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  2. holger4x4

Beiträge von holger4x4

  • Selbsttragende Sandwichbauweise für Hausanbau

    • holger4x4
    • 28. Februar 2026 um 13:06

    Vorsicht, genehmigungsfreie Gartenhütte gilt nur für einen Abstellraum und NICHT für eine Nutzung als Wohnraum

  • Selbsttragende Sandwichbauweise für Hausanbau

    • holger4x4
    • 27. Februar 2026 um 09:30

    Es gibt ja jetzt den Gebäudetyp F mit weniger Anforderungen, da kannst du dich dran orientieren

  • Eigenbau Wohnkoffer für Defender 130 CC – Wechselpritsche

    • holger4x4
    • 23. Februar 2026 um 22:03

    Das sieht doch super aus! Und das Gewicht ist auch ok, 350kg für die leere Kabine ist prima!

  • hat jemand eine Idee wie man die Aerodynamik verbessern kann?

    • holger4x4
    • 23. Februar 2026 um 08:44

    Der Alkoven liegt ja schon fast auf der Dachreling auf! Das gibt auf jeden Fall Berührung bei schnell gefahrenen Bodenwellen. 3cm Bewegungsfreiheit sollte man schon haben. Beobachte mal den Alkoven während der Fahrt oder halte die Hand dran.

  • hat jemand eine Idee wie man die Aerodynamik verbessern kann?

    • holger4x4
    • 22. Februar 2026 um 21:13

    Ich hatte ja noch den alten Rager mit 143PS und bin dann auf den Nissan Navara mit 190PS umgestiegen. Verbrauch -2L/100km, beides 2,5L Motoren. Mit der großen Kabine bei 105km/h im Schnitt +2L. Der Spalt am Alkoven war nur ca 3cm. Der Daily jetzt mit 3L und Automatik braucht weniger ;)

  • hat jemand eine Idee wie man die Aerodynamik verbessern kann?

    • holger4x4
    • 22. Februar 2026 um 12:24

    Du kannst das mit dem Schlauch auf dem Dach mal probieren. Ich bin da kein Fan von, wegen dem scheuern auf dem Dach und weil Verwindungskräfte vom Fahrzeug auf den Alkoven übertragen werden und das auf Dauer nicht gut für die Kabine ist. Wenn du das machst, dann blas den Schlauch nicht so fest auf und mach noch eine Fangleine dran, falls das Teil auf der Autobahn rausrutscht!

  • hat jemand eine Idee wie man die Aerodynamik verbessern kann?

    • holger4x4
    • 22. Februar 2026 um 09:07

    Was ist denn hoch? Verbrauch vorher, hinterher bei welcher Geschwindigkeit?

  • Elektrik in Sprinter Doka mit WoWa-Aufbau

    • holger4x4
    • 21. Februar 2026 um 13:43

    Achso, und dann nur die 230V und die 12V Versorgungsleitung zum Wowa. Von dort speist aber auch die Solaranlage, da können also auch knapp 30A drüber gehen.

  • Elektrik in Sprinter Doka mit WoWa-Aufbau

    • holger4x4
    • 21. Februar 2026 um 12:37

    Achte drauf dass die Batterien je ein 150A BMS haben, sonst bekommst du nicht genug Strom für den Multiplus zusammen.

    Betrieb der Klimaanlage wird dann nur kurzzeitig über Batterie funktionieren, über Nacht reicht die Batteriekapazität nicht. Da du aber eh auf Campingplätze willst, sollte das kein Problem sein.

    Die ganze Technik wird dann in den Wohnwagen eingebaut? Dann brauchst du noch einen fetten Stecker für den Ladebooster Eingang und eine Leitung zurück für die Heizung im Fahrerhaus. Aus der Starterbatterie würde ich die nicht versorgen.

  • VW-T5 Doppelkabine mit Absetzkabine

    • holger4x4
    • 21. Februar 2026 um 12:25

    Hallo Wolfgang, jetzt bist du ja auch hier angekommen! :)

  • Erfahrung Aqua-Hot Gen1 D4E Diesel

    • holger4x4
    • 21. Februar 2026 um 09:03

    Kannst ja innen eine Ausfräsung auf 40mm Wandstärke machen, wenn es keinen anderen Kamin gibt.

  • Erfahrung Aqua-Hot Gen1 D4E Diesel

    • holger4x4
    • 20. Februar 2026 um 12:25

    Die Autotherm fordert aktiv alle 4 Wochen 30min freibrennen ein. Wenn man das nicht macht, bleibt das Display mit der Meldung an. Das steuert das Komfort Display, die einfachen Bedienteile machen das wohl nicht.

  • Eigenbau Alkoven auf Iveco Eurocargo

    • holger4x4
    • 20. Februar 2026 um 10:10

    100% erreicht man glaube ich nie! :D Erst dann wenn er verkauft wird!

  • Eigenbau Alkoven auf Iveco Eurocargo

    • holger4x4
    • 20. Februar 2026 um 09:03

    Sieht schick aus! Es bleibt aber noch was zu tun ;)

  • Durchgang bei Absetzkabine auf Pickup mit normaler Pritsche

    • holger4x4
    • 19. Februar 2026 um 14:49

    Ja kannst ja auch eine Klappe oder ein Fenster einbauen und daneben mit Blech zumachen. Die Pritsche nicht einzuschneiden mach auch wegen der Stabilität schon Sinn. Die größeren Türchen gibts bei Bimobil, dann aber ohne die org. Pritsche.

  • Alde Installation - Heizkörper und FBH

    • holger4x4
    • 19. Februar 2026 um 13:31

    Kannst ja mal schauen was die Konvektoren bei Timberline kosten, vielleicht sind die eine Alternative. Die gehen bestimmt auch mit der Alde.

  • Renogy dc dc 50a

    • holger4x4
    • 19. Februar 2026 um 12:24

    ich kenne das Teil nicht, hab aber bei Amazon in der beschreibung gefunden:

    Max. Solareingangspannung 50V
    Max. Solareingangsleistung 660W

    Damit sollte die Modulauswahl nicht so schwierig sein.

  • Durchgang bei Absetzkabine auf Pickup mit normaler Pritsche

    • holger4x4
    • 19. Februar 2026 um 09:55

    Wenn du einen gößeren Durchgang willst, dann geht es nicht ohne Schweißarbeiten.

  • Durchgang bei Absetzkabine auf Pickup mit normaler Pritsche

    • holger4x4
    • 19. Februar 2026 um 09:12

    Einen kleinen Durchschlupf kannst du machen über ein Schiebefenster für den Pickup, gibts meistens in der US-Version. Dann musst du nur das Glas tauschen und in die Kabine an gleiche Stelle eine Klappe/Fenster bauen. Bei so vielen Hunden würde ich aber ehr über einen Hundetransportanhänger nachdenken.

  • Alde Installation - Heizkörper und FBH

    • holger4x4
    • 19. Februar 2026 um 09:09

    Ich werfe mal als Alternative die https://timberlineheat.com/de/timberline-2-0-2/ in den Ring, mit 5kW oder 10kW Brenner. Die haben schön kleine Konvektoren mit Gebläsesteuerung.

    In Deutschland über Reisch Tech, Mühläckerstraße 11 , 97520 Röthlein

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