Beiträge von Duplicate Börni

Hallo Mobilix,

Klasse vielen Dank für deine Ratschläge!

Du hast Recht mit dem Wärmetauscher B hat den Schlauch beim Motor wiedergefunden. Klemmt grad alle Batterien ab um sich an die Panels zu machen.

Der feuchte Lino und die Wand um das Lüftungsloch sind über Nacht ganz gut getrocknet. Die Dämmschicht ist zwar noch etwas feucht (man sieht auf dem Bild wo es noch feucht und schon getrockneter ist) aber hart und druckfest, also kein Schmodder. Das dunkle ist auch kein Schimmel sondern Dreck (ich vermute mal Feinstaub welcher sich durch das Gitter im Inneren abgesetzt hat). Ich kann mir immer noch nicht erklären woher die Feuchte kommt, man sieht zwar einige Fließspuren aber da könnte auch auf dem Schrank der vorher da war was ausgelaufen sein.

Da der Wagen ja immer in einer Halle stand erst seit dem wir ihn haben draußen kann ich mir auch vorstellen dass die Feuchte rel. frisch ist, was auch erklärt wieso die Dämmung noch kein Schmodder ist. Dann aberwieder die Frage woherkommt sie?! Kondenswasser wegen der Kältebrücke?

Gruß D, live vor Ort

Hallo Zusammen,

wir waren die letzen Tage wieder fleißig und haben unseren Miniausbau wieder rückgebaut und entkernt. Die verklebten Teile waren das Schlimmste und Nervigste. Es ist aber geschafft, was da zu Tage kam war aber leider gar nicht so erfreulich.

Unter den ganzen Anbauten wo die Standheizung ist gibt es ein Rohr welches Feuchtigkeit um sich hat, ich hab keine Ahnung ob die Feuchtigkeit von unten aus dem Rohr kommt oder von oben von der Lüftung, ich vermute mal von oben aus dem Lüftungsgitter, dort ist die Dämmung im unteren Teil des Ausschnitts feucht.

Hier brauch ich wieder euren Rat.

- Was habe ich da zu Tage befördert? Ist das alles die Standheizung? Die Position würde passen, haben ich beim TÜV von unten gesehen dass die dort ist, aber was sind das alles für Komponenten und was mich irritiert ist dieser große Schlauch der in die Fahrerkabine geht.

- Wofür ist dieses offene Rohr? Darüber war vorher ein Apothekerschrank montiert.

- Wie würdet ihr mit dem Ausschnitt um das Lüftungsgitter verfahren um die Dämmung zu trocknen? Ich bin mir nicht sicher ob wir das Gitter überhaupt brauchen, für unsere jetzige Planung ist die Position denkbar schlecht, weil das Bett dahin soll, ggf. muss es verschlossen werden.

- Die Wände sind mit Kunststoffplatten verkleidet, welche scheinbar nur partiell auf die Aluhaut verklebt sind, wir würden diese gerne entfernen einmal aus hygienischen Gründen und aus raumklimatischen, oder würdet ihr die Finger davon lassen?

- Überlegen dann ggf. noch eine Schicht Exremisolator o.ä. drauf zulegen, wobei ich zweifle ob es das überhaupt bringt, bzw. die Wände mit Holz auskleiden und diese auf eine schmale hinterlüftete Unterkonstruktion befestigen, oder würdet ihr die Holzschicht direkt auf das Alu festmachen?

- Ebenso überlegen wir den Lino-Boden rauszureissen, gerade im Bereich unter dem Schrank wo es feucht ist, hat er sich tw. schon abgelöst und das was sich unter diesen Schränken angesammelt hatte an Dreck und ...... wir wollen es gar nicht wissen, würden uns wohler fühlen wenn er weg ist, oder würdet ihr davon abraten? Ich schätze mal er ist vollflächig verklebt wird also wieder ein Haufen Arbeit. Wir wollen den Boden nachher mit Styrodur dämmen und würden die Platten zwischen der Unterkonstruktion vom Doppelboden dann direkt auf den Holzboden verkleben, oder sollte man vorher noch ne Folie drauf legen.

@ Mobilix: Hast du nen Tipp für die Entfernung der Deckenkonsole, ich habe alle sichtbaren Schrauben entfernt und sie bewegt sich keinen Millimeter. Könnte es sein dass die ebenfalls verklebt ist?

