Ich weiß nicht ob du das PDF kennst? http://www.standkachels.com/downloads/pdf/…2004_1594kb.pdf
Auf der Seite 28 ist die Störungstabelle.
Ersatzteiliste gibts auch http://standheizung-ersatzteile.com/media/pdf/dbw-…tzteilliste.pdf
Ansonsten Boschdienste sind zuständig für Webasto in Mainz gibts mehrere
gruß Ralf
Es kann sein das wir nicht mit dem Bibliobus kommen können.
Nachdem wir an Ostern unterwegs waren in Südfrankreich und ich an Ampelstops Abgasgeruch verschnuppert habe. Bin ich der Sache heute mal auf den Grund gegangen.
2 Stehbolzen vom Abgaskrümmer waren abgerissen. Weil die Momentstütze vom Turbolader lose war.
Um die Momentstütze wieder am Krümmer zu befestigen musste auch dort ein Gewinde nachgearbeitet werden. Dazu musste wiederum der Turbo vom Krümmer ab.
Nachdem ich zum Glück den Turbo gleich mit zerlegt hatte, zeigte sich noch ein abgefressenes Turbinenrad.
Solche Dinge erledige ich ungern auf Reisen im Straßengraben.
Über den Suchbegriff Renault Messenger oder den KBA Nr. (gibts in Tec doc nicht) muss man sich über den Daily III anpirschen.
Da es aber für den 2,8 Liter Iveco ca.10 verschiedene Rumpfgruppen gibt, kann es sein das ich /wir das Ersatzteil nicht rechtzeitig bekommen.
Wir werden auf jeden Fall wie angekündigt den Tagesbesuch machen.
lg Ralf
Das teuere an Ormocar ist das man danach immer Schuhe kaufen muss 
warscheinlich, iss ein Bettfort:-)
Ich bin ja recht neu hier.
Mein Eindruck ist es geht recht gesittet zu.
Es ist warscheinlich ein ganz normales Forenproblem. So was wie das hier http://atomaffe.de/blog/index.php…on-des-grauens/
"Jeder" von den Forenteilnehmern Erfinden ein Rad neu. Wozu das Rad dienen soll ist bei jedem anderst.
Ich kann mich aber darüber erfreuen wie andere hier ein Rad rund bekommen.
gruß ralf
drehen die für Alu nicht zu langsam?
Ich hatte mal eine Kappsäge(Sägestraße (nur für alu)) aus dem Fensterbaubereich. Die drehte 5000 1/min.
Die erste ist mit Widia für Stahl oder Edelstahl.
Die Zweite könnt gehen mit dem entsprechenden Schneidwinkel am Band
Gins. Ich kann definitiv bestätigen das der Aufbau aus O,63 Stahlblech- Schaum- Stahlblech besteht.
Nach dem ich mir beim Ausparken, an meiner eigenen Dachkandel von der Garage ein Loch in den Aufbau gefahren hab, kann ich die Innenseite vom Innenblech von aussen sehen. 
Aber angemeldet in Ffm iss er jetzt.
grüß euch
Ralf
AHK ist auch schlecht wenn der Koffer 1m Übersteht bräucht ich eine langdeichsel.
Da das Fahrzeug seitlich verblecht ist kommst du saumäßig scheiße unter das Auto.
Ich hab im Fahrerhaus eine Trittstufe abgebaut damit ich unter das Fahrzeug komm zum Kardanwelle abschmieren.
AU war heut auch toll weil der Auspuff unter dem Fahrzeug endet und nicht seitlich rausschaut.
Tüv war ein Kinderspiel alles io an den Bock.
gruß Ralf
So, das Auto Hab ich gestern geholt, nachdem ich am Wochenende den Vorgarten gepflastert hab um die 7,4 m stellen zu können.
Heute hab ich verschiedene Kleinigkeiten ( Fettpresse schwingen, alle Lichter zum leuchten gebracht) erledigt um Morgen das Fahrzeug Tüven zu können. Bremsen, Reifen, Ölverluste alles Top.
Die Kabine ist von http://ludewig-essen.de/cms/3-0-Home-.html in 30mm Sandwich Stahl 0,63/ PU / Stahl 0,63.
Allerdings ist die Platte aussen flächig und innen auf 1,5m segmentiert
Boden Siebdruckplatte mit PVC Belag.
