Beiträge von mrmomba

  • Wer hier macht sich Gedanken um die Ökologie unserer Bauten?

    Das ist aber wirklich schon sehr viel Schwarzmalerei :)
    Da hab ich schon auf smartgröße geschrumpfte Transit L3 gesehen.
    Twingo zwischen zwei LKWs (aber mit großen Schutzengel)

    Aber die Wahrscheinlichkeit, dass es dich auf der Landstraße erwischt, ist größer...
    Will damit eigentlich sagen: Wenn es passiert, wird es passieren.

    ===> Aber damit wären wir echt weit weg zum Thema Ökologie (Außer der nachfolgende Prozess der Widerverwertung wird jetz beachtet)

    Das wiederrum wird am xBus wohl auch interessant - das er zu 95% wohl wiederverwertet werden kann.

    Was ich jetzt interessant finde - und dafür wäre wohl der Sebastian der richtige Mann hier: NFK
    (NaturverbundsFaserStoffe)
    Wenn seine CFK Kabine fertig ist, wäre der nächste Stepp: NFK :)
    Und mit nicht-Nutzhanf wäre eine unfalltechnische Verbrennung wohl auch "egal" :D


    Henry Ford hat angeblich mit Hanffasern experiementiert. (und ich meine verwendet)
    Der Trabant war Baumwoll-Phenolharz.
    Fraglich nur, was für ein Harz verwendet werden könnte. Aber der Gedanke, dass die Faser von einem Naturstoff kommt, ist schon mal interessant.

    Edit Edit:
    Interessant wäre wirklich der Vergleich zwischen ein
    GFK Träger ( der 1. von 10)
    NFK Träger ( Sei das Gewebe ein altes Baumwollbetttuch etc)
    und
    NFK / GFK Zwitter

    Aber das zu testen würde vermutlich unmenschlich viel Zeit fressen, wovon für den realistischen Nutzen hier, auch keiner was hat.

  • Wer hier macht sich Gedanken um die Ökologie unserer Bauten?

    ja ist ja oft so...
    der Pickman ist auch wieder so ein Exemplar, günstig im Herstellerland - teuer in Europa...
    Wobei den die Welt in unseren Breitengraden nicht braucht.

    50kmh!
    Nein Danke.

    Ich finde, das 80kmh mit maximaler Last (ohne AHK+AH) schon drin sein sollten.

    Es gab in Osnabrück auch ein Importeur.
    https://www.gerku-emobility.de/portfolio-item…u-75-kw-80-kmh/

    Allerdings fehlt mir der Anreiz, dafür > 10.000€ hinzulegen. (Ebenso wie beim Twizy - der zumindest auch mit 20KW Motorleistung aufwartet).
    sowas muss es halt komplett für 7k€ geben.
    Dann sind 20km von Haus bis zur Arbeit Überland okay. Abends dann an die Schukosteckdose und fertig.

  • Vor dem Verkleben Lack entfernen?

    Zitat von MY-F 2000

    nehme ich ein Panzertape, klebe das auf den Lack und drücke es richtig gut an. Nach 10 Minuten, im mindestens 90° Winkel Ruckartig abziehen

    Damit kann man zumindest den gaaaanz schlechten Lack feststellen.

    Einfach anschleifen und schauen was passiert und wie es aussieht.

    Immerhin erfolgt eine Verklebung über die gesamte Fläche und dadurch entsteht die Haftkraft.

    Schaut Mal bei YouTube. Hartwig hat auf (ich meine) 5x10cm fast 200kg gebracht bevor die Klebeschicht gerissen ist. (Und nicht der Lack auf der sandwichplatt - sofern da Lack drauf war, ich weiß es nicht mehr)

    ...

    Wichtig ist halt die Schichtdicke von Kleberaupe bei 1K PU Kleber (ich Schiele auf ein Sika Produkt)

    PS und funfact

    Im Haus klebt mein Fliesenspiegel aus Holz mit Sika 221 an der Wand

  • Iveco Daily 35 S 11 Ladegerät

    Das ist ein klassische Stecker / Buchse aus dem Agrarbereich.

    Der kleine Pin - wenn überhaupt Aufgelegt - ist ein signalkabel.

    Bei den dicken Pins musst du mal eben mit einem Spannungsmesser rein.

    Kannst vermutlich jedes Ladegerät nehmen und musst nur den passenden Stecker dran pappen.

    Habe die Dose an meinem Wohnwagen - da speise ich meine PV ein - und geht von da an den Wechselrichter.

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  • Ver- und Entsorgungsstation in Bodenheim - sie kommt!

    Ich komme mit meineb(alten) 90AH Batterien nicht über den Tag durch ein heißen Sommertag..

    Meine Kühlbox hat im letzten Jahr ab 32C° Dauerlauf angesagt.

    Es ist halt so.

    Aber 230V * 2A (460Watt) reicht ja auch aus und gut ist für den Fall .

    Möglicherweise kommt man aber wirklich in die Bedrängnis, wenn man ein starkes Ladegerät hat und sein Landstrom auf 6A o.Ä. abgestimmt hat. Dann ist natürlich sofort "dunkel" wenn man nicht aufpasst - da muss aber jeder seine eigene Fahrzeugelektronik im Auge haben ...

    Und für die "einfach nur Fertigfahrzeug-Camper" wird es womöglich auch kein Problem,bda primär Gas für kochen und Heizen verbaut ist.

