Beiträge von urologe

hallo Hubi,
gehst Du nicht irgendwie den falschen Weg ?

Du kannst Dir doch nicht ein Wohnmobil danach aussuchen , was gerade zufällig als Basisfahrzeug am Markt erscheint

1. was willst Du mit dem Fahrzeug machen
2. wieviel Leute sollen mit
3. welchen Führerschein hast Du und evtl Deine Frau
4.Wieviel willst Du primär ausgeben
5.wieviel darf er laufend kosten
6. Grundriß

jetzt kommt : welches Fahrgestell , Kastenwagen,Pickup passt am besten

wenn festgelegt , entweder bauen und dann Fahrgestell suchen oder
Fahrzeug suchen und ausbauen.

Anders macht das doch überhaupt keinen Sinn - keine Sorge , es gibt täglich genervte Autobesitzer , die nur auf Dich warten , daß Du sagst : genau den brauche ich

hallo Mike,
wenn die Tankentlüftung nach außen geht,ist das wohl kein Problem -

aber ist das wegen der paar Pfennig sinnvoll ????

1. Du baust völlig ohne Not einen weiteren Tank ein ,
der sicher bei minus 10 Grad nachts leer ist

2. Winterdiesel friert nicht ein - die Standheizung ist noch empfindlicher als der MAN

3. Winterdiesel verbrennt geruchsärmer als Heizöl

4. Heizölgeruch holt den Zoll auf den Plan - unnötige Diskussionen

5.mir fällt im Augenblick nichts mehr ein - aber überlege Dir das noch einmal gut - den Platz für den Zusatztank würde ich eher für die Schneeketten etc verwenden.
LG
Ralf

Zitat von Thomas Frizen-Fischer

Von wegen Jugend....hihihi..... als ich angefangen hab, war ich schon 51, aufgehört hab ich mit 58. Den größte Alterswahnsinn gabs beim Helmut Kröpfel, der ist mit 69 noch die Dakar gefahren !

das beruhigt mich ja ungemein - dann brauch ich mich auch nicht so in´s Zeug legen vonwegen Bodenheim fertig lackiert und so..

tolles Fahrzeug -
aber Reifen wollte ich bei den trials auch nicht sein

hallo Martin,
Du kannst Dir aussuchen , welches Dir vom Gehäuse besser gefällt
ich schätze beide haben auch die gleiche Anschlußleistung mit 2,3 kw- mehr wird aber wohl weder der Campingplatz noch Dein Wechselrichter bringen.
(HWK wird den genauen Faktor wissen VA zu Watt - aber ich denke so 10% weniger kommt hin)
Schau aber vorher nochmal in die Bedienungsanleitung Deines Wechselrichters - die Guten haben die Vorrangschaltung schon eingebaut und leiten bei richtiger Spannung und Polarität den Außenstrom durch.
LG
Ralf

hallo Malik124,

willkommen im Forum.

Ich glaube , am sinnvollsten gehst Du mal direkt die Mitglieder in der Kölner Umgebung an und sprichst mit einem der schon mehrere kompetente Beiträge geschrieben hat.

Aus sehr guten vernünftigen Gründen wirst Du hier in diesem Forum keine Antworten bekommen , in dem Sinne : geh zu dem oder jenem Prrüfer , der unterschreibt alles ....
oder eben genau das Gegenteil auch nicht.
Ich kann Dir von Bayern aus keinen sinnvollen Tip geben , aber ich denke , Du bekommst per PN sicher von jemandem aus der Kölner Ecke einen Betrieb genannt.
viel Glück beim Umbau.

hallo Thomas ,
das liest sich wie ein spannender Krimi -
und genau wie da hofft man auf eine weitere Folge

ja und wenn der Wolfgang mal eine Minute seine Bauerei unterbrechen könnte , würden wir Bilder sehen

das Schöne ist , wenn man in der Jugend viele verückte Sachen macht , hat man im Alter immer Schöneres woran man sich gerne erinnert -
wenn man die Dinge alle auf die Zeit aufschiebt , wenn man mal viel Zeit hat , bleiben es Träume und die verblassen auch noch immer mehr....

