Beiträge von Christian G.

  • Grüße aus dem Ländle und Fragen zu Kabinen ;)

    An dieser Stelle muss ich berufsbedingt etwas fragen:

    Der Führerschein Klasse CE kostet etwas zwischen 2.5 und 3.500 € und eröffnet deutlich entspanntere Möglichkeiten ohne tatsächliche Nachteile...

    Außer die 100km/h in Deutschland, das wäre für uns aber kein Grund.

    Und ja: Ich bin Fahrlehrer und biete auch die Klasse CE an.

    Nein, ich erhoffe mir keine Geschäfte aus Ludwigsburg... ??

    Aber:

    Bevor ich mich so einschränke und dann wieder eng bin dann kaufe ich doch lieber eine Nummer größer und bin Safe...

    Preiswerter dürfte diese Kombination auch sein und wenn man ehrlich ist schadet das Wissen über die lkw Technik kenstenfalls wenn man unterwegs sein mag...

    Ok. Und letztendlich finde ich es immer spannend wenn wir mit unserem 12t Phoenix noch gemütlich stehen können wenn die ExMo‘s schon wieder vier und entsorgen müssen....

    In diesem Sinne würde ich bei den Gesamtkosten des Projektes diese Option einmal in meine Gedanken einbeziehen, denn ich denke dasss dies sogar gesamt preiswerter zu realisieren wäre....

    LG Chris

  • Womo cabrio auf Fiat

    Zitat von holger4x4


    Nja, wenn ich dann lese dass bei einem Morello Liner de Luxe für >200.000€ es noch nicht mal einen Fahrerairbag gibt! Das ist echt eine Schande!
    Das ist halt ein Problem all dieser Sonderkonstruktionen.
    Da halte ich es lieber wie Myk mit dem Original-Fahrerhaus des Basis Herstellers.


    Im Bereich der LKW ist das recht normal.

    Mein nagelneuer MAN hat ab Werk auch gegen Aufpreis keinen einzigen Airbag... ?

    So dürfte es dann bei den MB und Iveco auch sein...?

    LG Chris

  • 18. Leerkabinen-Treffen vom 03.-05.05.2019

    Zitat von willy


    Hoi

    https://www.google.com/maps/place/Bod…,8.3002508,334m

    Neben dem Potsdamer Hof auf der dreieckigen Fläche (Satellit)

    Und es heisst Bodenheim :D

    Am Reichsritterstift
    55294 Bodenheim
    Deutschland


    Leider macht mein Autokorrekt aus Bodenheim immer Budenheim.. :o
    Sorry.

    Jetzt habe ich auch auf den Seiten vorher die Anfahrt gesehen, hatte nur die ersten 3-Seiten durchforstet.

    Wollte mal eben rum kommen am Freitag oder Samstag.

    Eigentlich mit dem Bike für ein paar Stunden....

    Schau ma mal was sich ergibt, es sieht recht frisch aus...

    LG Chris

  • Wechselbrücke als Projekt...

    Zitat von Gode_RE


    Erst mal ... whow ... tolles Fahrzeug. Sehe ich das richtig, dass das ein Neufahrzeug ist? Darf ich mal fragen, in welcher Preisregion sich sowas bewegt?

    Dann habe ich nicht ganz kapiert, was Du mit "rudimentärem" Aufbau meinst. Das Foto mit dem Koffer drauf sieht doch nach nem endgültigen professionellem Aufbau aus, und nicht nach nem testweise Aufstellen von OSB-Platten. Oder war damit das Innenleben gemeint, und der eigentliche Koffer außen ist fertig?

    Bei meinem Truck musste bezüglich des Verhältnisses zwischen langem Randstand und Überhang ein Kurvenprofil errechnet werden, wo ich gerade noch gut drin war. Wenn ich mir Deinen Radstand und Überhang angucke, stellt sich die Frage, wie Du damit durch Kreisverkehre, enge Straßen, spitze Kehren usw. kommst. Oder ist die Hinterachse gelenkt?

    Jedenfalls - tolles Projekt. Bin total gespannt, wie´s weitergeht. Was hast Du Dir für ein insgesamtes Budget vorgestellt?

    Nette Grüße
    Gode


    Dankeschön. Ja es handelt sich um einen Neuwagen.

    7 Sitze, davon 3 Luftgefedert.

    Zwei Betten (dann aber nur mehr 3 Sitzplätze)

    Preisregion: leider 6-Stellig

    Die Brücke ist eine normale Jumbo Stahl Brücke.

    Diese bauen wir rudimentär mit osb Platten aus um zu testen ob das läuft wie wir uns das vorstellen.

    Komme gerade aus der Halle und haben dort zwei Fenster reingeschnittene... ?

    Selbst mit Anhänger fahre ich noch ohne Probleme um die Kreisverkehre.. ?
    Es ist wie gesagt ein Standardfahrzeug...

