Hoi Thomas und herzlich willkommen hier!
Leider muss ich Dich gleich als Erstes darauf aufmerksam machen dass man hier wie überall nur Bilder reinsetzen darf, bei denen man über das Copyright verfügt. Ich Gegensatz zu vielen anderen Forenbetreibern achten wir darauf, und Deine Bilder sind aus dem Netz, darum habe ich sie entfernt.
Bitte achte zukünftig drauf, danke.
Hoi zämä
Robert scheint wohl wieder verschwunden zu sein
Nein, er war in der zweiten Hälfte Januar im Forum.
Hoi zämä
Also die Verlängerung des Leiterrahmens eines Ford Ranger kostet bei Burow lt. aktueller Preisliste 26.000€.
Mit Vergoldung des Rahmens als Rostschutz?
Hoi Matthias
Jetzt schreibe ich als Mod:
Oh, endlich mal mansplaining, gepaart mit Bevormundung. Nice
Erstens ist Mario offenbar keine Frau, also ist das auch kein Mansplaining, zweitens wurde niemand bevormundet, drittens ist es nicht Deine Aufgabe hier zu richten oder zu moderieren.
und die Aussage, der Koffer sei hoch genug für den Fragesteller denn sonst einzuordnen.?
Wo soll diese Aussage gemacht worden sein? Bitte um PN.
Ich würde mich kompromisshalber auf "übergriffig" einlassen.
Wir sind hier alle erwachsen und Mario darf selbst entscheiden was er als übergriffig anschaut, meines Erachtens bist Du hier übergriffig.
und zwar ohne Genehmigung eines Forenteilnehmers.
Die brauchts auch nirgends.
Bitte mässigt den Tonfall und denkt daran dass wir hier nur das geschriebene Wort haben, da sind Missverständnisse schnell geschehen da man weder die Mimik noch den Tonfall mitbekommt.
Und nun bitte in friedlichem Tonfall zurück zum Thema, danke.
Hoi zämä
Im Winter mutiert die zur Tropfsteinhöhle und hält dich immer auf Trab. Regelmässig muss die Scheibe trocken gewischt werden, der Rahmen ist bei Minustemperaturen dick zugefroren (zumindest tropft es dann nicht
).
Einen Vorteil hats: Die Luft wird so getrocknet und kondensiert weniger auf anderen Flächen...
Hoi HappyCloudy
Ich habs so verstanden dass das Holz direkt auf das Metall, das mit der Aussenfläche verbunden ist, kommt, ohne Dämmung dazwischen.
somit sind die Holz Verstrebungen nicht oder kaum überdeckt, was doch Schimmel und feuchtes Holz ausschließt oder?
Kommt drauf an welche Luftfeuchtigkeit und Temperatur innen herrscht und welche Temperaturen im Holz herrschen...
Zum Innenraum hin kann es nur trocknen wenn die Temperatur des Taupunktes der Innenluft tiefer ist als die Temperatur der Holzes. Und die ist auch davon abhängig wie gut das Holz vom Metall thermisch abgedämmt ist.
es wäre geplant einen Mini Holzofen als Zusatzheizung im Winter zu verwenden, also sollte der Raum auch relativ schnell trocknen und somit auch die Verstebungen
Der Ofen trocknet nicht, das ist ein weit verbreiteter Irrtum!
Trocken wirds weil die meisten dieser Öfen die Verbrennungsluft vom Innenraum her nehmen, wohin dadurch dann trockene Aussenluft nachströmen muss. Und die ist erstmal kalt...und hat eine hohe relative Feuchtigkeit! Erst wenn sie erwärmt wird sinkt die relative Feuchtigkeit. Kennst Du Dich mit dem Thema Luftfeuchtigkeit etwas aus? Wenn nein, befass Dich etwas damit, bei einem als Wohnung benutzten Wagen ist das ein sehr wichtiges Thema, das ist nicht dasselbe wie wenn man mal einige Tage im Winter unterwegs ist.
Das XPS ist bei mir schon strukturiert, also ich muss nichts mehr anschleifen fürs verkleben
Hält der Kleber auf dem unbehandelten XPS? Wenn ja hast Du Glück gehabt und es erspart Dir Arbeit. Ich würds aber trotzdem reinigen und etwas anschleifen. Hält dann wohl noch besser.
Hoi HappyCloudy und herzlich willkommen hier!
Betreffend Deiner beschriebenen Kofferdämmung und -Versteifung bekomm ich etwas Bauchweh...
Wenn Du das Teil als Wohnung nutzen willst musst Du das Thema Dampfdiffusion genau anschauen.
So wie Du baust wirst Du das Holz bei kühlen Temperaturen immer feucht halten!
Denn es fehlt dort wo das Holz hinkommt die Dampfbremse!
XPS und Armaflex sind Dampfbremsen, sogar recht gute. Holz jedoch nicht...und feuchtes Holz gammelt.
Auch Deine Überlegung Armaflex auf XPS zu kleben kann ich technisch nicht nachvollziehen, vielleicht ists ja ein geometrischer Grund das so zu machen, das kann ich nicht beurteilen. Aber wo XPS ist brauchts technisch gesehen kein Armaflex.
Mein XPS habe ich mit Glasreiniger gereinigt und danach angeschliffen, denn vom Herstellungsprozess hats da jeweils noch Trennmittel drauf. Danach hab ich mit Körapur 666 verklebt und mit dem Unterdruck eines Wassersaugers (200mbar) angepresst bis es ausgehärtet war.
Hoi zämä
Es gibt alles, auch Gardena to CEE-Adapter
Spannend, muss ich mal suchen...ich zittere schon vor Neugierde!