Hoffe auf euren Rat. Wir werden weiter berichten!

Schönen Sonntag euch, wir machen uns auf zur Baustelle

25 m für 30 € ....... mehr sag ich nicht

Trommelwirbel.......... die Plackerei der letzten 3 Tage hat sich gelohnt! Wir haben nun offiziell ein Wohnmobil!!!!

Danke fürs Daumendrücken und eure Tipps!

Die Stippvisite beim großen Blauen war ein voller Erfolg! Der Prüfer war echt lässig, unsere Inneneinrichtung wurde als praktisch empfunden ..... und wir hatten auch nochmal die Chance unter das Fahrzeug zu schauen. Kein Rost nirgends, nicht mal am Auspuff dafür hat er neue Bremsen gefunden von denen wir nicht mal was wussten nachdem ihm auch noch erzählt wurde dass der Motor erst 10TKM drauf hat (vor 10 Jahren getauscht), meinte er dass das war wir gezahlt haben, vorher mindestens noch in das Fahrzeug gesteckt worden ist, also ein richtiges Schnäpple gemacht, das Fahrzeug sei in einem Top-Zustand Gutes Gefühl dass auch nochmal von einem Fachmann bestätigt zu bekommen.

Das Einzige was er zu "bemängeln" hatte waren die wenigen Stellen in Signalrot (Kühlergrill, Konsolen, Tankdeckel, Luftauslässe) um die müssen wir uns noch kümmern, das mussten wir ihm versprechen. Die beiden Sitze haben wir leider nicht eingetragen bekommen, die gibts wohl nur im Krankenwagen (wobei im Fahrzeugschein auch nur 2 Sitze eingetragen sind) ..... egal, man kann nicht alles haben. Dafür haben wir unseren TÜV um ein weiteres Jahr verlängert bekommen, obwohl er letzte Woche einen frischen TÜV bekommen hat, wurde der (wie bei Krankenwägen scheinbar üblich) nur auf ein Jahr ausgestellt, mit der Umschreibung gabs jetzt die Verlängerung auf zwei! Auflasten wollte er ihn auch, aber das wollten wir nicht, sonst hätten wir wieder jährlich zum TÜV gemusst (eig. 3,8 to, abgelastet auf 3,5)

Wir sind jetzt erst mal voller Freude und erleichtert! So kann das weiter gehen

@ mrmomba: Ja wir sind mit großem Respekt dran gegangen, vor allem nachdem der technische Leiter das auch noch vorgeschlagen hatte, der ja Ahnung von Technik und Gesundheit zu haben scheint , aber lassen jetzt die Finger von, mobilix hat Recht vielleicht kann man es noch brauchen, die Kabel hatten wir für die Prüfung unters Bett geklebt und gehofft dass keiner drunter schaut

P.S. ich hab 3D-Effekt geschrieben, nicht Druck du wirst den Unterschied sehen

@ mobilix: danke für die Tipps, leider läuft heute das Kennzeichen aus, also dürfen wir das Gelände erstmal nicht verlassen, solang wir dort stehen können werden wir auch noch keine Zulassung vornehmen, wozu Steuer und Versicherung zahlen, wenns eh auf einem Privatgelände rumsteht.

P.S. wir hoffen auf eine schlechte Haltbarkeit der Beklebung, haben nach dem ersten Streifen und nachdem wir gesehen haben welch Folierprofis an uns verloren gegangen sind, schon gar nicht mehr den Untergrund gereinigt in der Hoffnung dass die Folie dann später wieder leichter zu entfernen ist, durch die Dreckschicht die dazwischen ist

So nun kanns ans Eingemachte gehen!

Hallo Zusammen,

wir sind gerade ziemlich am rotieren, morgen ist TÜV-Termin für die Umschreibung und alles läuft langsamer als erwartet, was u.a. dem bescheidenen Wetter und v.a. unvorhersehbaren Widrigkeiten zuzuschreiben ist. So ein RTW ist ein echtes Überraschungsei . Börni ist heut allein auf der Baustelle, also schreibe ich euch.

Nachdem wir Freitag aufgrund der Regengüsse nicht viel machen konnten, haben wir es Sa. geschafft die Signalanlage abzubauen und an der Entfernung des Tisches zu arbeiten.

@ mrmomba: ja haben vorne Löcher drin, die Blitzer hatten die schon ausgebaut. Vielleicht machen wir da später Scheinwerfer rein, k.a. mal sehen.