Tolle Leistung , Thomas

LG
Ralf

hallo Thomas,
gute Beschreibung -
Für den Hund kannste ja schlecht einen Computer oder Spielekonsole einpacken....

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

sind jetzt alle Profile der Unterschale aufgeklebt -

Trick 17 mit dem Warmluftschleier

aber aufpassen , daß die Löcher nicht als Abwasserkanäle für Kondenswasser in die Kabine fungieren

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

Reizvolles Fahrwerk am/im Mog! Du hast Dir doch bestimmt schon das Wochenende vom 07.-10. Mai nächsten Jahres in den Kalender geschrieben !

hallo Volker,
Erscheinen mit dem Fahrwerk ist jetzt glaube ich Ehrensache

Wir würden uns jedenfalls sehr über Euch freuen.
LG
Ralf

Zitat von volker-doc

Wenn es für euch interessant ist beschreibe ich nächstes Mal das Lifting und danach den Innenausbau.
Grüße
Volker

Nur weiter so , nicht nachlassen

edit : ich muß da nochmal auf das letzte Bild auf Seite 1 zurück kommen - das ist so unglaublich gut :
re ein 2CV
li ein Manta (?)
und in der Mitte im ersten Stock (hoffentlich heute noch ) Deine heiße Braut

das Bild hat was und zeigt , daß Du eine Menge zu erzählen hast

Zitat von surfjunk

Ich bitte um Erklärung, und nicht gleich hauen

hallo surfjunk , gehauen wurde dort ,wie Dir Dein Schwager sicher erzählt hat - das ist hier nicht üblich

220Volt-Betrieb ist eine feine Geschichte - sieh Dir Joe´s Anlage an - der weiß wovon er spricht - aber es ist eine Frage des Gewichts !

Meine Batteriebank wiegt insgesamt über 400kg - plus 40kg Wechselrichter und , und , und - das muß man erst mal frei haben und auch laufend mit sich rumschleppen ! Wenn man das Ganze (idealerweise) auch noch als Gabelstaplerbatterien auslegt , werden daraus leicht 650 kg und die muß man erst mal verkraften und auch wirklich benötigen - darum ging der ganze Krach in dem anderen Forum -
wer keine Abneigung gegen Gas hat und im erweiterten Europa unterwegs ist , kommt am leichtesten mit Gas zum Kochen und Backen zurecht.
Ich baue auch auf Induktion - aber nur weil ich eine persönliche Abneigung gegen Gas im Haus und erst recht im Auto habe.
Zu diesem Thema solltest Du nochmal Joe oder Chrisi befragen.
LG
Ralf

hallo Fernreisender,
willkommen im Forum.

ich komme mit den drei Schnittzeichnungen nicht klar - ist die mittlere spiegelverkehrt gegenüber den beiden anderen ??

willst Du wirklich 1 to Fäkalien transportieren ?
Nicht nur das Gewicht - auch die Energie um diesen Riesentank im Winter auf Temperatur zu halten... (IBC - sind das die großen Balloncontainertanks ? - ohne Schwallwände )

Hans , genau so isses.

ich würde das Gerät ja mit meiner Sammelwut behalten -

aber meine Frau hat jetzt nach etlichen blauen Flecken - weil´s immer im Weg steht- ultimativ die bedingungslose Veräußerung verlangt

das Computerzeichnen war mir leider nicht vergönnt -
ich hatte für 300Euro ein AutoCad Programm ersteigert und eine Woche für eine bemaßte Linie gebraucht - dieses wurde dann wieder für 100 Euro verkauft..
Danach habe ich eine DIN A0 - Kuhlmann Zeichenmaschine in Nürnberg mit Hänger abgeholt und alles auf Papier in 1:10 gezeichnet
zwar anders gebaut , aber das wäre beim Computer auch so gewesen.

ich schreibe das hier nur ,

falls jemand wie ich mit den Computerprogrammen nicht glücklich ist ,
kann er gerne meine Zeichenmaschine , die perfekt funktioniert ohne einen Euro zu löhnen bei mir abholen -
naja eine Flasche Rotwein wär schön

der Tisch ist sehr schwer - kann nur selbst abgeholt werden !

