Wenn du mir den guten Planenhersteller nennen würdest anstatt zu sticheln, wäre mir geholfen! Du hast keine Ahnung, wofür ich wieviel Geld auszugeben bereit bin.
Hallo
Ok, weil ich so freundlich darum gebeten werde:
Dies ist der Planenhersteller meines Vertrauens: https://michel-planen.com/
Habe schon öfter da was machen lassen, top Qualität.
Weiterhin viel Erfolg bei der Umsetzung. Hiermit bin ich entgültig raus. 
Alles Gute
Anton
Die Fahren mit Pfütze auf em Dach oder haben in der mitte einen dicken Luftschlauch der beim rumstehen aufgebalsen wird damit sich kein Sack bildet. Beim Fahren wird die Luft abgelassen, damit die Fahrzeughöhe nicht überschritten wird.
LKW Planen Quellen gibt es viele, z.B. einen guten Planenhersteller für LKW Planen die ja fast alle auf Maß gefertigt werden.
Aber dan wird das nix mit minimaler Geldausgabe. Was Gutes kostet halt, oder man kauft auf die Dauer zwei mal. 
Ich glaube unsere Meinungen gehen zum Thema Kosten / Nutzen weit, weit auseinander.
Ich werde mich darum in Zukunft zurück halten....
Alles Gute
Anton
Ich würd die Holzplatte mit einem UV-beständigen Kleber (z.B. Sikaflex 521UV, lass Dich beraten) von unten an den Gepäckträger kleben.
Dann kann mans wirklich vergessen...
Hallo
kann man machen, aber damit schafft man sich jede Menge kleiner Fächer in denen der Dreck liegen bleibt. 
Wir können hier viel disskutieren, aber ohne vernüftige Fotos von dem Gepäckträger, dem Dach und wie er darauf befestigt ist halte ich das alles für Spekulationen. 
Das Foto im Starbeitrag sag doch null und nichts aus, außer das der Träger braun, oder rostig, ist und einen Gitterboden hat!
Auja, er ist außerdem noch aus Vierkantrohr. 
Wie ist die Befestigung, wie groß der Abstand zum Dach? 
Nehmen wir mal an man bewertet das positiv, dann würde ich den Träger runternehmen, und dann eine Aluminium Blechplatte von unten mit Abstandshaltern an die Rohrkonstruktion schrauben. Dann ist auch noch Platz damit der Dreck wech kann oder man ihn zumindest runterspülen könnte. Aber an eine richtige Reinigung ist trotzdem nicht zu denken... 
Wenn es weich sein soll, könnte man dann immer noch von oben, vor dem anbringen der Alublechplatte auf die Selbige einen PVC Bodenbelag aufkleben. Mit dem richtigen Kleber hält das.
Aber wie gesagt, alles Spekulation... 
Dann werde ich mal im Baufachhandel nach wasserfesten Holzplatten fragen. OSB sollte es ja wohl auch tun. Hab ich da nicht noch?
Ich lege halt Wert darauf, dass es eine Lösung ist, die ich vergessen kann. Ohne alle paar Monate zu kontrollieren, ob die Schrauben noch sitzen...
Worum geht es hier eigentlich, ums Geldsparen oder eine vernüftige Lösung?
Wenn ich OSB und Decatholn Isomatte für 8,- € höre geht es wohl nicht um etwas Vernüftiges.
Dann nimm OSB, schlimmer geht immer!
Und das Zeug sieht nach ein paar Jahren so was von geil aus wenn es immer in der Witterung ist. 
Drum kümmern brachts du dich auch nur noch einmal wenn es durchgefault und runtergeflogen ist!
Sachen gibt's....
Viele Grüße
Anton
Jabadabaduuuu!!!
Nun brauch ich nur noch etwas Zeit um daran zu arbeiten...
Hallo
na, da bin ich aber froh das es weitergeht nachdem man so lange nix von dem Projekt (ein Projekt heisst Projekt weil man in Gedanken schon angefangen hat) gehört hat! 
Und ich dachte schon der böse, böse Fensterputzer hätte Dir mal wieder einen Strich durch die Rechnung gemacht! 
Etwas Zeit wird sich finden, Du bist doch noch jung, oddrr....
Viel Erfolg
Anton
Macht Euch nicht zuviele Sorgen.
Mein Atego hat eine technisch zulässige Gesamtmasse und gleichzeitig ein zulässiges Gesamtgewicht von 8,6 t. Als Lkw wäre er also auch jetzt schon mautpflichtig.
Außerdem ist von vorne und von hinten nicht zu erkennen, dass es sich um ein Wohnmobil handelt. Es ist mir bisher noch in keinem Fall eine Mautpflichtverletzung vorgeworfen worden.
