Beiträge von Krabbe

  • Verkabelung boiler

    A) Du hast keine 6 m Leitungsweg, sondern 12 ? m. Du musst Plus- und Minusleitung zusammenaddieren.

    B) Bei dem Strom würde ich das nicht mehr über einen Schalter laufen lassen, sondern über ein Relais.

    C) Wieviel Spannungsabfall kannst Du Dir leisten? Du könntest ggf. auch auf 6 qm runter gegen. Würde ich persönlich aber auch nicht machen. Ich würde dafür sorgen, dass ich größere Querschnitte angeschlossen bekomme. Du könntest für die letzten cm eine 10 oder 16 qm- Leitung auch auf 2x6qm aufteilen und dann mit normalen Quetschverbindern anschließen.

  • Flaches Solarmodul gibt es was mit flexibel versetzbarer Anschlussbox

    Zitat von diekorks

    Hallo Peer,

    nimm auf keinen Fall 😉welche zum aufkleben, deren Tod ist absehbar. Ich hab ordentlich Lehrgeld bezahlt obwohl ich German Engering für viel Geld gekauft habe.

    Gruß Ralf

    Wenn man vernünftige Qualität kauft und damit dann auch vernünftig umgeht, dann halten die auch.

    Ich habe selber sehr gute Erfahrungen mit denen von Solarswiss gemacht.

    Und was man halt auf keinen Fall machen darf, ist die einfach mal testweise zu biegen, womöglich noch hin und her. Das mögen die Siliziumkristalle nicht. Man muss drauf achten, dass die immer schon gerade bleiben und nicht durchgebogen werden. Die „flexiblen“ Module darf man höchstens beim Aufkleben einmalig an die Rundung eines Dachs anpassen.

  • Grundriss-Idee: eure Meinungen?

    Moin Michael,

    wie schon geschrieben wurde: Leider kenne auch ich den geplanten Nutzen und die Idee hinter dem Konzept nicht. Daher ist die ein oder andere Sache recht unverständlich für mich und ich würde es anders bauen. Da ich Deine Ideen nicht nachvollziehen kann, kommt jetzt natürlich viel Kritik. Sorry schon mal dafür. Aber wenn das so für Dich Sinn macht, dann ist das ja auch ok. Dein Ausbau muss für Dich passen, nicht für mich.

    Zunächst mal zu dem Container in der Sonderform mit der einzelnen Tür vorn. Ich weiß nun nicht, ob es Container und LKW dafür schon gibt, aber für mich macht das wenig Sinn. Durch den benötigten Platz für den Eingangsbereich wird der LKW in meinen Augen nur unnötig lang.

    Auch ich mag Euroboxen zum lagern. Im Innenraum gefällt mir die Optik aber weniger und so viele würde ich dann auch nicht verbauen. Kleidung kann man meiner Meinung nach z. B. besser in einem Schrankfach aufbewahren.

    Ich vermute, die Idee mit den Fenstern nur auf einer Seite entspringt einem „Stealthcamper“-Gedanken? Das kann man meiner Meinung nach vergessen. Einen Stealthcamper kann es in der Realität nicht geben. Denn da spricht immer das Nutzungsverhalten gegen. Oder willst Du nur in Gewerbegebieten stehen?

    Die Anordnung des Hubbetts finde ich für mich auch unpraktisch. Mitten im Raum, um auf Toilette zu kommen muss man über die Kopfseite aussteigen? Und trotz großer Kabine keine Sitzmöglichkeit bei heruntergelassenem Bett?

    Die Sitzgruppe wäre mir auch zu eng. Und für mich sieht es danach aus, als wären die Rückenlehnen zu gerade, um gemütlich darin zu sitzen.

    Meiner Meinung nimmt die gesamte Nasszelle auch zu viel Platz ein, für die kurze Zeit, die man täglich darin verbringt.

  • GfK beschichten (Raptor/Mipa)

    Hallo Wolfgang,


    Mit Raptor beschichtete Kunststoffteile sind ja keine Seltenheit. Ich sehe da keine Probleme und habe auch schon überlegt die Eckprofile beim Krabbavan 2 raptoren zu lassen.

    Die ganze Wandfläche würde ich damit aber (aus optischen Gründen) nicht beschichten. Gefällt mir nicht.

    Musst Du denn die Wände auch beschichten / lackieren, oder ist das optional?

  • Seitz Fenster einbau / Dichtmasse usw.

    mafer

    das siehst Du falsch.

    Autoscheiben und die Fenster im Wohnmobil lassen sich überhaupt nicht vergleichen.

    Heutzutage werden Fahrzeugscheiben fest eingeklebt, da diese auch ein versteifendes Element der Fahrzeugstruktur sind.

    Der Einbau unserer Campingfenster in Wohnmobile ist etwas anderes.

    Man kann natürlich einen Kleber nehmen, wenn man will. Aber dann würde ich nicht zu einem Produkt wie Sika 252 greifen, sondern eher zu einem klebenden Dichtstoff mit höherer Elastizität.


