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  1. womobox & Leerkabinen-Forum
  2. willy

Beiträge von willy

  • Die Zürcher ändern die Steuern

    • willy
    • 24. Juni 2012 um 07:36
    Zitat von oliver@bieri.be

    ...
    Ich wäre eh dafür, dass dies Schweizweit einheitlich geregelt wird...
    Aber eigentlich ist es nicht so eine schlechte Idee, damit werden grosse SUV's und andere Luxusschlitten etwas höher besteuert.
    Nur sollten m.E. Wohnmobile und Nutzfahrzeuge davon ausgeschlossen sein.


    Hoi Oli

    Ich fände eine Reduzierung des Gewichtsanteils für Womos auf die Hälfte für sinnvoll, weil diese Fahrzeuge nun wirklich nicht so oft auf schweizer Strassen unterwegs sind. (Zu 90% kein Alltagsfahrzeug)

  • Die Zürcher ändern die Steuern

    • willy
    • 23. Juni 2012 um 13:53
    Zitat von oliver@bieri.be

    Für Wohnmobile mit 2.5l Motor finde ich das jetzt nicht sooo dramatisch!


    Hoi Oli

    Naja ich würde bisher
    Verkehrsabgaben Motorwagen: 2901-3000 cm3 Fr. 557.50 :D8)

    und neu:

    Anteil Abgabe nach Gesamtgewicht: 3'201-3'500 kg Fr. 930.--
    Anteil Abgabe nach Hubraum: 2'501-3'000 cm3 Fr. 358.--
    Summe: Fr. 1288.-- :shock:

    zahlen, das ist mehr als das Doppelte.

    Und als Lastwagen: Nutzlast Abgabe Fr. bis 1,500 t Fr. 525.-- :D:D

  • Die Zürcher ändern die Steuern

    • willy
    • 22. Juni 2012 um 13:23

    Hi

    Ab ca. 2014 werden schwere Farzeuge mit grossen Motoren im Kanton Zürich steuertechnisch massiv teurer.
    Ich denke, dass das dann auch für Womos gilt.

    http://www.tagesanzeiger.ch/dossiers/zueri…dossier_id=1502

    http://www.wohnmobilforum-schweiz.ch/viewtopic.php?f=7&t=7529

    Da kommt ja einiges auf uns zu.

  • 2x Selbstbau-Kabine auf 2x Hilux

    • willy
    • 6. Juni 2012 um 20:09
    Zitat von seventyfiver

    ...Im normalen "Vorzeltleuchten-Betrieb" werden die Lampen stark heruntergedimmt sein...


    Hi Paul

    Das dimmen machst Du dann mit konstanter Spannung und Pulsweitenmodulation?
    Könntest Du die Bauteile noch angeben, zum nachbasteln?

  • 808 mit Wohnwagen vor ca. 20 Jahren

    • willy
    • 3. Juni 2012 um 16:04

    Hi Wolfgang

    Ich hoffe dieses Jahr noch einen IVECO nach meinem Geschmack kaufen zu können.

    Da kommt dann, so Gott will, eine Hubdach Kabine aus selbst laminierten Platten mit GFK Kanten drauf.
    Aus dem Material, das GOWEST auch verwendet hat. denke ich mal.

    Kein 4x4 und möglichst 3.5 to.
    So ähnlich wie die Impala VI von exploryx.de
    Nur ohne vollflächigen Doppelboden, also möglichst niedrige Einstiegshöhe.
    (Man wird ja nicht jünger ;))

  • 808 mit Wohnwagen vor ca. 20 Jahren

    • willy
    • 2. Juni 2012 um 00:56
    Zitat von Questman

    Die Bilder waren extern gehostet.
    Oder frag mal Gunnar. :mrgreen:


    Hi

    Ja genau, jetzt, das war mein Webseitenumzug. :shock::oops::mrgreen:

  • 808 mit Wohnwagen vor ca. 20 Jahren

    • willy
    • 1. Juni 2012 um 06:39

    Häää wo sind de Bilder hin? :cry:

  • Steuergerät vom Motor defekt

    • willy
    • 26. Mai 2012 um 13:28

    Hi

    Dann könnt Ihr ja noch durch Tausch wenigstens eine Kombi aus Fahrer und Fahrzeug flott machen. ;)

  • Höhe Ducatopritsche o doch Fahrgestell

    • willy
    • 1. Mai 2012 um 17:02
    Zitat von Thomas Frizen-Fischer


    Also, ich werde mir keinen Ducato kaufen....hihi


    Hi

    Und was hältst Du von Iveco?