Also scheint die Wohnmobilzulassung recht zuverlässig zu funktionieren.
Hallo
das mag so stimmen, das Probelm liegt ja eigentlich mehr bei LKW's die als Womo ausgebaut und nicht als solche zugelassen sind.
So wie unser: LKW Zulassung aber Innenausbau als Wohnmobil. Das haben wir wegen dem H-Kennzeichen, das hätten wir sonst nicht bekommen, von wegen Erstzulassung als Fahrzeugtyp oder Umbau nicht später als 10 Jahre nach Erstzulassung usw. usw. ...
Aber wenn es kommt wie vom ADAC beschrieben, siehe # 12, wird es wohl zu beweisen sein das da kein LKW vorliegt.
Grübelnde Grüße
Anton
genau deshalb habe ich das Scheinheiligkeits-Smilie verwendet.
Hallo
Michael, ich entschuldige micht tief verneigt für meine Anmerkung. 
Den Scheinheiligen hab ich übersehen. 
Alles Gute an den Niederrhein
Anton
Hallo
danke Tobi, das liest sich schon ganz anders!
Aber auch da steht wie fast immer: Könnte, würde, sollte und voraussichtlich sehr wahrscheinlich dann vielleicht doch nicht.
Wenn man die toll collect Seiten liest, ist es wieder so das sie kaum zu verstehen sind und man alles hinein oder heraus
deuten kann. Es wird viel geschwafelt jede menge Links und Hinweise bringen Verwirrung aber keine konkrete Angabe.
Hatten wir das nicht vor kurzer Zeit noch mit dem GEG?
Also warten wir mal ab!
Viele Grüße
Anton
PS: fahre sowieso lieber Landstraßen!
Hallo
da hab ich nun alle Listen die ich in dem Link finden konnte angeschaut, nirgens finde ich die 3,5 bis 7,49 Klasse.
Alle Listen gehn erst beir 7,5 to. los
Woher wissen wir nun, das z.b. 3,5 To auch davon betroffen sind?
Hab ich was übersehen?
Leider hatte ich noch keine Gelegenheit mich mit meiner Quelle zu besprechen.
Viele Grüße
Anton
Das einzige für mich nachvollziehbare Argument gegen einen Haushaltskühlschrank ist das mir auch von meinem Verkäufer damals genannte Argument der entfalleneden Garantie, falls der Kühlschrank in der Garantiezeit wegen fahrzeugspezifischer Vibrationen ausfällt. Und den Einbau muss man ja im Garantiefall nicht unbedingt offenlegen, wenn man den Kühlschrank zur Reparatur bringt......
Hallo
man oh man, so geht man also mit Lieferanten um! 
Dünnes Eis....
Und außerdem eine Sauerei. 
Sorry Michael, das musste raus, denn wir haben ja auch immer mit so was zu tun.
Viele Grüße
Anton
Hallo
ist es nicht so, das LKW ab einem bestimmten Alter nicht erfasst werden weil die Technik im Fahrzeug gar nicht vorhanden ist?
Ab wann ist man nachrüstpflichtig? Ich mach mich mal schlau, ich habe da eine Quelle....
Viele Grüße
Anton
Wie wäre es mit normalem Cerankochfeld, wenn bei Induktion gesundheitliche Bedenken und bei "klassischen" Herdplatten optische Bedenken unüberwindbar sind?
Hallo
Es spricht noch etwas für Induktion:
Das schnellere Ansprechen wenn man die Leistung rauf oder runter schaltet.
Bei einem Konventionellen Herd oder beim Ceranfeld (ist ja nix anders wie ein Konventioneller Herd mit verstecken Platten)
bleib eine große Restwärme und die Platten sind bein Anheizen deutlich träger.
Wir habenzu Hause jahrelang mit Gas gekocht, jetzt haben wir Induktion. Das ist kaum ein Unterschied im Heizverhalten.
Einen "Konventinellen" wollte ich nicht mehr haben. Da verkocht einem nur der Brokoli...
Und mit der Gesundheit: "Kerzen sind so ungesund, die machen viel zu viel Feinstaub" sagte der Raucher....
Viele Grüße
Anton
Im Sommer 2024 mit dem Duster nach Irland.
Hallo
gute Idee die Reise nach Irland!
Vor allem mit Dachzelt.
Eine Kundin von uns war diesen Sommer auch mit Dachzelt dort unterwegs.
Hochbegeistert kam sie zurück.
