Beiträge von Vario2021

Das sieht super aus! sehr gut gemacht!!!

Gruß

Holger

Hallo Manfred,

wenn der Lack gerollt werden soll gibt es dafür extra einen langen Härter und lange Verdünnung um die Trockenzeit etwas zu verlängern. Gut geht es wenn man den Lack mit der Rolle aufträgt und ein Helfer mit einem breitem, Flächen Pinsel schlichtet. So haben wir eine Segelyacht lackiert. Spritzen war nicht möglich weil es eine Winterlagerhalle war. Das Ergebnis war sehr gut.

Besten Gruß

Holger

Unser Farbton ist ein RAL Farbton, Quarzgrau.

Unsere Fenster und Türen in unserem Haus haben diese Farbe, uns hat diese Farbe so gut gefallen das wir unseren Vario damit gespritzt haben.

Den VW LT TDI von unserer Tochter haben wir auch so lackiert, wenn der in der Natur steht ist er fast nicht mehr zu sehen.

Den VW T4 Syncro von unserem Sohn, noch in weiß, werden wir über Winter auch so komplett umlackieren.

Gruß

Holger

Bin auch Bootsbauer, Tischler und staatl. gepr. Holz- und Kunststofftechniker.....

Für Yachten gibt es super Lacke die gerollt und mit dem Pinsel geschlichtet werden, bei denen ist fast kein großer Unterschied zur Spritzlackierung zu sehen.

Aber die PU Lacke sind echte „ Zicken...“. Da muss alles passen, Temperatur, Luftfeuchtigkeit usw...

Schau einmal bei den Yachtlacken vom International, die sind gut zu verarbeiten, allerdings auch nicht besonders preisgünstig.

Gruß

Holger

Übrigens, es ist ein PU Lack von MIPA.....

Besten Gruß

Holger

Hallo Ralf,

es kommt immer drauf an was für ein Lack verarbeitet wird, einen Unterschied wird man jedoch immer sehen.

Beim spritzen wird das Ergebnis doch deutlich besser, man möchte ja auch die Türen, Klappen und die Einstiege mit lackieren bei einer Lackierung in einem anderen Farbton.

Meinen Vario habe ich dazu schon recht umfangreich zerlegt.

Gruß

Holger

Den Pu Lack zu rollen ist schon eine Herausforderung.

Unbedingt die Herstellerangaben beachten. Unbedingt den richtigen Härter nutzen.

Ich habe schon einiges damit lackiert. Besser klappt es wenn der Lack gespritzt wird.

Viel Erfolg bei der Lackierung.

Gruß

Holger

Hallo zusammen,

die Idee mit einem fertigen Kofferfahrzeug hatte ich auch, diese Idee jedoch schnell verworfen weil es viel zu viele Kompromisse waren die wir hätten eingehen müssen.

So haben wir selbst gebaut bzw. sind noch dabei. Es macht sehr viel Spaß und wir bekommen genau das was wir haben möchten.

Weiter viel Erfolg bei der Suche, es wird schon klappen.

Besten Gruß

Holger

Hallo,

ich habe es mit dem TÜV Prüfer besprochen, orientiert an den Aufbaurichtlinien vom Fahrzeug.

Ich habe mal einen Schweißerlehrgang „Dünnblechschweißen“ mit Prüfung absolviert. Ob es mich qualifiziert bin ich mir nicht sicher. Aber ich habe es dokumentiert bevorschusse es grundiert, versiegelt und lackiert habe. Das Ersetzen der Scheiben durch Karosserieblech ist ja wirklich sehr einfach. Punktgeschweißt und zusätzlich beidseitig mit Karosseriekleber versiegelt.

Ich hab vor vielen Jahren einmal ein VW Käfer zum Cabriolet umgebaut, da wurden alle meine Schweißarbeiten problemlos abgenommen.

So ein Durchgang zum Fahrerhaus ist wirklich kein Kunststück, man muss es sich einfach nur zutrauen oder jemanden suchen der dabei unterstützt.

Besten Gruß

Holger

Sehr gerne, besten Gruß!

Holger

Schau hier...

Sorry Christopher,

so einfach ist es auch nicht.

Da steht ein wenig in den Aufbaurichtlinien. Ich musste eine Rahmen aus Profilrohr einschweißen.

Es war nicht viel Aufwand aber der TÜV will es sehen.

Besten Gruß

Holger.

Hallo,

da muss ich Christopher zustimmen, bei einem Leergewicht des Basisfahrzeug von 4,6 t wird es mit 7,5 t wohl eher nichts werden.

Sorry, so meine Einschätzung.

Ich bin selbst gerade dabei ein Kofferfahrzeug zu bauen.

Gruß

Holger

Hallo zusammen,

die Ebene aus OSB Platten ist nur die Montageebene für die Wand und Dachelemente.

Diese Ebene dient dazu das die Elemente gerade und plan gefertigt werden können.

Am Fahrzeug wird definitiv keine OSB Platte verarbeitet.

Gruß

Holger

Die erste Seitenwand ist gefertigt und die erste Schicht Glasgewebe mit Epoxydharz ist aufgetragen.

Es geht weiter....

Gruß

Holger

Und noch einige Bilder...

H

Hallo zusammen,

inzwischen haben wir schon einiges geschafft, das Fahrzeug war zerlegt und ist neu lackiert, gleich im Wunschfarbton.

Der Kofferboden, die Stirnwand zum Fahrerhaus mit Durchgang und der Alkovenboden sind fertig.

Als nächstes werden die Wandelemente gefertigt.

Besten Gruß

Holger Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

Epoxyspachtel wäre ideal gewesen....

Gruß

Holger

Besten Dank auch für den Link!

Nein, ich fühle mich definitiv nicht beleidigt, ganz sicher nicht!

Besten Gruß

Holger

Hallo Klaus,

das hört sich interessant an.

Dürfte gemäß der ganzen Infos nicht funktionieren, müsste schon verrottet sein...?

Theorie und Praxis.....

Ich bin noch immer am Überlegen was ich machen soll.

Besten Gruß

Holger