hallo Jasmin,
ich komme gerne - aber leider erst Samstag spät abends - insofern muß ich leider auf Dein sicher sehr leckeres Kesselgulasch
verzichten - bin aber gerne bei dem Spanferkel am Sonntag dabei.
Ich freu mich auf das zwar kurze , aber ganz sicher schöne Treffen bei Euch.
LG
Ralf
wer sollte Dir da wirklich helfen können ?
Ich schätze , Du bist der erste , der sowas macht 
LG
Ralf
hallo Martin ,
ich weiß nicht ob´s nötig ist , aber bei den geringen Mengen würde ich statt Leitungswasser
destilliertes oder zumindest entkalktes Wasser nehmen , zwecks dem Grauschleier 
LG
Ralf
Zitat von Martin O307. Und ob der Keller 90 oder 70cm hat sollte nicht viel ausmachen, sitzen musst Du da drin sowieso,
wenn Du was machst. Probiere es zu Hause mal aus, ein normaler Küchentisch hat ungefähr die selbe Höhe.
das sind mal Maße ! die meisten Alkoven bewegen sich in dem Bereich
bei den Ausmaßen hat Martin sicher recht - da zählt jeder Zentimeter Höhe für ein positives Raumgefühl.
Aber bedenke auch , daß ein Teil des Kellers die 90 cm Höhe haben sollte , um auch sperrigere Dinge laden zu können.
LG
Ralf
da haben die Experten aber richtig schön dran gefeilt
das schwarze Führerhaus schaut ganz gut aus - und ist im Winter auch
etwas wärmer 
der Grundriß wäre jetzt interessant.
viel Spaß beim Bau
LG
vom urologen
Zitat von estFotos von meinem Panzer folgen in Kürze!
Willkommen im Forum
und nur zu mit den Photos ...
Zitat von Leerkabinen-Wolfgangder Fahrtwind das Kabinendach anhebt. Dem arbeite ich zwar derzeit mit Spanngurten entgegen, aber irgendwann soll das auch einmal ohne Spanngurte gehen. Und damit ein leichtes Anlupfen nicht dem Regenwasser einen Weg ins Kabinchen ermöglicht...
hi Wolfgang,
ich würde einmal einen Versuch mit einem bogenförmigen Windleitblech machen , das den Fahrtwind nach oben ableitet und eher einen Unterdruck im
Bereich des Kabinenübergangs erzeugt.
Das bogenförmige Blech müßte an der Frontseite quer auf dem Unterteil fixiert sein und bogenförmig über die Oberteilkante abstehen.
Das wäre auch außerordentlich hilfreich gegen Schlagregen beim Fahren. Du müßtest unten nur genügend Ablauflöcher machen , da das Blech ja im Stand wie eine Dachrinne wirkt.
man kann´s sicher verständlicher ausdrücken.... 
LG
Ralf
hallo Klaus,
Willkommen bei den Zeichenkünstlern.
Du bist gerade in einer der schönsten und gleichzeitig nervigsten Phasen des Baus.
Wohl dem , der so aus dem Vollen schöpfen kann wie Du bei den Kabinenmaßen.
Dein Vorschlag sieht bis auf Details doch schon sehr stimmig und einladend aus.
Ich würde folgende Anmerkung machen :
Bad als Ganzes schließen -möglichst mit einer Schwingtüre , die wahlweise den gesamten Badkomplex oder die Dusche alleine
verschließt.
großzügigen Waschtisch an die freie Vorderwand zwischen WC und Dusche.
Duschteil hinten evtl in die Küchenzeile hinter den versetzten Küchenhochschrank ausbuchten , um WC-Becken unter zu bringen
und damit Platz für den großzügigen Waschtisch zu bekommen.
viel Spaß beim Variantenspiel.
LG
Ralf
Zitat von Rudi
Was solls werden ?? kleine Kabine fürn Pick up,was mittleres fürn Transporter oder was Großes fürn Truck ??
Zitat von HAGGIDachte eher an einen Transporter. Ich hab so Pläne mit 8 m in der Länge, 2,50 bis 3 m in der Höhe und Breite will ich auf 2,55 m.^
das passt noch nicht so recht in Rudis Aufzählung oben -
es würde dann eher was ganz großes fürn Transporter 
will sagen , überleg Dir die Truckerbreite - die Wendigkeit des Transporters ist bei 8m schon Ilusion - bei 2,55m Breite Utopie.
Zitat von HAGGIwo ich auch immer schön mit Grafik- und 3 D Programmen arbeite.
...mein Plan is es eine leer Kabine zu kaufen und die dann nach meinen Wünschen und denken umzubauen.
