Alles anzeigenLieber Peter,
nicht nur lesen, auch mal vorausschauend
losmeckern wäre toll ... . Sehr gern auch noch
als Baustellenbesichtigung. Es gäbe natürlich
einen Stellplatz mit Umsonststrom, extra für
Schwaben.
Gruß Arno
Das Angebot zwingt den Schwaben die Burg zu verlassen. Mach mal ein Zeitfenster auf. Du verplemperst ja deine Lebenszeit noch mit Arbeiten. 😂
Hallo Arno,
Vielen Dank für deinen ausführlichen Bericht.
Lese immer gerne von dir. Bin neugierig wie das live aussieht.
Weiter so.
Gruß Nunmachmal
Oh, schöne Bilder!
Aber ich empfehle SketchUp.
Frag einfach Freund Google danach.
Einfach zu bedienen. Gruppieren der Bauteile nicht vergessen!!
Gruß Nunmachmal
Wow, wie kann man industriell so eine schlecht verlötete Platine herstellen?
Vielleicht in chinesischer Heimarbeit von Kinderhänden?
Obwohl, die Kinder dort arbeiten viel geschickter.
Es bleibt ein Rätsel.
Frage in die Runde: "Ist das ein Einzelfall, oder sehen die anderen genauso aus?"
Gruß Nunmachmal
Trotzdem ist das Gewicht, wie bei allen, das größte Problem. Es hat hier im Forum einige Leute mit originalen 7,5to die echte Probleme hatten und haben, die 7,5to einzuhalten. Ein schwereres Fahrzeug auf das Limit von 7,5to zu begrenzen macht das nicht einfacher!!
Zudem, wie in einem aktuellen Fall den ich beobachte, werden immer gängige und einfache Materialien verarbeitet, die leider viel zu schwer sind. Der Frust am Ende ist dann immer groß.
Habe in Bodenheim einen Blick in einen "Rohbau" gemacht und war sprachlos. Nein, nicht wirklich, aber meine ersten Worte waren nicht: "Toll, gut gemacht aber....", aber: "Du wirst zu schwer!"
Diese Ausbau verfolge ich hier gespannt und würde mich wahnsinnig freuen wenn ich falsch gelegen hätte.
Gruß Nunmachmal, der seine Möbel aus 4mm Sperrholz gebaut hat.
Dieses Papier für die Campingtoilette ist im Großhandel günstig zu bekommen. Habe auf dem Dachboden noch von früher einen gewissen Vorrat. Immer wenn ein Camper mit einer "normalem" Campingtoilette im Freundeskreis ein Fest macht, bekommt der von mir so einen Viererpack geschenkt. Der freut sich dann über das teure Geschenk.
Gruß Nunmachmal
TT ist sicher praktisch, was mich stören würde ist der Müll der Einwegbeutel.
Nun, ein ausleeren und wiederverwenden geht in diesem Fall sehr schlecht. Auch das umdrehen der Tüte, was wir bei anderen Tüten durchaus machen, kommt hier nicht in Frage.
Wobei ich diese Tüte, sie hält in der kühlen Jahreszeit bis zu 4 Wochen, durchaus vertreten kann. Mache da an anderer Ecke mehr Müll in kürzere Zeit.
Gruß Nunmachmal
Scheiß Thema, aber wichtig. Beim Toilettengang ist das Problem wenn Urin auf organische Stoffe trifft. Dann bildet sich Ammoniak und es stinkt.
Durch trennen des Urins vom Stuhlgang wird das in der Trenntoilette verhindert.
Die Idee den Urin in den Grauwassertank zu leiten, warum auch immer, macht die Trennung zunichte. Alle mit so einem "optimierten" System die ich kenne sind darüber gestolpert und haben das rückgängig gemacht.
Ich selber habe eine Trenntoilette (TT) mit Einwegbeutel und externem Urintank, andere eine Trockentrenntoilette (TTT). Das mit dem dritten T klappt bei meinem System nicht.
Gruß Nunmachmal
PS. Wir haben uns lange gegen eine Toilette im Wagen gewehrt. Heute weiß ich nicht mehr warum. Die billige Chemietoilette hat uns neue Stellplätze ermöglicht. Beim leeren war ab und zu schwierig eine fachgerechte Entsorgung zu finden. Daher bin ich auf die TT umgestiegen. Kann ich nur empfehlen.
Die gekauften Aluprofile sind für den Fahrzeugbau ungeeignet. Du brauchst aussen einen Radius von 5mm. Da drüber ist schon mancher gestolpert.
