen. Dafür müssen die Fenster keine ECR-Freigabe haben.
Sandwichplatten im Bau haben üblicherweise Stahlbeplankungen und eine bauaufsichtliche Zulassung. Mit dem U-Wert-Rechner im Internet kannst Du den Feuchtedurchgang simulieren.
Wenn du nicht Leichtzementsteine oder Styropor-Schalungssteine verarbeiten willst, könnte eine Ständerwand mit Knauf AQUAPANEL® in Frage kommen.
Eine andere Möglichkeit wäre, einen Wohnwagen dicht an das Haus zu stellen, dann fallen die ganzen Bauthemen weg.
Viele Grüsse Sebastian
Hallo Andre,
mit dem Laminatrechner von RG komme ich auf ca. 1kg Harz, meine Faustformel sagt Gewebegewicht=Harzgewicht, also 1,3 kg. Der RG- Rechner ist ungenau, weil er keine verschiedenen Lagen zusammenrechnen kann, nur die Einzelgewichte des jeweiligen Gewebes. Dazu kommt noch die Benetzung des Untergrunds, die Harzansammlung in den Ecken, denen das Gewebe nicht folgen kann und die glatte Deckschicht. Die Reste in dem Mischbehälter und den Streichwerkzeugen darf man auch nicht vernachlässigen. 2 kg ist also nicht so verkehrt bei Handlaminat. Viele Grüss Sebastian
Ein Durchstieg beim Fuso ist nicht bequem, weil man über den Motor klettern muss. Ich habe diese Idee schnell verworfen. Bei einem Reisemobilbauer wird eine Dacherhöhung verbaut, so das man fast stehend ins Fahrerhaus kommt. Wenn hinten Kinder oder Hunde sind, sollte es vielleicht doch ein Fahrzeug mit Motor ganz vorne sein, ist dann aber länger und vielleicht teurer.
Viele Grüsse Sebastian
Hihi, dafür passt der Fuso in einen Container oder ins Carport, zumindest wenn die Kiste hintendrauf klein genug ist. Ich finde 150 PS bei 3,5 to fast zuviel, das mit dem geringen Platzangebot wusste ich vorher. Dafür kann man das Fahrerhaus wie bei den grossen Brüdern kippen und die Fahrzeuge haben sich mit jeder Generation auch im Komfort weiterentwickelt. Mit einem alten Mitsubishi Canter haben die neuen kaum etwas gemeinsam. Bis auf die Blechteile und ein paar Kleinigkeiten kommt nichts aus Japan, die Fahrgestelle werden in Portugal mit europäischer Technik bestückt (Motoren, Räder, Steuergeräte, Licht, Sitze...). Und neu hat meiner 32.000€ gekostet.
Viele Grüsse Sebastian
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TÜV Wohnmobilrichtlinie:
"5.7 Scheiben
Alle Scheiben müssen für den jeweiligen Verwendungszweck genehmigt sein (Prüfzeichen national/EU oder UN-Regelungen). Die zulässige Einbauposition der Kunststoffscheibe kann der
Genehmigung bzw. dem Prüfungszeugnis entnommen werden. Es ist zu beachten, dass Scheiben/Dachluken mit einem gültigen Genehmigungszeichen versehen sein müssen und die entsprechenden Auflagen der Genehmigung eingehalten werden. "
Nun ist aber Schluss, jetzt wissen wir Bescheid.
Hallo Michael,
Ich habe Makrolonscheiben nach Vorgabe mit Prüfstempel bei KV-Carworld bekommen. 30x30 cm für 18,-€.
Viele Grüße Sebastian
Hallo Arno,
ich glaube, du beschreitest mit batteriebetriebenen Bluetoothgeräten einen Irrweg. Die Batterien und die Elektronik mögen vielleicht nicht die feuchte, kalte Umgebung. Und was für ein irsinniger Umweg, um ein analoges Temperatursignal zu einem Regler, den du schon hast, zu bringen. Was spricht gegen einen neuen Temperatursensor, der mit der Schublade mitläuft. So wie bei meiner Ladeschublade zuhause. Das Kabel kommt von unten, macht vorne eine Schlaufe und geht hinten oben an die Schublade. Die Kabelschlaufe liegt dann auf dem Profil der Schublade auf. Ganz ohne Energiekette.
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Viele Grüsse Sebastian
Hallo Jan,
Wenn der Tank seitlich an dem Fahrzeugrahmen anliegt, kann man darüber einen Teil der Kräfte ableiten, ist wie ein Winkel. Dann hält die Wand den Boden hoch und Du musst Vertrauen zu der Kohlefaser und dem Klebeharz (25 N/mm2) haben. Wenn Du den Tank als "Beule" direkt bei der Herstellung des Boden baust, ist das ein stabiles Monocoque. Und vielleich findest Du an dem Fahrzeugrahmen Möglichkeiten für weitere Befestigungen.
Viele Grüsse Sebastian
Moin Andre,
was Gelcoat mit dem Thema Gefälle zu tun hat, habe ich bis jetzt nicht herausgefunden, und ob Du UV-Beständigkeit brauchst. Gelcoat wird üblicherweise in Gelkonsistenz auf eine gefettete Form gepinselt und danach mit Harz und Gewebe belegt. Topcoat ist dünnflüssiger und wird nachträglich aufgebracht. Epoxidharz ist weniger UV-stabil als Polyesterharz, dafür stinkt Epoxidharz nicht so schön. Polyesterharz und Epoxidharz können kombiniert, aber nicht vermischt werden. UV-Beständigkeit kann man auch mit einer Lackierung erreichen, die ist aber weicher. Mein Vorschlag habe ich bereits in meinen Tanks umgesetzt. ![]()
Man braucht nur wenig Parbpaste und bekommt eine glatte, abwischbare und mit dem richtigen Harz auch lebensmittelechte Oberflächen. Zu dem Afilate Link schau noch mal genau den Beitrag 11 an und drücke auf das Wort "Farbpaste"
Viele Grüsse Sebastian
Hallo Jan,
Wenn der Boden eingebaute Querstreben hat, könntest Du einen Tank aus Sandwichplatten mit unidirektionalen Kohlefasern an diesen Verstärkungen aufhängen, oder so ähnlich. Und beim Bauen schon Heizungsrohre oder Heizmatten mit einlaminieren.
Viele Grüsse Sebastian
Moin Andre,
Du könntest Epoxidharz mit Farbpaste und etwas Thixotropiermittel füllen. Nicht zu steif, damit man das glatt aufrollen oder Pinseln kann.
Viele Grüsse Sebastian
Hallo Burkhard,
Ich habe die Gurte von meinen zwei Hubbetten (je 20 kg) mit Schrauben durch das Dach befestigt. Auf dem Dach sind lastverteilende Dachträgerschienen. Sind die Aluwinkel wirklich 15 kg schwer? Vielleicht tut es auch eine Aluplatte 10x10 cm an der Decke, die mit Glasfaser grosszügig um die Ecken stabilisiert wird. Die Lagen kann man auslaufen lassen, so dass man die Verstärkung später kaum sieht.
Viele Grüsse Sebastian