Servus Haggi,
willkommen hier im Forum.
mit der ersten Aussage oben hast Du ja schon hundert Punkte für die Umsetzung einer Idee zu einem Grundriß !
wenn der steht -- Leerkabine passend kaufen- und loslegen . und immer schön Photos einstellen.
viel Glück beim Bau und viel Spaß bei langen Grübel-Nächten über den diversen 100 Grundrissen----
Zitat von SteffenLeb-leider zu kalt für Sika - hab ich auch mein Wasser-Eindringproblem im Griff.
versuch einfach über´s Wochenende eine Halle zum Unterstellen zu bekommen und kleb die Teile auf - fertig!
wenn Du , wie ich wartest , bis es wärmer wird , dauerts ewig.....
das hört sich aber ganz lecker an -
leider bin ich an dem Samstag in Münster -aber es geht ja bis Montag , da würde ich evtl doch mit dem KAT nach Münster fahren und
auf der Rückfahrt eine westliche Route zurück nehmen.
hab da noch eine Idee - aber lieber erst mal per PN....
ja genau - der war´s 
zumindest kann man dort gut die Zwischenrahmendiskussion führen (falls er überhaupt einen hat).
mich hatte das Fahrzeug- Konzept überzeugt , war aber nur kurz drin , weil der Verkäufer strategisch verkaufsoffensiv erschien.
hey Questman :
von Questman » So 17 Okt 2010 02:16
hallo Branko,
Willkommen an Bord -
Dein Vorhaben verlangt nach einer Fixierung des Zwischenrahmens am Hauptrahmen vorne und einer losen Auflage mit Führung hinten -
trotzdem wirst Du noch erhebliche Torsionskräfte am Übergang Sandwich - Führerhaus haben. Da hast Du eine Schwachstelle bezüglich Dichtigkeit auf Dauer.
Außerdem ist die vordere Fixierung des Zwischenrahmens im Gelände eher undefriedigend - aber für Dein angestrebtes Fahrprofil sicher ausreichend.
Dazu als Lesestoff :
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB2/viewtop…=zwischenrahmen
m.E. kommt allenfalls eine streng geführte 4-Punktlagerung in Frage -
Auf der Abenteuer-Allrad-Messe in Bad Kissingen war ein Hersteller mit einem phantastischen Landy-Wohnmobil -
aber leider weiß ich den Hersteller nicht mehr - es war nicht Orangework oder Bimobil- die würde ich als erstes aufsuchen und ausgiebig "fachsimpeln" -
die haben schon genügend Fehler hinter sich gebracht , die Du nicht wiederholen mußt.
viel Glück bei dem Vorhaben
schau mal unter "Rollenständer" etc
wie zB hier:
http://www.maschinengrosshandel.de/catalog/index.php?cPath=77_89
traumhafte Appetizer
machen Lust und Hunger auf mehr - viel mehr
weiter Gute Fahrt
und glückliche Heimkehr - wann immer es sein soll
liebe Grüße
Ralf
hallo Mike,
Innen wird´s genauso fein , wie von außen !
2 Hauptschalter - hast Du auch 12 und 24V verbaut ? bisher hab ich das für positiv befunden -
man muß nur die 24V-Steckdosen unmißverständlich kennzeichnen - sonst geht das bei der ersten Gelegenheit in die Hose 
war nur eine Transistorlampe....
wofür ist der große schwarze Kasten , noch größer als der Wechselrichter, über den Hauptschaltern ?
im Fenster sieht man ein Fahrgestell - wollt Ihr doch lieber auf Scania ? 
LG
Ralf
Zitat von Leerkabinen-Wolfgang. Übernächste Woche noch ein paar Kabel angeschlossen und die Möbel eingebaut, dann kann das Alb-Treffen kommen
hallo Wolfgang,
jetzt sind Fortschritte Sichtbar
wir fragen uns zwar warum schließt er die paar Kabel erst ü b e r nächste Woche an
aber recht hast Du - nur nicht hudeln....
Du glaubst garnicht , wie schnell Bodenheim wieder vor der Tür steht
saubere Arbeit
LG Ralf
hallo Ihr Zwei,
schön , etwas von Euch zu hören !
da ich wahrscheinlich der einzige bin , der Eure homepage nicht kannte ,habe ich erst mal eine Sunde damit verbracht , einen außerordentlich interessanten und einladenden Reisebericht über viele Monate zu lesen-
beneidenswert Eure ErFahrungen und Erlebnisse.
Ich sehe schon Neufundland steht schon auf der langen to do-Liste.
Weiterhin viel Freude und vor allem kommt irgendwann gesund zurück
LG
Ralf
ehrlich gesagt ,
was soll der Sch.... 
eine einfache Frage war:
kann man eine Camping-Gasflasche liegend einbauen ? klare Antwort : nein !
Alternative wurde angeboten : Flüssig-Gastank liegend ! (mit Entnahme oben - ja was denn sonst ! verunsichert doch nicht Neulinge mit
Flüssiggasentnahme unten für den Motor und Entnahme mal versuchen , wo auch immer !!! irgendwann macht einer seine ersten Gehversuche - Rums -
und alle ziehen den Kopf ein und sagen wir haben doch nicht gedacht , daß er das wirklich versucht !
Gas ist nun wirklich nicht das Spielzeug für Erstlingsversuche.
vielleicht bin ich einfach zu alt für diese Spielchen.....
