Beiträge von mafer

Ein Freihandschnitt mit einer Akku-Stichsäge von Walmart und dem ungeeigneten Sägeblatt.

Ich habe mal neue Sticksägeblätter ausprobiert und bin ziemlich begeistert.

Die Dinger sind von MPS, nur 3101 PC und schneiden absolut grade, sowohl vorwärts als auch senkrecht. Nachteil: Man kann keine Kurvenschnitte machen.

Gruß Matthias

Da ich das inzwischen auch verstanden habe, haben die ja jetzt Hausverbot am Zebra. Deshalb ja die Aluwinkel, die deutlich dünner sind.

Danke für alle Tipps.

Gruß Matthias

Ich mache das mit meiner Dachklima so:

Ich lasse sie eingeschaltet und kappe oder gebe Strom über meine EWELink (oder Sonoff) Adapter.

Solange Auto und Handy Internet haben, kann ich das von überall schalten.

Damit kann man natürlich nicht zwischen heizen und kühlen umschalten oder die Temperatur ändern, aber dafür ist es einfach.

Gruß Matthias

Die Positionslampen sind schon seit EZ oben am Koffer. Die Lampen sind rausgenommen und die Löcher mit Popnieten verschlossen. Der abnehmende Prüfer für die Einzelbetriebserlaubnis war ein Lampenfetischist und wollte das so. Glücklicherweise sind die nicht überwacht.

Ich hab noch etwas Deckschicht vom Dach übrig und wollte damit "fließende Übergänge" herstellen, allerdings tragen die Eckprofile von Paneeltec 5 mm auf.

Das Zebra hatte schon mehrmals einen oder mehrere Räder in der Luft, ohne dass der Rahmen irgendwelche Verrenkungen gemacht hat. Ich habe ja auch keinen Zwischenrahmen und der Koffer ist fest mit der Fahrerkabine verbunden.

Mein Körapur habe ich von trucksystems.de bezogen, allerdings sind die Sachen so schlecht verpackt, dass grundsätzlich alle Behälter -Reiniger, Kleber- so verbeult ankommen, dass sie teilweise nicht mehr stehen können.

Der Alkoven soll 2,4 m breit werden, 1,2m nach vorn raus und innen hoffentlich wenigstens ,75 hoch und ein zusätzlich Bett beherbergen.

Gruß Matthias

Moin,

ich will einen Alkoven anbauen und zwar mit Aluprofilen an die Front des Koffers kleben.

Welcher Kleber ist besser, Epoxy oder Körapur 666.

Da der Alkoven auf dem Dach des Fahrerhauses aufliegen wird, halte ich die aufnehmenden Kräfte für relativ gering.

Gruß Matthias

Boah, ist das aufregend.

Ich mach das so:

Klappe aus dem Rahmen nehmen, Rahmen falschrum an der Stelle, wo sie hin soll mit Klebeband fixieren.
Dann Kreppband an die Außenwand kleben, Klappe nachzeichnen.

5m Rückwärts gehen, um zu checken, ob sie grade ist.
Rahmen abnehmen und auszusägendes Loch freihand um je 12mm vom aufgezeichneten Rand verkleinern.

Ein Loch bohren, dann mit der Stichsäge mal schnell ein Loch gesägt.

Rahmen einkleben, fertig.

BTW. Chinaklappen von Aliexpress haben nicht nur Schlösser und Füllungen, sondern Klappenaufsteller und kosten etwas weniger als rohe Rahmen mit Scharnieren.

Gruß Matthias

Zitat von altes Wohnmobil

Wenn alle Technik so unkompliziert wie victron wäre, wäre die Welt ein wenig besser

Kann ich nicht bestätigen. Mein 50A Ladegerät für immerhin 650 USD findet es öfter mal eine super Idee, das Laden einfach mal zu lassen. Das redundante 40 Ladegerät von CS-Batteries ist da deutlich zuverlässiger (arbeitet aber nicht wie Victron auch mit 110V).

Mein Smartshunt muss öfter mal kalibriert werden, sonst ist kein Verlass auf die Restanzeige.

Und zum MPPT 100/30 schrieb ich ja schon.

Gruß Matthias

Man braucht eine Stichsäge, besser ein Multitool mit Sägeblatt.

Wenn Du dich noch nicht traust, würde ich es an einem Stück HDF oder MDF (Schrankrückwand z.B.) probieren.

Wenn du die Löcher dann richtig ausgesägt hast, hast du dir auch eine Schablone gebaut. Es ist kein Hexenwerk.

Gruß Matthias

Kann es sein, dass die Umgebungstemperatur für den MPPT zu hoch sind?
Ich habe zwei Victrons, einen smarten und einen doofen. Der Unterschied: der doofe lädt lt Datenblatt nur bis 40°C Umgebungstemperatur, der smarte bis 50°, und der doofe schaltet wirklich bei 40° ab.

Gruß Matthias

Zöllig hat was bei ner kleinen WoMo-Wasserpumpe.

Gruß Matthias

Ich habe alle Gewinde mit Loctite 5331 nachgedichtet.

Ich hab zwar die Lilie-Blöcke seit 4 Jahren im Einsatz, sehe aber heute keinen wesentlichen Unterschied zur Reihenschaltung von T-Stücken.

Gruß Matthias

Bei Tigerexped (sicher auch woanders) gibt es einen Wärmeschutzschlauch für den Autotermauspuff. Damit könnte man auch einen Schlauch dämmen.

Gruß Matthias

Mein Abwassertank ist 5cm höher als der Duschabnfluss. Ich habe das mit einer Vevor-Minihebeanlage gelöst. Vorher hatte ich eine Fala, aber die Vevor soll besser mit Keimen umgehen können (Silberionenbeschichtung) und ist billiger.

Gruß Matthias

Ich meine, es waren in 2021 450 € und in 2023 (für die Atlantikreise) 400 €.

Ich hatte ziemlich zeitnah nach der Erstzulassung mit Einzelbetriebserlaubnis einen "normalen" Unfallsachverständigen beauftragt, den Verkehrswert zu bestimmen. Ich hatte dem keine Materialliste und keine Preise vorgelegt, sondern nur die Ausstattung beschrieben.

Das hat er auch gemacht und es ist die Grundlage für die Versicherung und die Atlantiküberquerungen.

Gruß Matthias

Das waren ja ziemlich viele Infos von Jemand, der sich für Politik nicht interessiert.

Danke.

Im Moment gelten bei Starlink die folgenden Regeln:

Für Kundinnen in Deutschland wird diese Funktion als „Pausieren – Standby“ bezeichnet. Die Pause umfasst die folgenden Funktionen gegen eine geringe monatliche Gebühr:

• 5 GB Highspeed-Daten für kritische Momente (z. B. Stromausfälle, Unwetter und bestehende Störungen des Dienstleisters).
• Nach 5 GB unbegrenztes Datenvolumen mit niedriger Geschwindigkeit für SMS, Telefonanrufe oder Smart-Home-Systeme.

• Sofortige Reaktivierung im Notfall.

  Funktioniert also ähnlich wie eine Prepaid-SIM, ist allerdings mit 5€ /mo ziemlich billig. Allerdings weiß man bei dem erratisch agierenden CEO nicht, wie lange diese Regelung gilt.