@Mobilx: Wir haben nochmal mit dem technischen Leiter des DRK telefoniert, der wusste es selbst nicht genau, aber er meinte in der Zeit als unserer gebaut wurde, gabs die Umstellungsphase von Lack auf Folie, und es könnte sein dass unserer noch lackiert ist. An einigen Stellen sieht man auch noch Farbverläufe und Farbflecke, so dass wir uns fast sicher sind dass zumindest das Führerhaus lackiert ist. Beim Koffer sind wir uns sicher dass sowohl Lack als auch Folie drauf ist, nur noch nicht ob die Signalfarbe die Folie ist und dann mit Klarlack überdeckt wurde, oder ob sie ganz lackiert ist, die Reflektorbereiche sind ganz sicher Folie. Der Test mit dem Schaber und der Heissluftpistole haben wir versucht, sind aber zu keinem eindeutigen Ergebnis gekommen.
Bzgl. Signalanlage hattest du Recht, war kein Akt, nur die vorderen waren frickelig, der Platz war sehr eng und schlecht zugänglich, zumal die Muttern im Inneren von einer Art Dichtmasse ummantelt waren, das hat die meiste Zeit in Anspruch genommen diese zu entfernen.

Egal wo jetzt die Wahrheit liegt, wir werden sie so schnell nicht herausfinden, wir haben beschlossen dass alles zu zeitaufwendig ist und uns deswegen entschieden es zu bekleben. Bei ebay Kleinanzeigen, 25 m Autofolie für 30€ geschossen, Marke und Farbe "sch***egal", die Bedingungen für die Folierung waren mehr als schlecht, zumal wir sowas vorher auch noch nicht wirklich gemacht haben, bei Graden um die 0, Niesel- und Schneeregen (wir haben leider keine beheizte Halle ) haben wir mit eisigen Fingern unser bestes getan, gestern wurde der Großteil in Folie gepackt (wir waren froh dass sie überhaupt klebt bei den Bedingungen).

Überraschender Weise hat der Verkäufer der Folie verschwiegen, dass es sich dabei um eine 3D-Effektfolie mit Blitzen handelt Bilder folgen noch. Nicht schön, aber selten! Wir freuen uns schon auf die Entfernung dieser wenn der Winter vorbei ist ............ NICHT!!!! (aber was solls, Hauptsache wir kriegen die Umschreibung) Ausserdem ist das Teil jetzt so hässlich, dass es hoffentlich keiner mehr klauen will Ich bin gespannt auf den Blick des Prüfers, aber sie bestanden drauf vom Signalrot nichts mehr zu sehen, also die Verwechslungsgefahr mit einem RTW ist jetzt definitiv ausgeschlossen!

Ansonsten waren wir gestern sehr produktiv, Tisch ist komplett ausgebaut und eingelagert. Zum Glück war er nur mit 8 Bolzen im Boden verankert und nicht mal mit einer Dichtungsfuge versiegelt. Nur das Kabel was noch raushängt ist noch problematisch, von den Sicherungen im Fahrzeug gehört keine zum Tisch (haben auch nochmal mit dem technischen Leiter vom DRK telefoniert, konnte nicht viel weiterhelfen er meinte wir sollen sie rausschneiden, der Strom der da noch drauf ist, sein ungefährlich) beim Entfernungsversuch mit dem Bolzenschneider sind einige Funken gesprüht, da haben wir uns nicht weiter getraut. Jetzt liegt das Ding erst mal abisoliert da, vielleicht findet B heute noch eine Lösung, Zeit und Wetter um unter das Fahrzeug zu gehen und den ganzen Kabelsalat bis in die Fahrerkabine vorzuziehen haben wir grad keine.
Dann haben wir das Bettsofa und die Kochstelle eingebaut, Spülbecken war zum Glück schon drin, da müssen noch Kanister dran. Stauraum gibt es ebenfalls massig, 2-5 Sitzpläze und ein klappbarer Campingtisch liegt auch schon drin, der Innenausbau sollte hoffentlich den Anforderungen genügen.

Heute müssen noch die Türen, Motorhaube und kleine Stellen geklebt werden und morgen kommt dann die Stunde der Wahrheit! Drückt die Daumen wir werden weiter berichten!

Grüße
D.

