Beiträge von holger4x4

  • Dichtung im Porta Potti 335?

    Ja, ich glaub das muß so sein. Wenn du mit der eingebauten Pumpe spülst, muß ja irgendwie Luft in den Tank kommen.
    Also wenn abdichten, dann nur mit einem Ventil sodass Luft einströmen kann.
    Vielleicht reicht es einfach nicht so viel Wasser einzufüllen.

  • Frage an die "Elektriker"

    Hi,

    warum haut es die Sicherung raus?
    Hast du an der Installation was geändert?
    Entweder ist der Wandler überlastet, also du versuchst mehr als 15A zu uiehen.
    Oder es ist ein Kurzschluß in deiner 12V Anlage? Läuft die über die Netzversorgung OK?

    Ein "Strombegrenzer" (was ist das, ein Widerstand?) wird dein Problem nicht lösen.

    Hast du einzelne 12V Sicherungen? Dann mal der alle rausziehen und der Reihe nach wieder rein machen bis es Peng macht. Dann weist du wo du suchen mußt.

  • Holger baut neue Ormocar Kabine aus

    ... mit ein paar vorbereitenden Tätigkeiten:
    Gestern hab ich die Stromversorgung für die neue Kabine verlegt und angeschlossen. Vom Motorraum ist ein 5x4mm² Gummikabel verlegt bis auf die vordere linke Ecke der Ladefläche.
    + und - je 2x4mm² und der gelb-grüne als D+ zur Ansteuerung des Ladeboosters.
    Bastelarbeit für Fortgeschrittene: Das anbringen der Neutrik Stecker! Da brauchts schon einen guten Lötkolben und viel Talkum um die Hülse hinterher wieder drüber zu bekommen. Das Kabel hat 16mm Durchmesser!

  • Ich baue mir eine CH-Konforme Pick-Up-Wohnkabine

    Zitat von urologe

    Picco,

    der Kühlschrank läuft doch permanent über 24Volt -hat also mit dem Wechselrichter in der KombiVersion nichts zu tun.
    bei LEAB gibt es sehr schöne Magnetverbindungen für Strom zwischen Kabine und Fahrgestell , die 100% halten und leicht abgezogen werden -
    billiger undsicher genauso gut wäre eine einfache BNC-Stecker-Kupplung
    aus dem Fernseh/HiFi Bereich.


    ??? 24V im Toyota Pickup? Das ist doch nicht so ein Panzer wie deiner :)

    Nochmal zum Licht: egal welche Lampen, der Wandler muß dann immer laufen,wenn du licht brauchst. Du kannst also das Licht nicht an der Lampe ausschalten, sondern brauchst immer den Hauptschalter.
    Und auch beim 20W Halo ist bei einem 300 oder 800W Wandler der Wirkungsgrad besch..., also hast du unnötige Verluste!!!

    Zur Steckverbindung: Ich hab mir jetzt NEUTRIK NLT4-FX bestellt, Stecker und Kupplung. Die sind mit 50A spezifiziert und es geht bis 16mm Rundkabel rein ( 5x 4mm² Gummikabel)

  • möbelgriffe aber welche

    Also Federschließer taugen überhaup nix. Das hab ich jetzt beim Wohnwagen erfahren. Nach jeder Fahrt über französische Landstraßen durfte ich so diverse Bücher und sonstigen Inhalt der Hängeschränke wieder einsammeln.

  • Ich baue mir eine CH-Konforme Pick-Up-Wohnkabine

    Nee, warum das denn?
    Wenn die Batterie vorne im Fahrzeug ist, hast du ja kurze Wege und ideale Ladebedingungen. Und die Batt. kann für beide Kabinen verwendet werde, vo daher eine gute Lösung.

    Spannungswandler im Motorraum: Nein,
    1. wird es dort zu war und der Wandler wird seine Abwärme nicht los
    2. Sind die normal erhältlichen Dinger nicht Spritzwasserfest verpackt
    3. Brauch das Teil ja immer einen Ruhestrom, der dir die Batterie leersaugt. Du kannst den also nicht immer an lassen.

    --> führe sie 12V nach hinten und versorge alle Verbraucher direkt mit 12V. LED Lampen, usw..

    230V Leitungen im KFZ verlegen, die während der Fahrt unter Spannung sind? Ich weis ganicht, ob das überhaupt erlaubt ist!

  • Iveco 49-12, taugt der was???

    Hi,

    hört sich nicht schlecht an, Ausbaureserve ist ja noch vorhanden! Für den Preis denke ich ist das ganz ok, muß man sich mal aus der Nähe anschauen. Der Alkoven scheint eine kleine Beule zu haben, vorne links in Fahrtrichtung.
    Negativ würde ich höchstens die Motorleistung sehen bei einem 5to Fahrzeug, könnte etwas mehr sein.

  • Teppichkleber

    Wir haben beste Erfahrung mit einem PVC Boden plus einem losen Baumwollteppich von Ikea gemacht. Der Teppich ist beidseitig nutzbar, kann also nach dem halben Urlaub gewendet werden. Zwischendurch mal auklopfen, das reicht. Nach dem urlaub kommt er dann in die Waschmaschine und danach sieht er wieder wie neu aus.

  • Zulässige Entladetiefen (abgespalten von ..Sterling-Lader..)

    Zitat von Krabbe

    Das Dein Kühlschrank zu früh abschaltet könnte auch an einem zu geringen Leitungsquerschnitt zum Kühlschrank liegen.
    Interessant wäre es in dem Zusammenhang mal zu messen, wie hoch in dem Fall dann die Batterieklemmenspannung und die am Kühlschrank direkt ankommende Spannung ist.

    z.B., oder eine der Klemmen mit der Spannungsversorgung am Kühli ist lose und hat einen erhöhten Übergangswiderstand. Das hatte ich nämlich mal.

  • Hartschalendachzelt selber bauen

    Hi,
    hast du schonmal überlegt ein (vielleicht gebrauchtes) Schlafdach für VW oder Transit zu kaufen? Kann man ja auch von einer Rostlaube abschrauben, den Stoff und den Deckel ggf ersetzen. Am Gestänge kann ja nicht viel kaputt gehen.

    Von Reimo gibt es einen Ausbaukatalog. Da sind die Dächer mit ein allerdings auch nur kleinen Bildern drin. Es gibt die Mechanikteile auch einzeln, die Scheren für 200...400 €, Gasdruckfedern 150€

  • Hartschalendachzelt selber bauen

    Hi, doch Bilder gibts bestimmt, mußt du nur mal suchen.
    ich hatte mal einen Transit mit Hubdach von Reimo.
    Das Gestänge und die Gasdruckfeder waren außen. Der Stoff also innen. Über die Ecken war ein Gummi eingenäht, damit beim Zusammenklappen der Stoff sich reinzieht und so nicht ins Gestänge kommt.

  • Strom von 24 auf 12 Volt ändern

    Das mit dem 12V Mittelabgriff finde ich nicht so eine gelungen Lösung, wegen der asymetrischen Entladung der Batterien.
    Wenn der Strombedarf nicht zu groß ist, dann ist ein 12V Netz im Wohnbereich mit einer der 3 vorgeschlagenen Ladelösungen der beste und einfachste Weg.