Hoi zämä
2. Heizung läuft, prima, schaltet bei 80° ab auch fein, aber nach 3 Min schaltet auch die Wasserpumpe ab und ich finde keinen Hinweis ob oder wie die Pumpe länger oder auf Dauerlauf zu ändern ist.
Wenn das nicht zu ändern ist könntest Du direkt nach dem Heizer eine Bypassleitung vom Vorlauf zum Rücklauf machen, wenn Du Gewichtsreserven hast könnte da ein kleiner Speicher rein. Auf jeden Fall müsstest Du zwischen Bypass und Heizkörpern eine zweite Umwälzpumpe einbauen, die immer läuft wenn geheizt wird. So kann die Heizung takten wie sie will und die Wärmeverteilung funktioniert trotzdem. Der Optionale Speicher würde einfach die Laufzeiten etwas verlängern, was zu weniger Stromverbrauch führt.
Hoi Jänki und herzlich willkommen hier!
Ja, Gewicht ist so eine Sache, von der die Meisten zu viel haben...blöd wenns im Winter nur für Badehose, Zahnbürste und 0,5l Wasser reicht...
Hoi zämä
Allerdings reicht der 33kWh-Akku im Sommer nur für 280km
Das reicht ja wenn man nicht damit in den Urlaub fährt.
im Winter sogar nur für 18km
Das hingegen ist etwas knapp...vielleicht solltet Ihr im Winter Winterklamotten anziehen um den Strombedarf der Heizung zu senken, dann reichts vielleicht auch für 180km... 
01.-03.05.2026: 25. Leerkabinen-Treffen
Hiess es nicht mal dass wenn der 01. Mai auf einen Freitag, Samstag oder Sonntag fällt findet es eine Woche später statt? (Käme mir dieses Jahr sehr entgegen) Oder war da der Freitag nicht dabei?
bei den Schrotthändlern türmen sich die Batterien weil niemand recycelt
Bei uns in der Schweiz werden schon seit vielen Jahren ausrangierte Antriebs-Akkus als Stromspeicher für stationäre PV-Anlagen genutzt, da wird also durchaus recycelt und das ohne die Akkuelemente zu zerstören. Zumindest hab ich im beruflichen Bereich schon seit Jahren immer wieder Gebäude geplant, in die der Elektroplaner Akkus, die aus Tesla- und Kyburz-Fahrzeugen stammen und in ein neues Gehäuse inkl. Wechselrichter und Ladegerät eingebaut werden, installieren liess.
Hoi zämä
Zur Wandstärke, wie macht ihr dann Verstärkungen wenn die nur 50mm sind, dann habt ihr doch wieder Kältebrücken in welche Feuchtigkeit ins Holz zieht.
Vielleicht solltest Du mal ein Stück Sandwich in die Hand nehmen, das ist wesentlich stabiler als Du meinst!
Und ich würde auf keinen Fall Holz im Sandwich haben wollen, brauchts auch am Boden nicht.
Ich hab mir eine Bodenplatte bei Nomadcampers in Ühlingen-Birkendorf gekauft die wie folgt aufgebaut ist:
1,5mm GFK High Gloss
2,7mm AIP (Kunststoffwabenplatte)
30mm XPS 500kPa
2,7mm AIP (Kunststoffwabenplatte)
1,5mm GFK High Gloss
Da drin rottet nichts und es ist wirklich sehr stabil.
Hoi Du Neue(r)
Erstmal: Dein Nikname ist so sehr unglücklich, bitte wähle einen anderen.
Und Du hast denselben Beitrag zweimal abgeschickt, ich hab den anderen Beitrag gelöscht.
Mit anderem Nikname: Herzlich willkommen hier!
Hoi Jan-aus-EF
Ich musste Deinen Beitrag anpassen, da Du einen Screenshot eines Bildes gemacht und hier eingestellt hast. Du hast zu jenem Bild nicht das Copyright, darum darfst Du das hier auch nicht einstellen. Ich habs durch einen Link zum Original ersetzt. Bitte in Zukunfgt nur noch Bilder einfügen, von denen Du das Copyright hast, ansonsten Links einfügen.
Hoi Peter
Das ist vielen noch aus dem Baubericht vom Leerkabinenwolfgang geläufig und steht für extremsten Leichtbau, den Du ja nicht anstrebst. Aber selbst Extrem-Leichtbauer Wolfgang hat keine Titanschrauben hohlgebohrt.
Bei 10mm dicken Aluplatten hätte er aber weisse Haare bekommen, da bin ich mir sicher.
Titanschrauben hohlbohren scheint hier kein Thema zu sein...
Hoi zämä
Das passiert nicht nur beim Befüllen sondern immer wieder wenn sich die Temperaturen und Feuchten genügend ändern, darum schwitzwasserfest dämmen oder einen Ablauf drunter.
Hoi zämä
Weil deren Produkte super stabil, super gut und leicht zu verarbeiten und super günstig sind.
OK, aber wie siehst Du folgenden Satz? (Zitat von der Webseite) 'Bitte schützen Sie das Material vor UV-Strahlung und extremen Temperaturen.'
Ich meine irgendwo auf der Webseite etwas von maximal 80°C gefunden zu haben, das entspricht etwa XPS, was von einigen (nicht jedoch von mir) als ungeeignet bezeichnet wird. Kanns aber zugegebenermassen heute nicht finden wo ich das von den 80°C gelesen habe.
Hoi 'altes Wohnmobil'
hatte ich einen gefunden, der bläst Dir Tanks nach Vorgabe (1:1 Modell)
An dem Link wäre ich sehr interessiert.