Länge innen 5340mm Aussen 5400mm
Breite innen 2320mm Aussen 2400mm
Höhe innen 2250mm. Gesammthöhe 3050mm
4 Glasoberlichter 600x 950mm aus dem Omnibusbereich mit Rollos.
Webasto Luftheizung Diesel Unterflur In einer seperaten BOX untergebracht
2x 100Ah Batterien als Bordnetz mit Ladegerät Trennrelais Unterflur in einer seperaten Box untergebracht
220V Anschluss
Mein Ausbau Portfolio beträgt runde 1600kg , eher mehr, weil mind 150-200 Kg Bücherregale entsorgt werden. Und die normale Stoßstange vom Fahrgestell haben sie drann gelassen die kann auch weg.
Die Hütte hat mal 76000 DM gekostet
Das Fahrgestell nochmal 55000 DM
Eigentlich sauviel Platz und doch nicht.
Wenn ich in die Heckgarage ein Motorrad stell, reicht der Überbau fürs Bett nicht aus.
Das Kofferträgergestell kann ich hinten auch nicht ausschneiden, damit das Motorrad tiefer kommt, dann wird die Hütte weich
Die Hütte steht hinten ca 1m über den Rahmen , also mit was normalem als Heckträger wird das auch nix. Eigentlich würde es mich reizen da eine gekürzte Hebebühne als Motorradträger anzufummeln. Mal schauen was mir noch einfällt dazu.
Angedacht ist natürlich noch das eine Nasszelle Einzug hält, Durchgang Führerhaus /Koffer, Wasser, Abwasser, Sitzeck.
Bilder folgen: wenn ich Tüv hab, hab ich mehr Zeit.
Frage an euch: würdet ihr die Hütte noch zusätzich Isolieren? Winterbetrieb ist nicht angedacht. Für Salz ist mir die Substanz eines Renault zu schade.
Ich kann mir Vorstellen den Boden von unten zu Dämmen, eher wegen Lärmschutz
Na ja der Starterknopfreiz von nem Dieselstinker hat mich bis jetzt noch nicht ergriffen.
Aber die Mopede juckt.
Blöd nur das der Tüv schon vor nem Jahr Abgelaufen ist. Und Die Neuerwerbs Kabine ihren erste Bestandsprobe als Mopedentransporter nächste Woche zum Sammeltüv bestehen muss. 2 Motorräder eine Leerkabine 3mal Stempeln please.
Hm, der Beitrag wurde 2012 gestartet und noch nicht umgesetzt?
So gehts am einfachsten.
http://brossbox.de/files/alukiste…n-generator.jpg
Wenn du einen nackten Kanister ans Heck hängst findest du sicher einen Prüfer der da was gegen hat. Du kannst ja nicht mal einen Reifen ans Heck hängen ohne Abdeckung.
Edit durch Mod Picco: Bild durch Link zum Bild ersetzt, bitte Copyright beachten. Wenn Du aber das Copyright hast ändere ich's wieder. Hast PN
Die alten (ersten)Goldwings hatten doch Plastikbuchsen in der Schwinge als Lagerung.
Aber danke für den Tipp.
nene, plastikschwing eher nicht .
Muss noch hässlicher werden, eher ne ST oder ne Pacific Coast, kann auch mal wieder ne BMW werden.
Wir würden auch am 1Mai Teilnehmen und abends wieder abreisen. Da wir am 2ten schon was haben. Die 10€ geben wir gerne für das Projekt
Es gibt 2 Gründe warum wir da gerne teilnehmen würden.
1. Würd ich euch und eure Fahrzeuge gerne kennenlernen da wir ja jetzt vor den gleichen Problemen stehen wie ihr.
2. Kommt meine liebe Marlies aus Laubenheim.
grüße Ralf und Marlies
Ach ja die CBX, von denen hab ich mehrere. Ich hatte auch schon andere.
Jetzt überleg ich mir was hässlicheres zu kaufen. Wenn wir zu zweit fahren hät ich gerne bequemer
So hab zugeschlagen.
http://www.mb100.de/gallery2/v/Ralfralle/111.JPG.html
sieht aus wie ein Renault, richt wie ein Renault. Iss aber ein Daily II der auch als Renault Messenger verkauft wurde.