    Aber da die Seitz-Fenster (und ähnliche) durch die Klemmung halten, müssen sie nicht noch verklebt werden, sondern nur abgedichtet. Und dazu ist eine Dichtmasse ausreichend und im Regelfall auch die bessere Wahl.

    Und hier hat Butyl nun einmal die Eigenschaft dauerhaft elastisch zu sein. So dass ein mit Butyl eingesetztes Fenster dauerhaft dicht eingesetzt sein sollte, wenn es richtig montiert wurde. Auch Vibrationen, Unterschiedliche Materialausdehnung etc. machen aufgrund der Elastizität des Butyls keine Probleme.


    Und ein weiterer Vorteil: Ein späterer Austausch ist ohne weiteres möglich.

  • Druckminderer "hängt"

    Die Mechanik von so einem Druckregler ist im Prinzip simpel. Ich glaube bei GOK gibt es dazu auch eine Grafik.

    Eine kleines Absperrventil (eine kleine Klappe) die immer nur eine kleine Gasmenge durchlässt, die dann expandiert. Gesteuert über eine Hebelmechanik, die an einer Gummimembran hängt, welche von einer Feder runtergedrückt wird.

    Wenn da etwas hängt, dann kann es entweder Vereisung sein (Wasseranteil im Propan). Dagegen hilft eine Heizung. Oder Korrosion. Evtl. ist auch Dreck oder Wasser durch den Stopfen vom Abblasventil eingedrungen.

    Wenn Du den ersten defekten noch hast, dann schneid ihn doch einfach mal auf. Dann kannst Du die genaue Ursache evtl. sehen.

  • Allgemeine Elektrikfrage

    Zitat von MY-F 2000

    Den Spannungsabfall zwischen 0,2V und 0,3V anzusetzen sehe ich als guten Wert an.

    Für „normale“ Anwendungen, wie Beleuchtung, Steckdosen, Zünder vom Gasherd passen die 0,2 - 0,3.

    Bei spannungssensiblen Verbrauchern mit hohen Anlaufströmen, wie z. B. einer Kompressorkühlbox (oder -schrank) würde ich deutlich dicker dimensionieren.

    Ebenso bei der Standheizung.

  • Allgemeine Elektrikfrage

    Zitat von MANL2000

    könnte ich mir vorstellen, das es eine Norm oder anderes Dokument gibt, wo genau sowas drin steht, was wo zu verwenden ist. Gibt es sowas?

    Nein, so etwas gibt es nicht. In den Normen stehen die Formeln drin.

    Bei der Frage nach dem erforderlichen Leitungsquerschnitt spielen neben der Stromstärke / Leistungsaufnahme der Geräte auch z. B. die Leitungslänge und der vertretbare Spannungsabfall eine Rolle.

    Ich habe hier in der Wissensbasis aber vor einiger Zeit mal Beiträge zur 12 V Installation geschrieben und da auch eine Tabelle mit Vorschlägen für Leitungsquerschnitte gemacht.

  • Alkovenkabine auf single cab / Gewicht hinter die Hinterachse schieben?

    Hallo Anton,

    man kann auch alles falsch verstehen oder ins lächerliche ziehen.

    Zitat von Anton

    wenn du auf ein paar 100g schauen musst die vorn oder hinten liegen, dann stimmt was nicht am Fahrzeugkonzept! :(

    Da stimme ich Dir völlig zu. Aber Lars schreibt ja, dass er rechnerisch schon am / oder über dem Limit auf der Vorderachse ist.

    Und es geht bei den ganzen Kleinigkeiten in Summe nun auch mal nicht um nur 100 g, sondern eher hier mal nen Kilo und da mal ein halbes, was bei den ganzen Planungen gerne vergessen wird. Und wenn Du dann eben zwei Paar Bergschuhe, zwei Jacken, zwei Flaschen Wasser, die Tagesverpflegung, zwei Reiseführer und was man noch so alles vorn im Fahrerhaus verstaut oder mitnimmt zusammenrechnet, dann kommen schnell mal ein paar kg zusammen.

    Und wenn man rechnerisch 20 kg über der Achslast war, dann sind es so in der Realität schnell 40 o. 50 kg. Tendenz steigend.

  • Alkovenkabine auf single cab / Gewicht hinter die Hinterachse schieben?

    Hallo Lars,


    ich würde auch schauen, dass Du das Gewicht etwas nach hinten bekommst und auf der Vorderachse noch ein wenig Luft hast.

    Denn wenn ich mich mal so anschaue. Nicht nur, dass ich selber im laufe ser Jahre ein paar kg zugenommen habe, auch meine Fahrzeuge sind durch Einbauten und Nachrüstungen im Cockpit im Laufe der Zeit immer etwas schwerer geworden. Dazu kommt noch Gepäck, was unterwegs dann nach vorn wandert, damit man schnellen Zugriff hat, wie Jacken, Kamera, manchmal die dicken Schuhe etc.