Die Ategos sind auf irgendwas zwischen 700 und 1 Mio km ausgelegt wie man mir sagte. Dementspechend hätte ich da wenig Sorgen. Natürlich gibt es immer mal Montagsmodelle. Bei youtube folge ich einem Paar, die haben einen Renault älteren Baujahres. Der scheint öfter zu stehen als zu fahren.. ob das jetzt an der Marke liegt oder nur Pech ist....
Bei 7,5t könnt Ihr den 6 Zylinder wohl streichen. Erstens selten, zweitens schwer.
Wenn möglich, würde ich einen 6 Zylinder nehmen. Wenn Schalter, dann ist das Splitgetriebe nett. Man kann mit der Kombination locker 50 im 6. fahren - Automatik hab ich bisher kaum vermisst. Und Berge sind kein Thema, er bleibt stur am Begrenzer 
Verbrauch ist bei 16-18 Liter - der Motor muß ja kaum arbeiten.
In der Tat. Seit einem Jahr nenne ich einen Atego 1228, s. Avatar, mein Eigen
Hallo Roland,
ich habe extra vor dem Verkleben den Stahl beschichten lassen. Du solltest prüfen wie tragfähig der Lack ist. Augenscheinlich sollte er nicht unterwandert sein, keine Abplatzer haben. Zum Testen nehme ich ein Panzertape, klebe das auf den Lack und drücke es richtig gut an. Nach 10 Minuten, im mindestens 90° Winkel Ruckartig abziehen. Bleibt der Lack am Stahl würde ich den als Untergrund verwenden.
Gruß Guido
P.S. Gerne auch Per PN Wo hast Du die Platte gekauft? Und was wurde dafür verlangt? Ich suche gerade zwei Stück 1,5 Gelcoat, Füllung XPS, 25mm 2x2m also 8qm. Hab Angebote von 350 bis 1500€ hier liegen.
Danke für den Tipp. Die Platte stammt von RST Sandwichplatten. Die waren günstig und hatten eine ordentliche Kommunikation. Die Platte ist augenscheinlich auch in Ordnung.
Gruß
Roland
So dachte ich mir das auch. Ich schleif´ den Lack ab.
Gruß
Roland
Danke, Ich kann mir keinen Fall vorstellen, wo ich einen LKW-Anhänger ziehe. Eventuell später mal eine Kugelkupplung. Aber das ist ein anderes Thema. Also weg damit.
Gruß
Roland
Hallo, kann ich die eingetragene Maulkupplung einfach abbauen oder schimpft der TÜV, wenn etwas eingetragen, aber nicht vorhanden ist?
Gruß
Roland
Hallo,
meinen neue Heckplatte (25mm GFK, 2500xca. 3000mm groß) ist in dieser Woche eingetroffen und soll nun natürlich schnellstmöglich die Portaltüren ersetzen. Mein Koffer hat hinten einen massiven Stahlrahmen, auf den die Platte geklebt werden soll. Ist es besser, wenn ich vor dem Verkleben (mit Fix All von Soudal) den Lack entferne, damit direkt mit dem Stahl verklebt wird oder ist das dann eher schlecht wegen Rost? Oder Lack entfernen und vor dem Verkleben mit Rostschutzgrundierung behandeln?
Auf den Fotos hängen noch die Türen dran, die kommen natürlich vorher ab 
Danke und Gruß
Roland
Kann man ein Vierkantprofil aus Kunststoff verwenden? Wegen der Kondensation?
Fürs Balancing hab ich ein extra Teil installiert, da ist das Daly wohl wirklich nicht erste Wahl. BMS ist bei LIFEPO Pflicht und kümmert sich darum, dass sich die Zellen wohl fühlen. So hab ich mir das als Laie (der erst einen Akku aufgebaut hat) gemerkt
Gruß
Roland
Hab ich was falsch verstanden? Normalerweise kümmert sich doch das BMS des Akkus um alles. Bei meinem kann ich sogar einstellen, ab welcher Temperatur geladen wird. Die zugehörige Temperaturfühler steckt im Zentrum der Batterie. Mein BMS ist von Daly.
Gruß
Roland
Schick und hochwertig. Ich werd´ mich wohl mal mit der Epoxy-Matscherei beschäftigen müssen...
Ich vermute, Du hast eine Grundplatte geschnitten und darauf dann die Leisten geleimt?
Wo kauft man das Epoxy am besten?
Gruß
Roland
Hallo Stefan,
was ist das für ein Boots-Fußboden? Wo gibt es den?
Danke und Gruß
Roland
Genau,auch ich habe Platten aufrecht gestellt. dort, wo die Platten gestört hätten, mit U-Eisen einen Unterbau gelegt.
Hallo und herzlichen Glückwunsch zum Atego!
Du nimmst einem aber auch jede Illusion. 
Alles ist relativ, auch das umweltgerechte Verhalten. Wenn man für die Nutzungsdauer des WOMO (20-30 Jahre?) nicht in den Urlaub fliegt, sollte die Urlaubsgestaltung im Vergleich zum Durchschnittsbürger im "grünen" Bereich sein.
Gruß
Roland
Danke! Ich habe bei ITS angefragt. Dazu auch bei Deckwerth Fahrzeugbau in Grimma, ein Tipp von einem Umbauer. Mal schauen ob und wie teuer.
Gruß
Roland
So, ich habe jetzt den Automaten von Fraron eingebaut und alles funktioniert, wie es soll. Dabei ist der Fraron-Automat nicht mal viel teurer als die Amazon-Klone.
Gruß
Roland
Gabs bei ganz alten BMWs auch.
