Beiträge von urologe

  • Bassbox oder Subwoofer oder so an Cinch?

    Servus Michael ,

    ich bin ja nun seit Wochen im Thema Radio und glaube so langsam auch einigermaßen erfolgreich .

    Ich habe primär sehr viel Zeit , Geld und Kilogramm in die komplett fehlende Dämmung beim KAT gesteckt . Ich gehe davon aus , daß der Iveco diesbezüglich deutlich besser bereits ab Werk ausgestattet ist . Trotzdem würde ich einmal einen Türlautsprecher ausbauen und mir die Dämmung anschauen . Wenn Du das nackte Blech siehst , macht bereits wenig Dämmarbeit viel Klanggewinn aus . Außerdem erhält man eine bessere Lärmdämmung von außen und ein angenehmeres Türzuschlagen-Erlebnis .

    Ein Wechsel der Lautsprecher bringt m.E. nur etwas , wenn man mit viel Aufwand Hoch- und Mitteltöner getrennt verbaut . Ich habe eine deutliche ! Klangverbesserung erlebt , nachdem ich eine eigenständige Endstufe über die Cinchausgänge angeschlossen habe . Wenn Du eine Car-Hifi-Bude in Deiner Nähe hast , kannst Du mit einfachem Umstöpseln ausprobieren , ob Dir eine neue Endstufe etwas bringt . Ich bin begeistert von der Mosconi Pico2 , ein Zigarettenschachtel große Endstufe mit 2x 80 Watt RMS - einfach genial ! aber 200 Euro teuer .

    Die Klangqualität und das Volumen sind jetzt weit besser als ich mir jemals erträumt hatte -

    aber je mehr man hat , umso mehr will man . Jetzt , wo der Klang so toll ist , verspüre ich auch einen Mangel im Bassbereich - hängt aber eindeutig von der Musikquelle ! und Musikgenre ab . Wenn ich Radiomusik höre fällt das eindeutig mehr auf als beste Qualität vom stick , iPhone oder Spotify .

    Nachdem ich jetzt so viele Stunden mit dem Dämmen verbracht habe werde ich auch noch einen underseat-subwoofer mit 200Watt RMS einbauen , um die 380 Hz des V8 zu übertönen - aber wirklich sinnvoll ist das wahrscheinlich nicht .

    Außerdem muß ich zugeben , daß ich zwar keine Probleme mit der Radioelektrik habe , mir aber dann doch 2 Stunden carHifi-Fachmann gegönnt habe , um das System einzupegeln - und das hat wie durch ein Wunder noch einmal richtig viel bei den Bässen gebracht ( das war nicht einfach im equalizer-Programm des Radios Bässe hochziehen ) .

    Für den subwoofer mußt Du auf jeden Fall neue Strippen ziehen , wenn der nicht volle Spannung hat , wimmert das furchtbar .

    Schau Dir die Pico2 mal an - ein echt geniales Teil . Wenn Du alles läßt wie es ist und nur einen guten Woofer mit Biß einbaust , wirst Du später die fehlenden höheren Frequenzen beklagen und den Woofer soweit runter regeln , daß nur noch wenig Effekt da ist - das wäre schade ums Geld.

    viel Spaß beim Basteln !

    LG

    Ralf

  • mehr Reichweite - kann mich nicht entscheiden wie genau.....

    Ich würde definitiv - wie bei mir - Option 4 nehmen :o

    Ich kenne Deine Ziele nicht (sorry . hast Du sicher schon früher genannt , aber...)
    Solange Du im engsten Europäischen Raum fährst , würde ich bei 1-3 keine Probleme sehen , wenn es weiter geht , habe ich immer Sorge , daß man weniger guten Diesel bekommt und dann entweder im Winter versulzt hängt , oder nach fragwürdig billigen Tanken mehr Wasser als echten Diesel im Tank -und bei Deinen Lösungen automatisch im gesamten System . An Dieselpest möchte ich garnicht denken ! wohl dem , der auf den Rest im sauberen Tank umschalten kann und zur nächsten passenden Tanke kommt .
    Kurz : 2 Tanks verlangen in meinen Augen zwei getrennte Zu- und Rücklaufleitungen zum Vorfilter bzw. ESP. Spare dann auch nicht an einer zweiten Rücklaufleitung , sonst mußt Du immer Buch führen , ob der Haupttank schon soweit leer gefahren ist , daß er bei Betrieb mit dem Zusatztank nicht überläuft und Dein "Verbrauch" ins Uferlose steigt , da über Bord...
    sorry , ich weiß , Du wolltest eine günstigere Lösung - aber Murphy fährt immer mit .
    LG
    Ralf

