Beiträge von diekorks

  • Airlineschienen für klappbare Plattform ... wie befestigen ?

    Wenn's bei den Joghurtbechern ordentlich gemacht ist, haben die ne Verstärkung im Sandwich.

    Durchschrauben sehe ich unkritisch, da du sie ja trotzdem außen verklebst un damit die Löcher wieder abdichtest.

    Ich hab es überall, auch an meinen Dachschrägen so gelöst.

    Also meine Empfehlung heißt durchschrauben ggf. mit Hülsen, und Innen verstärken ggf. mit verklebter Abstützung nach unten.


    Gruß Ralf

  • Grüße aus der Nordeifel

    Denk doch mal über ne gebrauchte Doka Pritsche mit langem Radstand nach.

    Gebrauchte leere Koffer in Sprinter/Daily Maßen gibts auch gebraucht oft günstig. Pritsche runter, Koffer drauf, fertig ist die Zweiraumwohnung :)

    Das wird ggf. nicht viel teurer als ein Postkoffer.


    Gruß Ralf

  • Heckträger vs. Anhänger

    Ich kann mir kein Reisen mit Anhänger vorstellen, ich bin schon froh das wir nur 3.6m Radstand bei unserem Atego haben.Dafür muss ich viel zu oft in wiedrigen Bedingungen wenden, oder mal auf engen Straßen rückwärts, bergauf links in ein Parklücke<X Einkaufen im Supermarkt wird auch schwierig, oder in einem Dorf mal gerade für ein Brot anhalten, Schlafplätze für die Nacht selbes Thema, Stellplatz mit Oceanview......

    Wir parken mit unseren 7,3m so ziemlich überall, das Heck steht dann meist übergendwo über, wo es niemanden stört, und der MP3 Roller mit 230Kg schlummert gemütlich in der sauberen und trockenen Heckgarage bei den Fahrräder und Surfboards unter dem Längsbett. Wohnfläche trotzdem 5.4m (incl. Bett).

    Das sind die Erfahrungen aus >30Jahren und einigen 100tkm. Davon 25Jahre um die 7m Gesamtlänge.

    Gruß Ralf

  • Projekt: Mein zukünftiges „Rentnerfluchtmobil“...das Bautagebuch

    Ich habs folgendermaßen gelöst:

    Batteriekasten linke Seite weg, Batterien neu 2x100Ah AGM in den Koffer über dem alten Platz, Tank auf die Fahrerseite verlegt.

    Hab allerdings einen 180L Tank (Ebay <200€) eingebaut, deshalb die Drucklufttanks etwas nach hinten verschoben.

    Würde heute allerdings die Drucklufttanks nach vorne schieben und den Dieseltank vor die Hinterachse, gibt dann mehr Bodenfreiheit hinter der VA. Ersatzrad erst aufs FH, jetzz ans Heck.

    Frohes schaffen.


    Gruß Ralf

  • WLAN Router Empfehlung?

    Hallo Hartwig,

    Alcatel HH40, etwas breiter als Zigarettenschachtel 134x134x31,5. Gibts bei Kleinanzeigen und Ebay unbenutzt für kleines Geld. Kannst auch mit Congstar branding kaufen, keine Simsperre.

    Funktioniert und man kann 2 externe Antennen anschließen.

    Gruß Ralf

  • Selbstbau Dachluke Scharniere

    In vielen Länder in der EU und drumherum wird das Wohnmobil in vielen Fällen wie ein "PKW" behandelt.

    Z.b. gelten die Durchfahrtverbote >3.5 t nicht für Wohnmobile, Höchstgeschwindigkeit ist oft >80Km/h, an der Grenze nimmst du wie es gerade passt die PKW oder LKW Spur .......

    Gruß Ralf

  • Dusche tiefer als Grauwassertank

    Ich hab ne individuelle Wanne mit 2 x 25mm Ablauf, danach Schlauch, Rückschlagventil Pummpe und kein Siphon.

    An das röcheln muss man sich halt gewöhnen, da ich unterm Rost Platz für ca. 5l Wasser hab röchelt die beim Pumpen nur am Schluss.

    4 Jahre a ca. 200Tage im Jahr, keine Probleme.


    Gruß Ralf

  • Dusche tiefer als Grauwassertank

    Ich habe eine Whale Gulper (ab 200€) verbaut. Diese Sitz am AW Tank in ca. 40cm Höhe, weil nur dort Platz war :)

    Eingeschaltet wird sie über einen An/Ausschalter der Lichtinstallation. Funktioniert gut, Ersatz gibts zur Not in jedem Hafen und ist in 10min getauscht, was hoffentlich nie vorkommt, denn sie ist ja Marine Qualität.

    Gruß Ralf

  • AHK an Atego3 816

    Kugeklkopf AHK sind beim LKW in der Regel am Unterfahrschutz befestigt, bzw. die AHK ist der Unterfahrschutz.

    Mein Atego Schrotteler des Vertrauens Theodoriakis (Theo) Zais, Knappenstraße 95, 46238 Bottrop

    Gruß Ralf

  • Ein Neuer aus dem Vorharz

    Zu der Form hat uns unser Carport gezwungen,also aus der Not geboren und die Form bewährt sich täglich.

    An der Seite sind wir 2,7m hoch und dann steigt es langsam auf 3,1m. Enge Durchfahrten und Waldwege verlieren ihren schrecken. Außerdem sieht er von vorne freundlicher aus.

    Unser Klapptritt ist ein Carrefour 3.0, gepimmt mit einem Bambusschneidbrett (weiterhin klappbar) hält er jetzt sicherlich bis zum endgültigen Verbrennerverbot😁

    Gruß Ralf


  • Ein Neuer aus dem Vorharz

    Hallo Tim,

    Leistungssteigerung machen viele Tuner für den Atego. Ich war bei Eberl in Parsberg, weil es bei dem einem TÜV GutachtenGutachtenm für 300€ gab.

    Für deinen bietet er offiziell 175/181PS an.

    Ich hab beim Atego2 818 jetzt offizielle 218PS.

    Mein Außbaufertiger Koffer (5,4m) wog knapp 5t und ca. 6.5t fertig ausgebaut.

    Reisefertig mit sehr viel Sportgepäck, 230Kg Roller, 200L Diesel, 200L Wasser, Ersatzrad, viel Werkzeug und unmengen sonstigem Geraffel vom Sandblechen bis Hebekissen 7,6t.

    Viel Spaß mit dem tollen Auto


    Gruß Ralf

  • Hallo aus Franken

    Hallo Anja,

    Keine Sorge, das passt alles rein, wir hatten sogar eine Waschkabine mit seperater " großer" Dusche.

    Es war ein Sprinter ((Bj.2004) mit 4m Radstand und Kögelkoffer.

    Auch vermissen wir heute noch das Aquarium, also das abendliche Sitzen auf den gedrehten Fahrerhaussitzen wo du dir je nach Stellplatz, Abends wie ein Fischlein vorkommst :)

    Auch hat uns über 30 Jahre lang das Thema Schwitzwasser an der Frontscheibe nie in irgendeiner Weise beeinträchtigt oder den diversen Autos geschadet. Den Postkoffer hatten wir mit 10 Jahren am längsten.

    Nur würde ich auf keinen Fall nochmals einen Kögel/Saxxas Koffer kaufen, die 30mm Isolierung ist sehr gut, aber die Qualität der verarbeiten Sandwichplatten ist unterirdisch.

    Such mal nach Delamination und Kögel/Saxxas, da hast du tagelang was zu lesen.

    Ansonsten wäre eine tolle Basis.

    Gruß Ralf