Batteriewächter bzw. Tiefentladungsschutz bei Gelbatterie?

Ja, is schon klar. Ich hatte auch verstanden, dass Mafred das so gemacht hat (oder machen will). Vielleicht hat er sich nur etwas unglücklich ausgedrückt. Die Starterbatterie lädt natürlich auch direkt an der Lima, und über den B2B dann die Aufbaubatterie.

Hallo Manfred

Deine Sorgen wegen dem elekronischen Motormanagement verstehe ich nicht ganz. Das hat doch mit den Batterieen und der Ladetechnik nichts zu tun.

Der b2b-Lader lädt übrigens nicht die normale Autobatterie, die wird von der Lichtmaschine und dem dort montierten Regler geladen. Für diese Stelle gibt es aber auch intelligente Regeltechnik, die dafür sorgt, dass die normale Batterie, also die Starterbatterie von der Lichtmaschine wirklich ganz voll geladen wird. Das machen die Serienregler nicht perfekt.

Der b2b ist der Starterbatterie nachgeschaltet und ich kann mir nicht vorstellen, dass er auf die Motorregelung zurück wirkt.

Grüße und Neugier, wie es mit Deinem Projekt weiter geht

Sepp R

Hoppla, ich hatte die zweite Seite dieses Fadens noch nicht gesehen.

War alles schon ausreichend behandelt.

Sepp R