So endlich ist er da! Nicht mehr der Jüngste und an einigen Stellen gezeichnet durch die Zeichen der Zeit, aber gut in Schuss und in unserem Budget! Mit frischem TÜV hat er die erste lange Strecke mit Bravour gemeistert. Der einzige Wermutstropfen war das apokalyptische Untergangswetter hier im Ländle und dass es das WE über so bleiben soll ..........

Bis Dienstag wollen wir die Mindestanforderungen für den TÜV umgesetzt haben und hoffen auf Umschreibung. Es gibt viel zu kleben, der TÜV will das die ganze Signalfarbe weg ist und unsere ersten Tests an unauffälligen Stellen lassen Vermuten dass die Signalfarbe lackiert ist ......... also bleibt nur Bekleben ob der Kürze der Zeit. Zumindest muss im Inneren nicht viel gemacht werden. Drückt die Daumen!

P.S. hat wer Tipps zur Behandlung von Roststellen? Sind nur wenige kleine da wo der Lack am Koffer abgeplatzt ist und auch etwas seltsam da der Koffer aus Alu besteht, meist in der Nähe der Türschariere oder an den Türe, vermutlich sind die aus einem anderen Material, aber ich würde die schon gern behandeln bevor ich sich mit Folie bedecke.

@Mobelix: Hast du einen Tip für die Entfernung der Lichtsignalanlage? An den Heckkonsolen sind bei mir die Bremslichter dran, deswegen würde ich gerne das Blaulicht ohne Konsole entfernen und diese irgendwie wieder verschließen. Bin aber grad ratlos wie.

Glückwunsch Martin! Sieht echt gut aus!

Wir können unseren RTW auch am Freitag abholen. Sind gespannt auf eure Ausbauberichte

So ein Mist ....... Verpasst!

Wann gibt es denn wieder eins?

Haben dein Buch gekauft und hoffen uns damit durchzuwurschteln.

Das wär wirklich ideal! Hat jemand ne Ahnung wie man das konstruiert?? Was sind das für Teile die das halten?

Hallo Christopher,

ja so ist das geplant. Erst nen Miniausbau zur Umschreibung und dann alles raus. Von der ursprünglichen Einrichtung werden wir wohl nix behalten, vielleicht verbauen wir etwas von den Platten in Bereichen die man nicht sieht, wollen eigentlich nur die Push-Lock Verschlüsse, Auszüge, Scharniere und Magnetverschlüsse nutzen. Wir haben auch nicht soviele Schubladen drin wie Mobilix von dem her nicht wirklich erhaltenswert.

Wir werden ein Querbett mit 1,90 x 1,40 haben (sind beide nicht so lang ) und ist als Klappbett konzipiert, welches über die Sitzgruppe klappen soll. Diese wird zwei gegenüberliegende Sitzbänke habe mit einem ausziehbaren Tisch in der Mitte welcher tw. unter dem Bettgestell. verschwinden kann. Wir hatten auch an ein Hubbett gedacht, aber haben das Bettgestell schon zu einem super Preis bekommen, also wird es ein Klappbett. Stauraum haben wir genug unter dem Bett (welches auf ca. 1,10 Höhe ist), im Podest welches sich unter dem ganzen Bett und Sitzbereich befindet, unter den Sitzflächen, im Doppelboden, sowie in den ganzen Hängeschränken und natürlich in der Küche. Einen klassischen Kleiderschrank wollen wir nicht, die feinen Sachen die hängen müssen, kommen nicht mit

Die Küche soll maximal viel Platz bekommen (in unserer Favoritenvariante ist es ein L mit 1,40 x 1,35, Arbeitsfläche verlängerbar um 55 cm mittels Klappkonsole), eine kurze Zeile mit Kocher und Spüle reicht uns nicht.

Das ist ja geschickt, wir haben das jetzt auch mit Türen gelöst ohne aber Räume zu bilden welche uns die Aussicht versperren :P. Hab mir grad deine Seite angesehen, vor allem deine Bettkonstruktion ist ja tricky, wie funktioniert die genau? Sind das so Spannfedern wie beim Garagentor? Sehr schöner Ausbau!

Wie gesagt es gibt Varianten mit Toilette die alle funktionieren, aber in unseren Augen ist es verschwendeter Raum, der durch die Einnahme der vollen Raumhöhe unserer Meinung nach das Raumgefühl negativ beeinflusst. Wir haben jetzt eine Lösung gefunden welche es schafft die beides zu gewährleisten.

