die ersten Platten sind da - man sind die groß

So. Nun hab ich was Großes vor: Diesmal die Original-Platten, wie sie später geliefert werden, versuchen zu verarbeiten. Der Fokus liegt auf VERSUCHEN. Denn bei der Größe merkt man schnell, wo Grenzen mit dem Material, meiner Werkbank, meinem Zulieferfahrzeug (T5), der Sägeblatttiefe, meiner Armlänge um in die Mitte der Fläche noch zu kommen, etc. sind ...

Naja. Ein Vorteil haben diese riesen Dinger (1.200 x 2.400/2.800): ich muss später beim Wandbau weniger stückeln.


Bezugsquellen?

Ich habe mich bei verschiedenen Lieferanten in Europa als Händler registrieren lassen (mit einem einfach anzumeldenden Gewerbeschein geht das recht unkompliziert). So kann man direkt bei Herstellern anfragen, ohne über Endkunden-Händler wie Baumärkte oder Großlieferanten gehen zu müssen. Vorteil: wesentlich bessere Preise; vor allem aber auch Stückgrößen, die Endkonsumenten-Märkte nicht bieten.


Mein Favorit - neben dem von Sebastian schon favorisierten PU-Schaum von Divinycell - ist derzeit Maricell (ITA): super günstig im Verhältnis zu seinen Eigenschaften. Hier mit im Titel-Bild ist dann noch eine Airex C70 (3A Core), mit ähnlichen Eigenschaften, aber einer Dichte von 70 (also mir eigentlich schon zu schwer für einen Leichtbau).


Diese Platten werde ich nun zweimalig mit 300er Biaxial-Gelege laminieren (innen: 0/90; außen: +45/-45) und dann ebenfalls ins Testlabor geben. Dort wird es dann mit einzelnen Samples auf verschiedene Eigenschaften getestet:

1000x50 mm (5 St)Biegung Decklagen
300x50 mm (5 St)Biegung Kernschub
100x50 mm (5 St)Druck in Plattenebene
50x50 mm (5 St)Druck senkrecht zur Plattenebene
50x50 mm (5 St)Zug senkrecht zur Plattenebene


Da wir dies mit verschiedenen Schäumen machen, mit immer gleicher Decklage, hoffe ich so, die eigentlichen Eigenschaften der Materialien nochmals im Bezug auf meine "Fertigungskünste" abzuprüfen.

Diese Arbeiten helfen in zwei Punkten:

  1. ich bekomme ein Training im Laminieren der Materialien; vor allem von großen Elementen (was ganz neue Herausforderungen mit sich bringt)
  2. wir erhalten realistische Eigenschaften, mit denen dann die FEM-Analysen gefüttert werden können, um auch hier bessere Vorhersagen über die Stabilität des Koffers machen zu können


In ca. 2 Wochen hab ich dann hoffentlich die Ergebnisse. ... und kann einen guten Überblick über mögliche Materialien liefern (für spätere Projekte).