  • Vorstellung Containerbau

    " Container Fertiggewicht soll unter 4 t bleiben. "

    sind da schon 1500 Liter Frischwasser inclusive oder warum gar so massiv ?
    Bedenke ,
    auch dieses Gewicht will aus Schlammlöchern und feuchten Wiesen bewegt werden ...
    und der Schwerpunkt wandert sukzessive nach oben .

    viel Spaß beim Bauen
    LG
    Ralf

  • Klemme 15 / Klemme 30 24V-Radio-Einbau

    ich glaube , das mache ich so .
    Allerdings nicht an den Spiegelarmen , sonst verstellt der sich im Fahrtwind .
    Welche Länge braucht der Strahler für UKW ? Ich würde den Fuß auf das Stahl-Führerhausdach setzen und wenn möglich die Länge des Strahlers um 10cm das Kabinendach überragen lassen - das kratzt so schön und lautstark wenn es im Tunnel oder Unterführung knapp wird .

    Mit den zwei Strahlern schau ich während der Fahrt nur noch Convoy 8)
    oops , hab´s gerade gesehen - hast ja die Längen schon geschrieben .

  • Klemme 15 / Klemme 30 24V-Radio-Einbau

    Zitat von KingWarin


    Ich bin mir nur nicht sicher ob dir das alles jetzt wirklich weiter hilft...

    doch , doch - mir hilft momentan jede Antwort ein Stück weiter .
    Beantwortet ist einwandfrei die Funktion von Klemme 15 :D merci allen für die Hilfe .

    Lästig , aber wahr ist leider die permanente Wandlerbelastung , die ich nicht auf dem Schirm hatte und nicht will .

    Bleibt die "Hybridlösung" - Dauer 12V-Plus aus dem Kabinen-Stromkreis oder aus einer Fahrzeugbatterie (evtl mit equalizer) und geschaltetes 12V über einen dc-dc-Wandler , der ja dann mit geschaltet wird .
    Danke Ralf , guter Hinweis ! habe ich das so richtig verstanden ?
    Holger , während ich schreibe , hast Du schon geantwortet - ich denke ich nehme 12V von einer Fahrzeugbatterie - aber wie die geschalteten 12V ?

    mei , das ist ja wie im chat-room :D ja Gode , das hilft mir jetzt wieder in die andere Richtung weiter - man muß flexibel bleiben .
    Ich habe noch einen neuen 24/12 Wandler von Victron hier liegen - den werde ich möglichst weit vom Radio entfernt probe-anschließen und als geschaltetes Plus probieren - 12V permanent via Direktabgriff an einer Batterie . Ich denke bei 230Ah sollte das nicht zu weit auseinander driften .
    Danke Euch allen - ich denke , ich bastle jetzt erst einmal übers Wochenende und dann melde ich mich wieder -
    Das waren allesamt Klasse Ansagen !
    Danke Ralf

  • Klemme 15 / Klemme 30 24V-Radio-Einbau

    Hallo ,könnt Ihr mir weiterhelfen ?
    der Unterschied ist mir zwar bekannt , aber die Funktion beim Radio-Einbau nicht so ganz .
    Liefert KL15(ACC,Zündplus) nur einen Impuls , um das Radio über KL 30 zu betreiben oder bezieht das Radio seinen Strom über KL15 und KL30 ist nur zur Minimalversorgung des Radios im ausgeschalteten Zustand . Ich frage auch wegen der Kabelwahl und Absicherung . Kann mir jemand einen gut funktionierenden 20Amp DC-DC Wandler nennen , der getrennt 12V Zündplus und Dauerplus aus 24V gibt und keine Störungen im Radio verursacht ?

    Danke fürs erste -
    ich habe aber noch mehr Fragen auf Lager betreffs Antenne und Nav-Karten Übertragung in den internen Speicher :oops: vorher aber noch Suchfunktion...