Unsere Wünsche und somit die Einschränkungen sind groß und wir sind NOCH nicht gewillt Kompromisse einzugehen!

Wir wollen einen Notdurchstieg ins Fahrerhaus, trotzdem viel Stauraum und ein gutes Raumgefühl, eine ordentliche Küchengröße, am liebsten keine raumhohen Elemente welche den eh kleinen Raum zerteilen, eine freie Aussicht durch unser Panorama Heck und das alles auf 3,35 x 1,90 x 1,97 m es soll nur nicht nach klassischem Wohnmobilgrundriss wie vom Hersteller aussehen. Und wir sind auch zu faul allabendlich ein Bett zusammenzubauen und wollen auf eine Sitzgruppe nicht verzichten.

Aber ich bin optimistisch, um die Raumplanung mach ich mir keinen Kopf.

@Nunmanchmal: wo hast du dein Potti untergebracht, im Heckbereich?

Vielen Dank für eure Anregungen, nun ist meiner Freundin noch ein Geistesblitz gekommen wie wir doch noch ein abgetrenntes Bad schaffen können ohne uns das Raumgefühl kaputt zu machen.

Die Tasse wollten wir bei Nichtgebrauch, mit einem Holzgitter oder einer Holzplatte abdecken, aber die klappbare Dusche ist auch interessant, nimmt mir aber an der Wand dann permanent wertvollen Platz weg auch wenn ich sie nicht brauch. Da wir eh einen Doppelboden wollen, wär die Tasse darin eingelassen und nur eine Stolperfalle wenn gerade in Benutzung. Und im Sommer wenn ich die nicht so brauch, kann ich darin mein Aussenduschzelt verstauen. Mal sehen.

Unser Hund würd nen Teufel tun mit uns im Bett zu schlafen, zumindest hatten wir es noch nicht so kalt dass er das Bedürfnis dazu verspürt hat, der sucht sich immer die kältesten Ecken und stellen, wir vermuten mal sein Platz wird vor der zugigen Tür sein wo es schön kalt ist. Der Winter ist auch seine liebste Jahreszeit, dann fühlt er sich erst wohl, wenn wir frieren. Wenn er dann doch mal bei uns liegt hält er es wegen der Wärme nicht lange aus , also auf den bau ich mal nicht

Hallo Christopher,

ja die Argumente hatten wir auch alle auf dem Tisch, die Duschtasse wollen wir auch aus dem Grund weil wir einen Hund haben und darin erst mal seine dreckigen Matschpfoten säubern können bevor wir ihn weiter lassen also Schmutzschleuse wie gesagt, also ich denke die wird kommen und wir werden vielleicht auch mal 7 Tage abgeschieden von Zivilisation sein wo es auch kein Schwimmbad in der Nähe gibt, dann ist es gut zu wissen dass ich bei frischen Temperaturen nicht nur vor dem Mobil duschen kann.

Die Privatsphäre und das Geruchsproblem haben wir auch schon durchgekaut, wir waren schon mit Wohnmobilen unterwegs da war die Toilette so eng dass man sie eh nur mit geöffneter Türe nutzen konnte, hat auch funktioniert und wir sind noch zusammen das war dann unser Totschlagargument für ein geschlossenes Bad. Aber vielleicht fällt uns noch was anderes ein, das letzte Wort beim Innenkonzept ist noch nicht gesprochen.

Grüße

Denke auch dass es zu umständlich wäre, auch ist die Wahrscheinlichkeit dass es im Aussenbereich schneller zu Beschädigungen kommt viel höher, dann kommt wieder der erhöhte Reparaturaufwand beim Unterboden dazu, w/Zugänglichkeit, Befestigung, Sonderanpassungen etc. Aber wenn man es mit dem Hausbau vergleicht hast du natürlich Recht.

Wir planen sowieso einen Doppelboden ein, wollten den eigentlich als Stauraum und für die Leitungsführung verwenden. Wir wollen später ein klappbares Hochbett einbauen, angrenzend an die Dinette (heisst das so?), das alles soll auf einem 25 - 30 cm hohen Podest stehen, das bett ist dann nochmal ca. 90 cm höher und klappt über die Dinette wenn man schlafen will, aber so dass noch ein Sitzplatz frei bleibt falls einer mal nicht gleich mit ins Bett will, da man im Sitz- und Liegebereich nicht so viel Kopffreiheit braucht. Im Küchenbereich planen wir einen Erhöhung um 10 cm (nur wenn wir das Dach nicht auch noch nachdämmen müssen) weil wir eine Edelstahlduschtasse wollen welche im Eingangsbereich ist, als Schmutzschleuse und Notdusche.

