Beiträge von sieschonwieder

Waschmaschienentür, auch nicht schlecht.

Es gibt so viele Deutsche in Australien und deutsche Clubs. Da gibt es sicher auch einen Autohändler bei.

Mein Bruder mit Familie lebt in Geelong bei Melbourne. War mal Karlsruher, hat aber mit Autos nix am Hut.

Die Einfuhr von einer Kabine nach Australien willst du nicht bezahlen wegen der biologischen Reinigung.

Mit Sagrotan wird das nix.

https://www.lkw-teile24.de/Bremskraftregler-1161250

vielleicht kommst du hier weiter.

Es geht mir nicht um Huckepackzeuchs.

Wohnkabinen oder Expeditionskabinen für Fahrzeuge.

Ich hab da trotzdem bedenken. Du bekommst in Europa nicht einmal das Material zu dem Preis.

Mit dem Ärger den einige Leute haben mit Ihren Kabinenbauern. Bist du doch da, total rechtlos am A......

Alibaba und die 40 Camper

Chinesen

An deiner Windangiffsfläche kannst du so gut wie gar nix ändern.

Der Überstand in der breite und am Dach, sowie der Sog (wirbel)den du hinter dir bildest, keine chance.

Langsam fahren oder in Windrichtung Urlaub machen

Die haben warscheinlich noch Insekten. Mehr bringten die Spoiler auch nicht.

3Kugelrollen auf dem Boden . Eine Stange am Eck als Drechpunkt

Solange du unter 3,99 bleibst, stock auf.

Bei Gfk, Stahl oder Holz sollte die Verbindung kein Problem darstellen.

Ich wollte schon immermal von der Dusche direkt in die Koje steigen.

scheiße wer hat das Passwort geändert

Den Beitrag hab ich gesucht, könnte hilfreich sein.

LT45 allrad

Hast du 100% G16 befüllt?

Bei 50% ist die Wärmeübertragung besser.

Ein Franzose hat mal was sowas umgesetzt mit Twist Locks

https://forum.debucquoi.com

EZ 7/2001?

Die sahen da noch anderst aus.

2021 eher.

Die Google Ki meint 34.850, neu

Wir hier haben fast alle schon ein Auto

Ich denke irgendwann wird es ein Caravan mit Batterie und Radmotoren geben der seine Zuglast minimiert, das Gespann bei Gefälle stramm hält durch das Einspeisen der Motoren.

Wenn du Teile bestellen willst zb. kannst du mit der 0000 die jetzt in 2.2 steht nix anfangen.

Zum Glück hast du den alten Schein mit zu 3 die 233 steht. Erleichtert vieles.

Ich hab zum Glück an meinem Renault Messenger (ehemalige Biliothek) ausser dem Wassereinfüllstutzen äusserlich nix verändert. Und hab ihn nie als Womo umgeschrieben.

Mein Prüfer findet die Alukorrosion meiner KR Leisten ( Scheuerleiste und Eckprofile) am Koffer nicht H würdig.

Mit N1 seit wann ? Es gibt in Bürstadt oder Fürth im Odw. oder auch in Bad Homburg geschmeidige Prüfer. In Mainz gibts auch einer der sich mit Tatütatas bedeckt gibt.

Keiner ist vom TÜV.

Kommt immer drauf an was in der Zulassungbescheinigung steht. Wenn da BA31... = sonstiges Fahrzeug Feuerwehr.

Muss das so wie es ist 30 Jahre sein. Wenn du da eine Plattform drauf machst. trägt der TÜV BA01... ein. Oder wenn kein Aufbau "unfertiges Fahrzeug" M3. Wenn das nicht abgenommen und eingetragen wird, wird es teuer.

Beides ist nicht mehr Zeitgemäß.

Wenn da nur M oder N als Fahrzeugklasse drinnsteht und der Aufbau nicht beschrieben ist, geht das warscheinlich.

Nachzulesen inKBA