Beiträge von Pelzerli

  • Nasszelle: Dachhaube und / oder Fenster?

    Zitat von Varaderorist

    ... aber einen Maxxfan-Dachlüfter:
    Der kann auch bei Regen voll geöffnet bleiben und kann überdies temperaturgesteuert betrieben werden. ...


    Auch ein Dachfenster kann bei Regen geöffnet bleiben - und es lüftet auch ohne Strom; zuverlässig und zeitlich unbeschränkt. :!:

    Gruss Pelzer
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  • Neue Kabine Sandwichplatten Deckschichten haben sich gelöst

    Zitat von Gode_RE

    ... Brauchst Du auch nicht. Denn die implizierten Eigenschaften sind "für die Verwendung in Dachstühlen". Das ergibt sich aus dem Wortgebrauch. Dafür sollten die tauglich sein, ohne jeden weiteren Hinweis. Nur wenn nicht, bedarf es eines Hinweises. Wenn beides fehlt, liegt ein Produktmangel vor. Der begründet dann Ersatzansprüche nach dem Vertragsrecht und Haftungsansprüche nach dem Produkthaftungsrecht.

    So ist die Rechtslage, unabhängig davon wie lustig Du das finden magst.


    Hauptsache; jemand anderes ist schuld! :wink:

    Gruss Pelzer
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  • Neue Kabine Sandwichplatten Deckschichten haben sich gelöst

    Zitat von Gode_RE

    ... Und dann wird es noch auf die beworbenen und zugesicherten Eigenschaften ankommen, z.B. "für den Fahrzeugbau". Dann wären nämlich bestimmte Verwendungen wie z.B. Lackierung oder pralle Sonneneinstrahlung "üblich". Wenn er davon was ausschließen wollte, müsste er es explizit benennen, sonst liegt womöglich ein Instruktionsfehler vor oder das Fehlen von zugesicherten oder impliziten Eigenschaften. ...


    Ja genau - als ich neulich Dachlatten und Nägel kaufte, wurde ich auch nicht über die Verwendung und die impliziten Eigenschaften instruiert. :mrgreen:

    Gruss Pelzer
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  • Seilwinden


    Das sind auch genau meine Erfahrungen auf etwa 30 Afrika- Mittelamerika und Orientreisen. Sandbleche brauchten wir ab und zu - eine Seilwinde nie.
    Je schwerer das Auto, umso unnützer ist eine Seilwinde, denn es fehlte meist eine entsprechende Verankerung. :!:

    Gruss Pelzer
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  • XXXL-Kabine

    Ich will ja nicht schon wieder meckern, aber die Be- und Entlüftungsöffnungen der hinterlüftetes Fassade sind viel zu klein. Ich zitiere mal aus den entsprechenden Vorschriften:
    »Der Hinterlüftungsraum benötigt Be- und Entlüftungsöffnungen. Der freie Querschnitt muss mindestens die Hälfte des Querschnittes des Hinterlüftungsraumes, jedoch mindestens 100 cm2 pro Laufmeter betragen. Querschnittsverminderungen durch Lochbleche, Gitter usw. sind zu berücksichtigen.«

    Gruss Pelzer

  • Seilwinden

    Zitat von Mobilix

    ... P.S. Wenn Zeit keine Rolle spielt, kann man über einen Greifzug nachdenken. Aber der geht nur mit Stahlseil. Und bei einem 10to-Fahrzeug muss ich das mind. 2 mal umlenken, beim Standard 3to-Zug. Das wird dann insg. auch richtig schwer: Greifzug = 50 kg + Seil + Rollen + Baumgurte + .....


    Richtig. Denn anders als die elektrische Seilwinde funktioniert ein Greifzug auch noch bei leeren Batterien. Zudem ist er wesentlich vielseitiger einsetzbar als eine festmontierte Winde an der Fahrzeugfront.

    Ein Greifzug ist das richtige Teil für Weltreisen; anderseits machen Seilwinden am Expeditionstreffen mehr her... :wink:

    Gruss Pelzer
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  • PU oder Styrodur(XPS)

    Zitat von nunmachmal

    ... Zuhause wurde der Brenner (3 Zimmer Dachwohnung) von 9 auf 6 kw reduziert. Schornsteinfeger und Heizungsbauer waren sich einig. ... 2 kw geht nur im optimalen Neubau.


    2 kW reichen in der Regel für ein ganzes Einfamilienhaus mit 240 m2 Wohnfläche, bei - 8°C Aussentemperatur. Wenn es zeitgemäss gedämmt und konstruiert ist.
    Ich erlebe im Alltag aber viele ältere Häuser, die das 10-fache verbraten.

    Gruss Pelzer
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  • PU oder Styrodur(XPS)

    Zitat von mrmomba

    ... aber ich finde den Vergleich - "Lenzpumpe und Leck" - sowie "Heizleistung im Haus und Mobil" ziemlich unpassend - ist nur meine Meinung. ...