Bilder der Maschine unter Google Bilder : Kuhlmann Zeichenmaschine
oder PN

hab ich noch bei keinem Kabinenbauer gesehen
das gibt Nachahmer - Peter sichere Dir die Tantiemen.

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

Nachteil bei Abdichtung unten: das bei ausgefahrenem Dach evtl. an die Unterschale gelangte Regenwasser kann in geschlossenem Zustand nicht vernünftig abtrockenen - Schimmelbildung ist möglich. Eine Lösung habe ich für mich noch nicht gefunden, .

vielleicht hilft es, wenn die untere Abschlußkante nicht waagrecht nach außen sondern leicht schräg nach unten verläuft , sodaß das Spritzwasser und Kondenswasser durch die Bürstendichtung langsam absickern kann.
war zumindest meine Vorstellung als es noch eine Hubkabine werden sollte.
LG
Ralf

hallo surfjunk,
Willkommen im Forum.

Ich lese ja nunseit Jahren viel in diversen Foren -
aber Deine Idee hatte ich noch nicht und auch noch nicht gelesen !
Das hat was - einfach einen Zugang zum 2. Stock flexen und eine Schachtel drauf.

geile Idee
laß Dich da nicht so schnell von abbringen -

aber ( es kommt immer ein "aber" ) obwohl ich sicher kein ewiger Bedenkenträger bin

aber checke als erstes die Höhe !

Du brauchst minimum 40cm auf dem Dach , um Matraze und Bettzeug in
geschlossenem Zustand liegen zu lassen.

Mach mal ein paar Zeichnungen - interessantes Projekt

Zitat von Picco

Hoi Peter

Vergiss es!
Du bist bei weitem nicht einsam damit!
Ich hab für meine grosse Kabine (noch immer in Planung ) schon 15 komplette 3d-AutoCAD-Zeichnungen inkl. Gewichts- und Schwerpunktberechnungen gemacht bevor ich mir die Hubdachkabine ausgedacht und ebenfalls mehrfach konstruiert habe...und immer noch konstruiere...

hi Peter,
hoi Picco,

so hab ich auch angefangen - erst mehrfach planen , dann bauen -
nach 2 Jahren Bauzeit und x Umplanungszeichnungen - habe ich das Vorgehen dahingehend geändert : ich baue und zeichne dann was ich gebaut habe das spart unglaublich viel Zeichnungen und auch Frust-
bezüglich des maßgenauen Bauens

den endgültigen Bauplan könnt Ihr im Mai 2010 sehen

Zitat von Heiko

Hallo,
lies´ Dir meine letzten Beiträge durch. Da steht alles drin, was Du wo für deine Kabine brauchst.
Gruß Heiko

hallo Wolfgang , der Empfehlung bin ich eben mal nachgekommen , finde aber die dort versprochenen Bilder nach 5 Jahren nicht - sind die noch bei Dir in der Schublade oder war das seinerzeit eher ein "Kurzdebutant" in unseren Reihen -
die Bilder vom "einfachen, schnellen Selbstbau" würden mich schon interessieren -
oder ist dieser wieder angesagt , weil ich zu dumm bin , die Bilder zu finden.

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

...ich merke immer wieder, daß die anfängliche Planung in Details ... - nicht passt und zu größeren Neuplanungen zwingt)

wie ich diesen Satz aus eigener Erfahrung liebe....

laß Dich dadurch ja nicht ärgern - das Schöne ist doch , wir bauen für uns selbst und haben keinen , der nur mit dem Rechenstab nachläuft und Rechnung kürzt

viel Spaß weiter - und na Du weißt schon .. mit den Fingern ..
LG
Ralf