Da das ursprünglich vorgesehene Material nur 13,8 mm stark ist mussten die Wände aus anderen Platten gestückelt werden, das Lamellofräsen hat schon mal besser funktioniert.
Immerhin ging nach dem Bau einer Halterung und einer Schablone für den Anlaufring der Oberfräse das Fräsen der Scharnierlöcher einfach von der Hand.
Auch auf der Türseite und sogar die richtigen Stellen erwischt.
Eine Fenstergetriebeschiene ohne deren tragende, führende Abdeckung eingefräst. Die Führung übernehmen die eingeklebten Schrauben an den Montagepunkten, die Verriegelung runde Verlängerungsmuttern, die Abdeckung erfolgt durch eine Dickkante.
In die Schlagleiste an den Verschlussstellen Aluklötze eingeklebt und auf der CNC die entsprechenden Aussparungen gefräst.
Alles montiert, fertig...... naja, bis zum ersten Schließen der Tür.
Fusion hätte mir auch sagen können, das die Schlagleiste vorsteht, nun ist da ein Diseingriff.