    LG
    Ralf

  • Ich baue mir eine CH-Konforme Pick-Up-Wohnkabine

    Zitat von Picco


    Anschliessend kam der Schleifer zum Einsatz, mit dem ich die ganze Styropor-Oberfläche etwas angeschliffen habe.

    Ein Doppel-Freudenfeuer für mich !
    erstens darf ich den mod verbessern :D , er meinte nämlich Styrodur-Oberfläche !
    aber viel wichtiger : er hat die Styrodur-Oberflächen angeschliffen ! :D
    ich nicht , sondern nur Kanäle gefräst , damit die Luft vom PU-Kleber entweichen kann . :o

    Die Styrodur-Platten haben tatsächlich eine Wachs-ähnliche Komponente an der Oberfläche , damit sie sich leichter aus der Form trennen - entsprechend schlecht hält der Kleber bei uns ! Das kann ich anhand der Dachverklebung nachvollziehen . An den Kleber-Rillen ist das GFK kaum abzubekommen während auf der freien Fläche geht das ab wie Heftpflaster von der Haut - mehr Adhäsion als Klebekraft .
    Ich kann hier nur den Fein-Multimaster mit großem Dreieck-Schleifer empfehlen , der macht das ohne Kraftaufwand und selbst ohne Absaugung rel. staubfrei.

    Merke Styrodur und Betoplanplatten anschleifen...

    LG
    Ralf

  • Expeditionsmobil - 1-Mann-Kabinen-Selbstbau

    Die 6 Wochen sind um - ich weiß mehr :
    auch die Chinesen kochen nur mit Wasser , sind dabei aber extrem freundlich :D
    Nach meinen Recherchen gibt es bis dato noch kein Rundum-Video-System , das einen zweiten Monitor mit kompletter Steuerung bedient -
    strange - oder ?

    Die Solarmatten sind wieder aufgeklebt und funktionieren erfreulicherweise nach dem rauen Ab- und wieder Aufbau zu gut 90% - nach 12 Jahren ein guter Wert.

    Jetzt kommt wieder Führerhaus-Schalldämmung aufs Tapet :

    Für Körperschalldämmung Alubutyl (angeblich möglichst dickes Alu (??) ,
    für Luftschalldämmung eher Materialien , die auch Wärme dämmen , zB Armaflex .
    So weit so bekannt .

    Zur Luftschalldämmung werden auch die Noppenschaumstoffe ähnlich den früher "üblichen" Eierkartons erfolgreich eingesetzt -

    Frage an die Wissenden :

    wirkt die Schallauslöschung durch die Noppen auch noch , wenn man aus ästhetischen Gründen Kunstleder ,
    ggfalls perforiert , drüber zieht ? oder wird der Schall fast ungebrochen am Kunstleder reflektiert ??

    LG Ralf

  • Gelöst - Neuwagen rostet, Händler eingetreten

    Servus , mein lieber "Erklärbär" :D
    hallo Michael ,
    ich lebe manchmal ein Zitat aus , das angeblich Tucholsky zugeschrieben wird , bezüglich sich dumm stellen ...
    Du machst das in einer Liebenswürdigkeit , die mich durchaus veranlaßt , auf der " dummen Seite " zu bleiben .
    Danke und liebe Grüße
    Ralf

  • Die Zukunft des Leerkabinen-Forums....

    Lieber Wolfgang ,
    herzlichen Dank für den Aufbau Deines Forums , die geschickte Fusion , um damit das größte und informativste Kabinenbau-Forum im deutschsprachigen Raum zu kreieren und einfach Deine umgängliche Art , insbesondere auf dem jährlichen Höhepunkt .
    Jetzt bin ich aber doch froh vor Deinem Teil-Abschied wieder hier zu sein und Dich in die "Altersteilzeit" zu entlassen .
    Odi war schon immer die graue Eminenz im Hintergrund , deshalb lief das Forum perfekt , sicher eine gekonnte Staffelübergabe ! Danke für Deine bisherige Tätigkeit und das Angebot , eine noch größere Last auf Deine Schultern zu übernehmen .
    Danke natürlich auch an die Mods , die den Unterschied zu Motz perfekt beherrschen .
    Auf viele weitere Forumsjahre ! Ich bin sicher Corona hat viele neue Leerkabinen-Aspiranten kreiert .
    LG
    Ralf