Tagsüber nassregen lassen, abends möglichst lange im Pub gesessen weil ein Aufenthalt im Freien keinen Spaß macht wenn nur regnet, und nachts in die klammen Schlafsäcke. Vier Wochen am Stück.
Möge der Wettergott mit euch sein das ihr es besser erwischt.
Gute Reise und viele Grüße
Anton
Alternative 2: Garnica ultralight
Ist eine Sandwichplatte aus dem Bauhaus. Die Frage wäre da, ob Verschraubungen noch Unterstützung durch Leisten und/oder Verklebungen brauchen. Gibt es in 12mm. Mit ca 30€/m2 wesentlich günstiger.
Hallo
das ist ja mal eine interessante Alternative!
Man könnte an den Stellen wo die Platten zusammengefügt werden sollen , z.B. Korpusecken, das XPS auffräßen und eine leichet Holzleiste einleimen. Genau so an den Stellen wo Beschläge angeschraubt werden sollen. Das würd ich schon machen, dem 4mm Pappelzeug würde ich nicht ohne Verstärkung trauen.
Und die Korpusse einfach mit Polymerkleber in den Ecken zusammenkleben ist optisch auch nicht so der Brüller.
Und die Sichtkanten müssten ja eh mit einem Umleimer versehen werden. Trotzdem bliebe die Platte sehr leicht.
Viele Grüße
Anton
Es war nur eine kleine Anspielung auf den Umstand, dass manche mur bekannte Frauen im Alter einfach nicht schlanker werden, und man diesbezüglich nichts falsches sagen/tun darf.
Hallo
genau!
Und deshalb kauft man den Pullover als Geschenk auch lieber ne Nummer kleiner!
Viele Grüße
Anton
Hallo
Leute, immer ruhig mit den jungen Pferden 
Viele Grüße
Anton
Was war das ursprüngliche Thema?
Hallo
das habe ich vorn ein paar Tagen auch schon gefragt
Hallo
schon gemerkt - wir disskutiern und disskutieren aber der Themenstarter lässt sich nicht mehr blicken.
OK, wir sind ein wenig abgeschweift. Ob's ihm zuviel wurde?
Ein scheinbar sehr emotionales Thema. Schöne Schei..!
Ich entschuldige mich für mein Selbstzitat und verbleibe mit freundlichen Grüßen
Anton
3010 kg mit vollem Tank u 40 L Frischwasser
Denke da noch ein Regal dazu kommt u andere kleine Dinge wird wohl 3150 kg die Grenze sein
Hab dann noch ca 350kg als Reserve das muss reichen
Hallo,
herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung. Das mit dem Herd dürfte ja kein Problem sein.
Übrigens bin ich mit dem Gewicht auf deiner Seite. Wenn man leicht baut und keine Unmengen an Wasser mit sich rumführt,
klappt das auch mit dem Gewicht.
Und nicht jeder braucht:
Fernseh (und die Schüssel dazu)
Klappcomputer
Kaffeeautomat
Warmwasserboiler
Backofen
Grill
Fahrräder
Kisten voller Werkzeug
Jede Menge Vorräte und Trinkbares ( es soll so einige Läden geben, da kann man unterwegs alles kaufen)
Schweres Bettzeug
5 Paar Schuhe
usw, usw....
Bei uns klappt das jedenfalls auch. Und wir haben trotzdem schöne Reisen.
Und einen Komfort genau wie wir ihn haben wollen.
Ohne überflüssigen Ballast.
Viele Grüße
Anton
Maut zahlt man auch unter 3,5t nur meist etwas weniger als darüber
Hallo
ja das stimmt, ich habe mich da ein wenig unpräziese ausgedrückt.
Land und Bundesstraßen müssen nicht bezahlt werden.
Es sei denn es sind mautpflichtige Straßen oder z.B. manche Tunnel. Die müssen auch von Fahrzeugen unter 3,5 to. bezahlt werden.
Und Autobahngebühren sowieso. Siehe Vignette.
Und dann noch das Chaos in der EU! Für Alle soll das gleiche gelten, abgesehen von den 1,75 Millionen Ausnahmen. 
Viele Grüße
Anton
Hallo und willkommen hier, Florian,
musst Du denn unter 3,5 To. überhaupt Maut bezahlen?
Ich weiss es nicht wie das in den einzelnen Ländern geregelt ist, freue mich aber auf die Disskusion.
Es wird hier sicher einige geben die das beantworten können.
Viele Grüße
Anton
Hallo
schon gemerkt - wir disskutiern und disskutieren aber der Themenstarter lässt sich nicht mehr blicken.
OK, wir sind ein wenig abgeschweift. Ob's ihm zuviel wurde?
Grübelnde Grüße
Anton
