Beiträge von Uwe1007

Fenstergetriebe haben meistens eine Stulpbreite von 16mm, darunter eine abgesetzte Fräsung von 12mm. Der Griff hat immer einen Schlosskasten, die Schließnocken nicht. Google mal nach Kantengetriebe.

Wie stark war noch mal Deine Tür?

Wie stark ist die Seite für die Schließbleche? Diese sind meist 17mm breit. Du schaust dann auf die Schließbleche, sofern die Tür nicht überfälzt ist.

Hast Du mal eine Zeichnung der gesamten Konstruktion?

Schon mal im Bootszubehör geschaut? Dort gibt es i.d.R. recht hochwertige Lösungen für allerlei Probleme.

Gruß

Uwe

Hallo Andre,

Ich weiß nicht, ob diese Bänder eine gute Wahl sind.

Ich habe die, auch bekannt unter dem Namen Soss-Scharnier, einmal bei einer Garderobe verbaut. Leider gingen immer mal wieder welche kaputt.

Das Gewicht ist mit max. 10kg angegeben. Wie schwer ist Deine Tür, wieviel Bänder willst Du verbauen?

Bedenke auch, dasy ein kleiner Spalt, ca. 1mm, zwischen Tür und Wand bleibt.

Kannst Du nicht mit Klavierband oder Scharnieren mit ungleichen Schenkeln arbeiten?

Gruß Uwe

Was für ein Schloss verbaust Du denn?

Ein Foto würde sicher helfen.

Oh, was baust Du jetzt stattdessen ein?

Habe gestern bei Campingwagner angerufen und auch eine Email hingeschickt.

Dabei habe ich gesehen, dass meine Bestellung vom 11.01.2024 war, geliefert am 14.01.2024. Daher liege ich ohnehin noch in der 2jährigen Gewäheleistungszeit.

Bei Campingwagner tat man so, als hätte man davon noch nichts gehört, was ich etwas sonderbar fand, zudem der Artikel als "momentan nicht verfügbar" gekennzeichnet ist.

Mal schauen, vor Anfang Februar passiert ohnehin nichts. Hab das Teil gestern mal ausgebaut, sind ja ohnehin nur 2 Stecker drauf.

Ich habe das Teil bei Campingwagner gekauft, Anfang 2024.

Daher müssten die mein Ansprechpartner sein. Und die haben sicher nicht wenige verkauft haben. Werde die morgen mal kontaktieren.

Gruß

Uwe

Ist der fest oder absenkbar?

Ist sonst schon ziemlich hoch zum Beladen, oder wie machst Du das?

Ich muss zugeben, der Gedanke, der Anschluss könnte undicht werden, hat ja auch was beunruhigendes.

Ich habe zur Sicherheit bei das Ablassventil und noch an 2 weitere Stellen im Boden je 1 Wasseralarm gelegt.

Hilft zwar nicht, wenn ich nicht da bin, aber wenn jemand in der Nähe des Fahrzeugs ist, ist der Alarmton schon gut zu hören.

Ist ein Risiko, das ich eingehen muss.

Gruß

Uwe

Hm, finde ich etwas umständlich, hab mir auch sehr viele Fotos und Videos von privaten und gewerblichen

Ausbauern angesehen, jeder hatte ein Ablassventil.

Ich ärgere mich jetzt schon, dass ich beim Frischwassertank nur ein manuelles Kugelhahnventil und kein

elektrisches wie bei den Abwassertanks eingebaut habe.

Aber jeder wie er meint

Gruß Uwe

Ich weiß nicht, ob eine Schallisolierung so gut ist, denn die Isolierung dämmt sicher auch und die Wärme der Truma

kann dann schlecht "abziehen". Du kannst ja sicherheitshalber mal bei Truma nachfragen. Dauert zwar meist 1-2 Tage, bis die

antworten, aber soviel Zeit ist sicher. Du brauchst ja auch die Zuluft für die Heizung, von daher bringt das sicher auch nicht viel.

Du schreibst beim Tank noch, dass Du keinen Ablauf in den Tank machst, oder habe ich das falsch verstanden?

Wie entleerst Du den Frischwassertank?

Gruß Uwe

Unserer hat 200l, also nahezu gleich. Allerdings hatte ich den vor Beginn des Innenausbaus eingebaut, querliegend zwischen den Radkästen. Über dem Wassertank habe ich ja auf der Fahrerseite die Truma eingebaut. Zugegeben: alles eine recht fummelige Angelegenheit mit den Kabeln, Schläuchen und vor allem Warmluftrohren.

Hat natürlich den Nachteil, dass ich den Wassertank im Bedarfsfall nicht mal schnell tauschen kann, ohne die Möbel rauszureissen.

Kannst Du denn jetzt noch problemlos alle Anschlüsse montieren?

Gruß Uwe

Hallo Peter,

wir "kennen" uns ja aus dem Wohnmobilforum

Hab mir jetzt mal Deinen Ausbaubericht durchgelesen.

Sieht alles ganz gut aus, wobei ich einiges anders gemacht habe, aber da hat jeder Prioritäten.

Wieviel Liter hat denn Dein Frischwassertank?

Gruß Uwe