Das ist zumindest bis jetzt unser Favorit, meine Freundin hat bis jetzt ca. 10 Innenraumkonzepte ausgearbeitet (2D, 3D wir sind durch alle schon durchgelaufen und haben probegesessen), die alle ihre Vor- und Nachteile haben, festgelegt haben wir uns noch nicht, können wir vermutlich erst wenn wir das Fahrzeug endlich hier haben.

Auf ein geschlossenes Bad werden wir wohl verzichten (es gibt aber auch Planungen mit Bad), sind der Meinung dass es einfach nur wertvollen Raum wegnimmt und durch die volle Raumhöhe in diesem kleinen Raum das Raumgefühl stört. Wir verbringen wohl weitaus weniger Zeit darin als wir es täglich anschauen und uns drüber ärgern würden. Morgen und Abendtoilette kann man in der Spüle machen, an Notdusche im Winter haben wir gedacht, aber da sind wir der Meinung dass o.g. Duschtasse mit einem Duschvorhang reichen sollte, direkt vor der Tür um dann schön auszulüften. Für den Sommer, bzw. wärmere Gefilde setzen wir auf Aussendusche, oder man kehrt doch mal in einem Schwimmbad oder Campingplatz ein, die Wäsche muss ja schließlich auch mal gewaschen werden. Tägliches Duschen wie wir es hier gewohnt sind, wollen wir uns abgewöhnen, soll eh nicht so gesund sein.

Als Toilette setzen wir anstelle eines PortaPotti auf eine Trenntoilette welche wir in der Sitzbank integrieren wollen, schön abgedichtet und mit Abluftventilator nach aussen, da wird hoffentlich keine dringende Leerung erforderlich sein in dem Moment wo man aber mal ganz dringend muss (schon erlebt, Geschichten die man besser für sich behält, bzw. nur betrunken zum Besten gibt ) Minimalismus in jeder Hinsicht

Wie mein Fußboden letztlich aufgebaut ist, werd ich erst wissen wenn ich den Tisch entfernt habe, dann können wir mal sehen wieviel oder wenig da ist und ob nachgedämmt werden muss. Ich kann mir vorstellen dass der Boden im RTW sich evtl. vom Boden im Postkoffer unterscheidet, weil doch da ständig Leute drin rumstehen um zu arbeiten, der Paketbote holt da ja nur schnell seine Päckchen. Oder wie sind die Erfahrungen???

Wie würdet ihr einen solche Doppelboden aufbauen? Falls notwendig hätte ich zwischen den Holzstegen noch Dämmung verlegt, abhängig davon wieviel Platz ich noch hab.

Mobilix: ich beneide dich für deine Türen! Hab mir das auf Blaulichtschrauber mal angesehen, die sind bei dir auch aus Sandwichpanel oder? Unsere sind Metall, ich fürchte gar nicht isoliert, bin gespannt was uns da einfällt!!! Die Fenster wollten wir eigentlich behalten, sind ganz froh dass es keine Kunststofffenster aus dem Campingbedarf sind. Aber das mit der fehlenden Isolierung ist natürlich ein Argument! Mal sehen was uns dazu einfällt....... Welche Aufstellhalterung hast du für deine Solarpanele benutzt? Auch wegen Diebstahlschutz habe ich jetzt eher an eine Klebemontage gedacht, aber die Orientierung zu verändern und noch mehr Ertrag rauszuholen ist natürlich auch fein.

P.S. gibts irgendwo noch die Fortsetzung deines Ausbauberichts? Der letzte Eintrag ist von 2012, oder hat sich seit dem nichts mehr getan?

mrmomba: Danke für die Links. Heizung ist noch so ein Thema mit großem Fragezeichen, da wir gern mit Gas kochen wollen (@ Mobilix: Hab deinen Ofen gesehen, scheint als würdet ihr auch gerne kochen, gibt es einen signifikanten Qualitätsunterschied die Leistung betreffend in Anwendung von Gas zu Spiritus??) würde sich der Einbau einer Gasheizung auch anbieten, meine Freundin liebäugelt aber auch mit einem Ofen (Allesbrenner, Holz, Diesel) ich bin da noch sehr skeptisch, zumal ich eigentlich so wenig Löcher wie möglich in die Hülle machen will! Wieso wollt ihr kein Gas?