2,8 Liter Saufziege mit 120 Ps 6,8 m Lang, Schwebesitz. Ein Besitzer, von einer Dame schonend und Pfleglich behandelt. Zahnriemen neu .Reifen und Bremsen sehr gut.
Kofferaufbau (anscheinend uniso GFK doppelwandig) Ausklappbare Treppe , 12x 88AH Bordnetz 12V mit Ladegerät in eine separaten Kasten , Webasto Diesel Luftheizung, Markise, Kurbelstützen. 3 Echtglas Huboberlichter . Zuladung weniger ein Prob. Platz auch nicht.
Preis war okay und das kaufen hat freude gemacht.
Problem 1. Ich hab nicht soviel Bücher wie da Regale drinn sind.
Problem 2. Frau sacht an Ostern hat sie Lust auf Urlaub.
Problemlösung= Klappcouch und Biergarnitur . Der Rest ist Camping.
Ich bin eh am Überlegen ob ich daraus ein getüvtes Womo draus mach. oder ob ich besser eine wohnbare selbstfahrende Arbeitsmaschine draus pfrimel.
grüße Ralf
scheibe das ganze Wochenende den Kopf voll
Ich wollt ja so ein Sprinter von DPD die es gerade hier in F günstig gibt aber die Verkäufer melden sich ja nicht.
Bei den einschlägig bekannten überteuerten in der Pfalz kauf ich eher nix.
Morgen schau ich mir was ganz anderes an mit potenzial. Schaun wir mal.
gruß Ralf
dahaahm.
Oje, nicht zuviel Erwartung. Ich finde den Ausbau von Jürgen Walch,s Kögel (ihr wisst schon simply-irresistible) sehr ansprechend und gelungen.
Motorrad kommt auf nen Hänger und nimmer ins Auto (mufft. So die Aussage von.... ihr könnt es euch denken)
Ich hab mir die letzten Wochen einige Wohnmobile angeschaut. Hymer Bxx, Hobby 600, Niesmann Bischoff. Das Nichtraucher, Hundefreie altershalber abzugebende Fahrzeug gibts leider nicht. Auch bei den einschlägigen Händler mit Auswahl war ich schnell vom Hof.
Mein Mb100 hat leider keine Nasszelle mit Spiegel und Steckdose fürn Fön. Ansonsten war er ein billiger und klagloser begleiter. Mb 100 fahrer sind ja auch ein besonderes völkchen und haben auch viel spass in unserem Forum und bei Treffen.
Zu kaufen gibts eigentlich nur die Toi, Fenster, Lucken, Klappen, Kochfeld.
Der Rest ist entweder vorhanden oder wird besorcht.
Ich melde mich wieder wenn ich was ergattert hab als Fahrzeucg.
grüße Ralf
sendet euch Ralf aus Frankfurt.
Ich bin freudig überraschst welchen Wissensschatz ihr hier zusammengetragen habt. Und bin freudig am lesen.
So nachdem ich auf Kastenwagen (MB100) keine Lust mehr habe. Meine Lebenspartnerin und ich in keinem Alcoven schlafen wollen. Ein festes Heckbett in einem Serien Womo in einer Preisklasse ist, die unerschwinglich oder vergammelt ist. Werd ich wohl wieder selber ran müssen.
Es ist nicht das erste fahrende Bett das ich zusammenbau.
Begonnen hat es 1980 mit einem Mercedes 240/8 Krankenwagen, VW Bus T2, VW LT, MB100
Wie ihr seht musste der Ausbau flexibel sein das ich auch mein Bike mit bekomme in Urlaub. Der Ausbau ist sonst basic gehalten und innerhalb 15 min komplett aus dem Fahrzeug verschwunden.
So, jetzt solls nach wunsch aller die das Fahrzeug nutzen wollen etwas komfortabler werden.
Fahrzeug wird warscheinlich igendwas von DPD oder DHL. Oder Fahrgestell mit Kabinenausbau.
Nix für den Winter weil Salz ans Wohnmobil ist Scheibe, aber im Oktober und ab März solls gemütlich in den Süden gehen.
Als Kfz-Meister kenn ich mich auch mit dem darunter gut aus , vielleicht kann ich dazu im Forum etwas beitragen.
Grüße aus Frankfurt
Ralf