  • Einen Schritt vor, zwei zurück

    • willy
    • 1. Mai 2012 um 14:22
    Zitat von Thomas Frizen-Fischer


    Eh willy, für ne große Klappe wär, bitteschön, ich zuständig........hihihi...... :P:lol::roll:


    Hi

    Hihihi, ich hab's doch gewusst. ;):lol:

  • Einen Schritt vor, zwei zurück

    • willy
    • 30. April 2012 um 17:41

    Hi

    Vielleicht gibt's ja eine etwas grössere Klappe???

  • ATEGO-Fernreisemobil

    • willy
    • 23. April 2012 um 19:35
    Zitat von GOWEST

    ... ein Atego-Allrad mit 218 PS in der Farbe „beige“ RAL 1001.


    Hi Michael

    Tolles Fahrzeug. Sieht sehr stimmig aus mit den Reifen und der Farbe. Da wirst Du noch viele Jahre Freude haben damit und auch ganz schön rum kommen.
    Und danke nochmals für's Zeigen.

  • Hubdach-Hydraulik

    • willy
    • 14. April 2012 um 12:00

    Hi

    Vielen Dank für die schönen Bilder. Supergeiles Konzept.
    Bin kurz neidgrün und eifersuchtgelb angelaufen und dann entschlossen wieder zum Planen übergegangen.
    So eine Hubdachschachtel wird es bei mir werden. Auf Iveco ohne 4x4 und innerhalb 3.5 to.
    Eben auch mit Dusche und sonst kleiner Ausrüstung. Ich freu' mir schon ein Loch in den Bauch :mrgreen:

  • Hubdach-Hydraulik

    • willy
    • 13. April 2012 um 12:34
    Zitat von volkmar

    Ich habe Lineareinheiten genommen, die scheinen etwas stabiler zu sein.


    Hi Volkmar

    Ja genau, die. Es sah' auf dem Bild nur so aus, als wären die nochmals in einem Viekantrohr. Aber das sind wohl nur die Haltebleche.

  • Hubdach-Hydraulik

    • willy
    • 13. April 2012 um 06:26
    Zitat von volkmar


    ich habe seit einem Jahr den Hubmechanismus von ErgoSwiss bei mir eingebaut. Bisher funktioniert alles einwandfrei...
    Da die Lineareinheiten bei mir innen montiert sind, sollten sie allerdings auch kaum Minusgraden ausgesetzt sein...

    Das Dach ist in geschlossenem Zustand nicht gesichert, das funktioniert per Eigengewicht...
    Volkmar


    Hi Volkmar

    Ich hab' mir auch gerade ein Angebot von ErgoSwiss machen lassen. Bei den Lineareinheiten scheint mir das Alu Vierkantrohr, das auf deinem Bild zu sehen ist nicht dabei zu sein.
    Da hast Du Dir ein Gewöhnliches besorgt?
    Und oben scheint eine Seite länger zu sein???

  • ATEGO-Fernreisemobil

    • willy
    • 3. April 2012 um 14:35

    Hi

    Ja darauf wird es bei mir auch hinaus laufen, Fahrprobe. Blöd, aber was soll man machen...

  • MB 609 "Garderobenmobil"

    • willy
    • 2. April 2012 um 08:45

    Hi

    Danke für den Tipp mit den Fenstern. Endlich eine Alternative zu KTC

  • ATEGO-Fernreisemobil

    • willy
    • 28. März 2012 um 16:21

    Prüfungsfreie Neuerteilung ist Auslegungssache in Bayern.

    Der Gesetzgeber hat die Zweijahresfrist gekippt und dafür ein Ermessen der Führerscheinstelle eingebaut, die sich aber an der Zerijahresfrist orientieren kann. Es hat allerdings auch Fälle gegeben, wo das nach 10 Jahren noch geklappt hat.
    Auch in anderen Bundesländern, wo das wohl eher lockerer gehandhabt wird.
    Bei unter zehn Jahren würde ich nochmal persönlich einen Termin mit dem Leiter der FS-Stelle abmachen, das er einem das erklären kann.
    Eben weil es Beispiele gibt für Prüfungsfreie Neuerteilungen nach bis zu 10 Jahren und sogar mehr.

    http://www.verkehrsportal.de/board/index.php?showtopic=80739

    http://www.eu-fuehrerschein-forum.de/nationaler-fue…e-neuerteilung/

  • ATEGO-Fernreisemobil

    • willy
    • 27. März 2012 um 16:01

    Hi

    Ja das würde ich auch so machen. Ich bekomme meinen C + CE hoffentlich jetzt bald, aber ich soll dann meinen Schweizer Führerschein abgeben.
    Da will der Herr vom Amt auch keine Ausnahme machen, obwohl es eine Regelung gibt, in Ausnahmefällen ... Daher geh' ich jetzt auch zum Anwalt, leider :twisted:

  • Mounty 6x6

    • willy
    • 25. März 2012 um 20:04

    Hi

    Und immer eine Hand breit Luft um's Blech ;)

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