Für die Kühlung werden wir Gas nicht brauchen, wollen uns einen Kompressorkühlschrank mit Kältespeicher holen, weil wir eh SolarPanels auf dem Dach planen bietet sich das an.

Hallo Mr. Momba,

das rote Kreuz und die Aufschrift Deutsches rotes Kreuz, wurde bereits vom DRK selbst entfernt.
Jedoch ist an den Seiten und hinten recht großflächig dieses Signalrot (oder wie es heisst), nicht nur so schön sparsam wie auf Mobilix seinem Profilbild

Der TÜV Prüfer hat mit mir nur telefoniert und meinte der Streifen beim Rettungswagen muss weg. Es wäre aber OK wenn wir nur die Folie entfernen, was lackiert ist kann wohl so bleiben.

Da wir aber schon gelesen haben dass es wirklich schwer sein soll die Folien vom Fahrzeug zu entfernen werden wir wahrscheinlich diese einfach überkleben.

An dem Fahrzeug gibt es nur eine Außenbeleuchtung hinten direkt über den Hecktüren. Da muss ich dann mal schauen ob es nicht LED "Birne" für die Fassung gibt, ich find die eigentlich ganz praktisch an der Stelle Ansonsten tausche ich die Lampe komplett gegen eine andere LED Lampe aus.

Die Kosten des Ausbaus sollen schon möglichst gering gehalten werden, da wir auch vieles selber machen möchten. Wir wägen aber auch immer ab bei Investitionen ob diese wirklich nötig sind, hinten angestellt werden können oder alternativen gibt. Hierbei wird natürlich aber auch immer überlegt, diskutiert und informiert bei was wir sparen können und bei was wir nicht sparen sollten oder wollen.
Also, wo auch immer LogBudget jetzt aufhört und Highend anfängt, ich vermute dass wir irgendwo dazwischen liegen werden, aber eher mit Tendenz zu LowBudget als zu Highend.

Vielen Dank euch für die Tipps und Informationen, es kommen doch immer wieder Sachen zum Vorschein an die wir nie gedacht hätten, wie den Fahrtenschreiber der die Batterie leer saugt - da hätte ich echt blöd geschaut und nicht heraus gefunden woran das liegt.

Einen Natoknochen (kannte ich noch garnicht, musste erst mal danach suchen im Internet ) zu verwenden, alleine schon wegen der Diebstahlsicherung, finde ich gar keine so schlechte Idee. Dennoch steht der Ausbau des Fahrtenschreibers für mich jetzt auf der ToDo-Liste, und dies nicht als letztes

Die Technik die bereits verbaut ist würde ich definitiv nicht komplett abschaffen wollen. Ich find das was bereits da ist recht praktisch, aber vielleicht werde ich die Technik, die bereits verbaut ist, auf die Fahrerkabine beschränken und die Kabel und Dosen aus dem Kasten entfernen - muss eh alles neu angeordnet und erweitert werden im Kasten.

Und Danke Mobilix für den Tipp mit den Blaulichtern, dass da nachfrage für besteht wussten wir garnicht. Bei der Trage wurde uns schon bei der Besichtigung gesagt dass man dafür noch dankbare Abnehmer findet.

Am Freitag wird das Fahrzeug geholt und dann kann es los gehen.
Wir haben und schon mal beim TÜV informiert was wir alles beachten müssen für eine Umschreibung zum WoMo, ich denke das könnte machbar sein in dem Zeitraum wo wir dann das Kurzzeitkennzeichen haben.
Das größte Problem hierbei wird die Folie sein und die lackierte Motorhaube, wo zwar die Schrift Aufkleber entfernt wurden, man aber sehr deutlich noch sieht was da mal drauf stand. Ich denke das werden wir auch alles überkleben müssen mit einer Folie, viel Arbeit, aber machbar.

Wenn ihr sonst noch Tipps habt, immer gerne her damit, wir sind über jeden noch so kleinen Tipp.

Und ansonsten halten wir euch auf dem Laufenden!