    Wie es weitergeht... Schau ma mal, ich halte euch auf dem laufenden, wenn ihr denn wollt...


    LG und schönen Abend noch...

  • Wechselbrücke als Projekt...

    Zitat von grijo


    Der Überstand hinten ist ja enorm, sieht nach 3m oder mehr aus ....
    Da hätte ich Angst oft aufzusitzen, zumindest in eine Fähre kommt man nicht ohne den Boden zu berühren ......

    Durch das Volluftfahrwerk und das Standard U BDF Fahrgestell kann ich den Wagen um 30 cm anheben, das geht schon.

    Mein jetziger Phoenix hat die gleichen 2.9m Überhang...

    Das klappt schon...

    LG Chris

  • Wechselbrücke als Projekt...

    So und nun ein paar weitere Bilder des Fortschrittes....

    Wie gesagt handelt es sich hier um einen rudimentären Ausbau um festzustellen ob meine Ideen funktionieren, denn dies wurde von Phoenix,... immer verneint.

    Probieren geht über studieren...

    Bilder von Innen kann ich bei Bedarf auch machen, aber wie gesagt ist es eine Probe mit OSB Platten und nur rudimentäre Technik welche für die WoMo Zulassung nötig sind.

    Ich wünsche einen angenehmen Sonntag,

    LG Chris

  • Wechselbrücke als Projekt...

    Danke Gode.

    Leider geht das direkt über mein Telefon nicht optimal...

    Schau morgen mal am Rechner...

    Dir Probebrücke passt und die Tür ist mal ausgeschnitten...

    In einem Stahlkoffee doch etwas langwieriger als gedacht... ?

    Nun denn....

    Angenehmen Abend...

    Danke für eure Unterstützung!

  • Wechselbrücke als Projekt...

    Hi.

    Grundriss gibt es schon, klar, der Probegrundriss ist schon in Arbeit...

    Wenn es euch interessiert kann ich davon ja ein paar Bilder machen....

    Bin jetzt nicht so der Showman und es sind ja nur MDF Platten... ?

    Der jetzige Koffer wird später am Ring im Fahrerlager genutzt....

    ?

    Quasi eine Ideenschmiede....


    LG und schönen Abend,

    Chris

    P.S:

    Gehe jetzt mal wieder sägen

  • Wechselbrücke als Projekt...

    Nun da der LKW bestellt ist und die „Probierbrücke“ da ist traue ich mich auch mal mich hier einzubringen...

    Unsere Basis ist dann also ein MAN TGX XXL LLU 18360 D20 mit E6 welcher gerade im MAN Modcenter ist.

    Wir haben heute mal ein wenig probiert und ich freue mich nach vielen Jahren des mitlesen‘s hier bald auch etwas beitragen zu können....

    Einen schönen Abend und bis demnächst,

    Chris G.

  • Privater LkW 7,5t Kosten für Steuer, Versicherung & Unterhalt?

    Achtung an dieser Stelle.

    Über 12t wird das oftmals anders gehandhabt.

    Bis 7.5t ist das aber tatsächlich egal..

    Auch mit der Maut (noch).

    Allerdings: H ist eh ausgenommen.

    Was. Du machen kannst:

    Aufbau separat versichern als Ladung.

    Geht bei vielen Versicherungen...

    Ob das günstiger ist...?

    Nur als Hinweis...

    LG und cooler Truck,

    Chris G.

    Zitat von Varaderorist


    Stimmt Felix,

    privat genutzte LKW (egal, ob SonderKfZ oder nicht) brauchen keine Tachoscheibe bzw. Fahrerkarte. Damit sind auch die Lenkzeiten egal.

    Steuerlich kenne ich mich nicht aus, ob es da einen Unterschied zwischen dieser Art SonderKFZ und LKW gibt, meiner ist noch LKW.
    Später als Wohnmobil wird er dann erheblich teurer. Aber die Zulassung werde ich brauchen, da sonst in der Vollkasko die ganzen nicht ganz preiswerten Einbauten nicht versichert sind.

  • Neuvorstellung Volvo 6x6

    Zitat von TOSCH


    Einen Motor der mit SuperPlus laufen muß auf LPG umbauen ????
    Da wäre ich vorsichtig.....

    Weshalb? LPG hat 106 Octan.
    Nur der Verbrauch wird etwas steigen, da der Brennwert des LPG geringer ist als der des BENZINS...

    Ich fahre 24h Rennen mit LPG und Deine Erklärung würde ich gerne hören...
    (Nichts für ungut, ich wüsste gerne weshalb das negativ sein soll? Sie die Ventilsitze beim Volvo nicht gehärtet...?)

    Das Projekt finde ich cool, mal wieder was anderes... ✌??

    Freue mich auf die Entwicklung hier...

    Einen schönen Abend