Aber ich entnehme deiner Schreibe das du von den Aluprofilen so viel Ahnung wie von Sandwich hast. (Ist nicht böse gemeint!!)
Wenn ich immer nur das gemacht hätte, was ich kann, ich könnte nicht laufen und hätte keine Kinder.
Gruß Nunmachmal
Lüften kann man sicher auch ohne Dachluke. An der Seitenwand oben eine Lüftungsklappe erfüllt den gleichen Zweck.
Ich würde nie mehr ein Loch ins Dach machen. Hat jetzt nichts mit meinem Klappalkoven zu tun, aber all die Löcher am Dach machen allzu oft Probleme .
Gruß Nunmachmal
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Kann mir hier jemand was empfehlen ??
Eine andere Versicherung. Mehr fällt mir dazu nicht ein.
Gruß Nunmachmal
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Ein anderer Grund ist die Flachdachmontage. Da kann man als Faustregel, im Gegensatz zur optimalen Positionierung, 13% abziehen. .....
Ich habe zwar nur so ein billiges 3½stelliges Display, aber wenn ich meinen Alkoven aufklappen und damit die Solarzellen ausrichten, verdoppelt sich der Ertrag.
Gruß Nunmachmal
.... Okay, aktuell steht die Sonne im Zenit nicht gaaanz oben.
...
und deine Zellen liegen flach am Dach....
Die Werksangaben der Zellen sind Laborwerte die du im normalen Leben nie erreichen wirst.
Das mit dem kontinuierlichen Messen ist wie der Barometer auf den jeder mit dem Finger klopft wenn er vorbei geht.
Gruß Nunmachmal, der auch zuwenig Leistung aus den Solarzellen bekommt.
Es gibt bei vielen Modellen die Möglichkeit die Achslasten zu addieren um auf ein höheres zul. Gesamtgewicht zu kommen. Aber auch abstruse Versionen wie an meinem Ducato aktuell. Der hat HA 2.000kg. Wenn ich Zusatzfeder an der HA einbaue darf die Achse 2.000kg tragen. (??????) Dann kann man das Fahrzeug von 3,5 auf 3,8to auflasten. Das ist VA und HA addiert.
Gruß Nunmachmal
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Für die "Ich will das nicht sehen" wären die Ansätze mit automatisch wegklappender Abdeckung beim hinsetzen eine alternative, denke sowas muss man aber selbst bauen.
Gruß
Sven
Nein, das muss man nicht selbst bauen.
Ich weiß nicht. Meine Toilette ist zu, bis ich mit dem Hintern auf die Brille sitze.
Man muss halt nicht immer die einfachste Lösung wählen.
Gruß Nunmachmal, der die Trenntoilette als eine der besten Verbesserungen im Wohnmobil erachtet.
Alles anzeigen....
Zum Thema fest verschraubt aber noch die zusätzliche Anekdote:
Ich hab das Kennzeichen vorne ja am Dachträger hängen (was selbiger TÜV Prüfer auch nicht okay fand). Der Dachträger ist verschraubt und lässt sich nicht ohne Werkzeug entfernen.
Mir wurde dann gesagt dass Kennzeichen da dran ist okay weil der verschraubt ist, wenn es allerdings nur Knebelschrauben wären (bei denen man ja bekanntlich kein Werkzeug bräuchte) wäre das nicht erlaubt, weil das Kennzeichen fest verbaut sein muss (was mit den Kennzeichenträgern auch irgendwie witzlos ist).
Gruß
Sven
Lachhaft. Bei den Kennzeichenhaltern, mit und ohne Werbeaufdruck, wird kein Werkzeug benötigt. Diese Prüfer reden auch bloß damit sie etwas gesagt haben. Leichte Machtdemonstration, sonst nichts. Ein Arbeitskollege hat früher immer bei solchen Aussagen gefragt: "Wo steht das geschrieben?"
Dann stellte sich meistens heraus das dieses auf ihrem eigenen Mist gewachsen ist und somit so etwas ähnliches wie eine vermeintlich gute Idee.
Gruß Nunmachmal
Gruß Nunmachmal
Ich glaube es heißt: "Mit bordeigenen Mitteln"
Glauben heißt nicht wissen ?
Gruß Nunmachmal
Wie ist den deine Pritsche befestigt?
Gruß Nunmachmal
Mit der Technik des einsägen und biegen kann man einen geraden Koffer aus zwei Plattenstreifen machen. Spart an vier Kanten die Profile.
Gruß Nunmachmal