Gruß

Hi Holger,

ja so ist der Plan. Pläne haben wir angefragt, aber noch keine Antwort, es ist ein Kögel Miesen Aufbau, da Kögel ja inszwischen insolvent war und seit 10 Jahren nur noch Trailer produziert gestaltet sich die Aufgabe schwierig, wir hoffen jetzt darauf dass Miesen noch was hat.

Ja die Bedenken hatten wir auch, aber das Fahrzeug (MB Sprinter 312D) hat vor 10 Jahren einen neuen Motor + Getriebe bei MB bekommen und der hat jetzt erst 10TKM runter, weil es nur noch als Reservefahrzeug genutzt wurde. Hat kaum Rost, bekommt grad neuen TÜV, dafür musste jetzt die Handbremse gerichtet werden und noch paar Kleinigkeiten, ansonsten gabs nichts zu beanstanden. Haben es direkt beim DRK erworben, also Rechnungen, Berichte, etc. ist alles vorhanden.

Gruß

Hallo Christopher,

vielen Dank! Ja klar versteh ich, genaue Angaben werd ich nachreichen wenn wir ihn hier haben. Noch steht er in der Werkstatt um den TÜV zu bekommen.

Nachdem ich hier gelesen habe dass einige die Umschreibung auf WoMo mit einem Großteil der ursprünglichen RTW-Ausstattung bekommen haben überlegen wir erstmal diese drinzulassen und ihn in kürzester Zeit beim TÜV vorzuführen.

Also steht auf dem Plan Signalfarbe ab, oder überkleben (ich habe die Horrorstories schon gelesen ) , Tragetisch ausbauen, noch Bett rein, eine Spüle mit Wassertank und Tauchpumpe, Tisch und unser Gaskocher sollten hoffentlich genügen, werd mich morgen nochmal schlau machen was die genau wollen. Wenn das erst mal geritzt ist, dann wollen wir uns mit Ruhe der Sache widmen.

Gruß

Hallo zusammen,

meine Freundin und ich werden die kommende Woche einen älteren (Baujahr 1998) Rettungswagen mit Kofferaufbau holen.

Diesen wollen wir dann ausbauen und da wir totale Anfänger sind was Wohnmobile und erst recht Selbstausbau angeht, haben wir natürlich einen Haufen Fragen und hoffen dass wir hier ein paar Antworten erhalten.

Wir haben das Forum erst kürzlich entdeckt, sind aber schon sehr davon begeistert was wir hier sehen konnten.
Auch dass es auch noch andere gibt, die einen RTW ausgebaut haben, freut uns natürlich sehr.

Wir wollen nächstes Jahr damit eine Europareise - auch über die Winter-Monate hinweg - machen und da wollen wir dann natürlich vorbereitet sein wenn es mal kälter wird.

Das führt mich gleich zur ersten Frage, wie gut sind die Koffer von den Rettungswägen isoliert? Muss man noch "nach isolieren" was die Wände betrifft (Dach und Boden inbegriffen), oder ist dies ausreichend?
Wie sieht es mit den Isolierungen an den Türen aus? Gibt es da was besonderes zu beachten oder bewährte Materialien?

Wie sieht es mit der Konsole unter der Decke mitten im Kasten aus, kann man diese entfernen und wenn ja, gibt es da was zu beachten und was erwartet einen da drunter - ein riesen Loch?

Was uns an dem RTW auch noch sehr gefallen hat ist natürlich dass dort auch schon viel Elektronik vorhanden ist, sprich die 12V und 230V Anschlüsse mit Sicherungen und und und ... Das haben wir uns vor Ort leider nicht genauer angeschaut, aber im Nachhinein stellt man sich dann doch einige Fragen bezüglich der Planung.
Sind solche alten Installationen - mir geht es eher um die Sicherung, Wandler und was dort alles an Technik noch verbaut ist - heutzutage noch nutzbar im Sinne von Effizient, oder sollte man dies lieber durch aktuellere Bauteile austauschen?
In dem Fahrzeug sind zwei Batterien verbaut, aber wir planen dass wir uns auf das Dach noch Solarpanele Bauen und 2 zusätzliche Batterien noch einbauen.
Ich vermute spätestens dann muss noch zusätzliche Technik angeschafft und die alte ausgetauscht werden.
Was da jetzt genau eingebaut ist kann ich leider nicht sagen, hierzu hätte ich spätestens am Wochenende mehr Informationen.

So, ich denke das wäre es jetzt erst mal genug Fragen für den ersten Post.

Bis bald,
Börni