    Doch, das kann man durchaus so vergleichen. Bei Schiffsleck kommt das Wasser durch die Wand, beim Wohnmobil die Kälte. :!:
    Mit der Heizleistung kompensiert man ja einfach die Wärmeverluste (treibt die Kälte hinaus). Und wie beim Schiff ist es längerfristig wesentlich klüger, wenn man das Leck stopft, anstatt andauernd mit viel Energieeinsatz dagegen zu kämpfen.

    Mit genügend Heizleistung kann man auch ein völlig ungedämmtes Wohnmobil - auch mit offenen Fenstern und Türen - mollig warm beheizen (Zeltheizungen funktionieren nach diesem Prinzip). Aber ökonomisch oder ökologisch ist sowas auf gar keinen Fall.

    Also; zuerst das Leck schliessen - und dann heizen.

    Gruss Pelzer
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  • PU oder Styrodur(XPS)

    Zitat von mrmomba

    ... 2. der VWBusmann hier hat in seiner Kabine mit ebenfalls 3cm (War es Wand? Oder nur Dämmung) Wintercamping gemacht bis zu Minus-Zweistellig. Mit Heizung wohl kein Problem. ...


    Ja, das ist wie mit einem Loch im Schiffsrumpf - solange die Lenzpumpe mehr fördert als durchs Loch hineinkommt, sinkt das Schiff nicht. Aber Vernünftig ist es deswegen noch lange nicht. :shock:

    Für ein Einfamilienhaus brauche ich in der Regel zwischen 2 und 3 kW Heizleistung (inkl. Warmwasser). Wegen der grottigen Wärmedämmung verbrauchen viele Wohnmobile Drei. bis fünfmal soviel. Das ist beschämend!

    Gruss Pelzer
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  • Mit der Reisepost zu fünft in den Iran

    Zitat von mrmomba

    ... Ich mach mir eher Gedanken um die Verständigung um evtl. Probleme - die mich dann überwältigen - liegt vermutlich auch daran, das unser Reisefahrzeug T3 mit Ford V6 auch sehr speziell ist. ...
    Im Moment freunde ich mich mit Marokko an ....


    Für Reisen ausserhalb Europas eignen sich eh nur Mercedes oder Toyota; alles andere gilt als exotisch und ist unbekannt. :? Aber solange es läuft ist die Marke egal. Und wenn sie nicht mehr läuft, wird einem geholfen.

    Marokko unterscheidet sich nur wenig vom Iran. In Marokko sprechen sie Arabisch, Französisch und mancherorts Spanisch; im Iran Farsi und Englisch. Also weder da noch dort ein Problem.

    liebe Grüsse vom Muger

  • Mit der Reisepost zu fünft in den Iran

    Zitat von mrmomba

    I... Persönlich muss ich gestehen hätte ich nicht mal im Ansatz den Mut zu so einer Tour - glaube ich.


    Das ist die Wirkung der jahrzehntealten Vorurteile! :!: In den Medien sehen wir ja immer bloss diese böseblickenden alten Mullahs und den hässlichen Pöbel.

    Seit den frühen 1990-er Jahren waren wir immer wieder im Iran unterwegs. Bis auf die Tour im letzten Jahr immer mit dem eigenen Fahrzeug.
    Das Land und die Leute sind nämlich ganz anders, als sie hier dargestellt werden. Freundlich und offen. Man kann völlig unbelastet und unbelästigt reisen. Ganz besonders mit dem Wohnmobil ist es schön, denn man findet überall einen netten Übernachtungsplatz. Einzig der Strassenverkehr in den grossen Städten ist etwas gewöhnungsbedürftig.

    Ich kann nur raten, fahrt hin und geniesst das Land. Wann denn, wenn nicht jetzt. :idea:

    liebe Grüsse vom Muger
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  • Mit der Reisepost zu fünft in den Iran

    Gratulation zu eurer grossartigen Iran-Familienreise :D

    Ich sage es ja schon immer: Der Iran ist eines der besten Reiseländer überhaupt. Der einzige Nachteil ist, dass die Anfahrt nicht grad kurz ist. Isfahan liegt ziemlich genau auf der halben Strecke nach Indien...

    Gruss Pelzer
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  • Fassadenplatten verwenden?

    Zitat von stdavid

    .... Mir geht es um die Frage, ob das vielleicht schon jemand gemacht hat.
    Die andere Frage ist, ob diese Platten stabil genung sind.
    Ob sie dauerhaft halten. ...


    Viele Kühllaster und Kofferaufbauten werden so gebaut. Das hält. Und ist stabiler als die Wohnmobil-Sandwichplatten.

    Gruss Pelzer

  • XXXL-Kabine

    Bei Booten ist (vor allem) die Länge massgebend für den erforderlichen Führerschein. 15 Meter ist für die meisten Leute das Erlaubte.
    Die Breite und die Höhe sind frei, jedoch beschränken Brücken und Kanäle diese Ausmasse. Und natürlich die Physik.

    Gruss Pelzer
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