    Das ganz unabhängig ob ich nach Bodenheim komme oder nicht - aber der Diskussion beitragend.

  • Wer hier macht sich Gedanken um die Ökologie unserer Bauten?

    Naja und dann darfst du heute auch schon die Zahnpasten zum Großteil nicht mehr nutzen..

    Titanium Dioxid..

    Aber man hat gefühlt eh keine Chance mehr sich solcher Stoffe zu entziehen.

    Unsere Probleme mit der Gesundheit werden andere als die unserer Vorgänger.

    Und je billiger EIN Stoff hergestellt und ggf. Genutzt werden kann - für mehr Gewinn - wird dieser auch genutzt.

    Damit wird sich die ökologische Frage in unseren bauten recht schnellstmöglich eh erledigen.

    ...

    Aber was ist mit dem Footprint?

    Ich glaube es gibt mindestens soviel Aspekte und auch Zündstoff in diesem Thema, das es für mehr als nur ein Stammtischabend mit Niveau reicht.

    Denmoch finde ich es mit allen seinen abschweifungen irgendwie ein tolles Thema.

    Das lernvideo zur Ökologie habe ich jedoch noch nicht gesehen.

  • Vorstellung Neuzugang

    Zitat von Krabbe

    Irgendetwas anzupassen oder zu ändern geht nicht unbedingt schneller, als wenn man den bisherigen Ausbau rausbaut und dann neu aufbaut.

    Ich unterschreibe diese Aussage, diesen "Fehler" habe ich bereits zwei Mal gemacht :D
    Im Grunde tauscht man die Monitäre Ersparnis gegen die der zeitlichen Aufwendung.
    Bis zu einem gewissen Grad ist es aber halt schon mal machbar :) Und das würde ich wieder tun.

    Gibt es denn schon Grundrisspläne?


    Die angesprochenen Klappen können ein Nachteil sein, müssen aber nicht. Ehrlich gesagt habe ich diesen Wunsch tatsächlich schon mal gehabt, ein Schrank von Innen und Außen benutzen zu können.
    Alleine schon um beim Beladen einfach die Euroboxen von Außen reinknallen zu können und fertig. ( Die vorher in der Wohnung gepackt wurden)
    Ob das Machbar ist, keine Ahnung.

  • Vorstellung Neuzugang

    Naja dann gibt es ja thematisch schon den Punkt "reiseerfahrung"

    Ich habs bei 8°C M Tag auf den Lofoten nur eine Nacht im Zelt ausgehalten.. Regen und Windstärke 4-5 waren KO Argumente für das Aldi-Tunnelzelt.?

    Man weiß dann aber sehr schnell was toll ist, Festwand und warmes Bed.

    ...

    ...

    Meine Erfahrung als Planungs-Anti-genie:

    Warte bis der Wagen auf dem Hof steht, kaufe die Sachen von deinem Lastenheft und stelle die ins Fahrzeug.

    Mit Tape und Stift malst du dir dann Grundrisse....

    Wenn zukünftig Stellplätze ein Thema werden: Bau eine Fußbodenheizung ein...

    Es ist wie der warme Tee nach dem aufstehen aus dem Schlafsack ... Nur umgekehrt. Vom kalten draußen in ein angenehmes Warm.

    Was dein Mechaniker des Vertrauens als falsch betrachtet, können wir nicht beurteilen, weil es kein richtig gibt.

    Ich bin damals hier reingekommen weil ich auf einen SJ40 eine Kabine bauen wollte...

    Es wurde abgeraten und ich bin dem auch gefolgt.

    OK der T3 danach wahr nicht schlauer.. Und ich bin immernoch nicht kabinenselbstbauer.. Dafür aber mit ausgebauter Eriba unterwegs.

    Aber geblieben bin ich in diesem Forum. Freundliche Menschen und Know-how, alles vorhanden.

  • Solarbetriebenes Wohnmobil mit bis über 700km Reichweite

    Zitat von syt

    Moin,mein Nachbar fährt auch ein nicht soo billiges E bike was um 3500 € kostete .Nach 330 Stunden war der Accu platt und leider aus der Garantie raus .800 € für ein neues Accu waren fällig . <X Da denke ich immer , gut das ich noch selbst genug Kraft habe meinen dicken Poo durch die Landschaft zu bewegen :) . Denn die Kraft verlierst du auch noch zusätzlich ,wenn dich der Motor schiebt . ;) was ich sagen will,es hat noch nieh geschadet ,sich selbst etwas zu bewegen ! Obwohl es schon sehr viel Spass macht ,mit Motor zu biken . 8)

    Klingt verdächtig nach Haibike :)

    Ich sag immer so gerne:
    beim eBike kannste den Motor ausschalten, wenn du genug Kraft hast.
    Wenn du keine Kraft mehr hast, dann kannste beim nBike aber kein Motor einschalten :D
    Unabhängig, das eBike Kardiologisch gesehen eher ein Gewinn ist - sowie regelmäßige wiederholte Bewegungen ein tieferen Trainingseffekt für Muskeln haben, statt temporäre Höchstbeanspruchung ..

    Aber das ist schon wirklich OT und man kann sich den ganzen Abend darüber unterhalten ? - am Ende kommen alle normalen Menschen zum Schluss: Es macht beides auf seine Art und Weise richtig viel spaß ^^