Beiträge von WoMoG
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Hallo Wolfgang,
wie sieht's denn generell mit dieser Islandreise aus ?
Gruß Arno
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Hallo Sebastian,
ich glaube eine "Femi Bandsäge" wäre meine Wahl.
Gruß Arno
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Hallo,
grundsätzlich sind Autos, wo sich nicht jedes Rad star mit dem Motor verbinden lässt,
ein Provisorium. Wenn sie dann nicht mal eine Untersetzung haben und man/frau auch
noch selbst schalten muss ...Humorvolle Grüße Arno
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Hallo Jens,
ich hab bis jetzt nur eine Bürste auf dem Unterteil, eine zweite könnte ich
noch problemlos unter den Deckel kleben. Der Abstand beträgt 3-5mm
und die Überlappung ca.4cm. Ist so dicht, daß unbedingt mindestens eine
Tür offen sein muss, sonst reißt der entstehende Unterdruck beim
Anheben die Bürsten ab. Vielleicht ist das Dach aber auch nur zu schnell ...Bei einer Parallelhubdachkabine muss man einen Notzugang berücksichtigen,
teilintegriert und als Klappdach entlällt diese Sorge.Gruß Arno
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Hallo,
ein paar Minibaustellen abgearbeitet, Spritzschutz hinter dem Kochfeld
angebracht und die Tasche links davon demontiert. Der Kram kommt in
die Küchentruhe, dort ensteht Platz durch Umlagern des Backupkartuschen-
draußenkochers hinter die Kühlbox. Da wandert auch der Grill aus dem
Keller hin..Erreichbarkeit wird eine Staufachklappe von außen gewährleisten.Der liebegewonnene Taschenorganizer musste der Bedienung von WC und
Strangsperre weichen. Da die paar entstandenen Minifächer nicht genug
Raum ersetzen, ist der Organizer der Scheere zum Opfer gefallen und die
Teile hab ich etwas verteilt ... .Die kleine Staukiste von neulich ist auch auf ihrem Platz fixiert.
Vor der Schnorchelprobefahrt hab ich noch Reiniger in den Frischwassertank
gefüllt. Auf der Fahrt ist mir dann ein Kühlerschlauch vom Rohr gerutscht. Somit
wird diese Baustelle vorgezogen ...Gruß Arno
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Hallo,
Schnorchel montiert. Leider hat picr die Bilderreihenfolge
munter durcheinandergewirbelt ...Luftfilterkastenunterteil längs aufgeschnitten, 180° gedreht,
geklebt, mit Alu verstärkt und bepinselt.Ausschnitt in Kotflügel und Stehwand, da kommt das Rohr rein.
So sieht es fertig aus
Hier das fertig montierte Rohr
Erstes Probeliegen
Ein watfähiges Staubaustragsventil wurde auch montiert,
dafür an der neuen tiefsten Stelle ein Ablaufrohr eingeklebt.Schlauchanschluss Rohluftseite eingeklebt
So war es ursprünglich, Ansaugung neben Scheinwerfer
Das Rohr fertig in Rohform
Fertige Inmenansicht
Gruß Arno
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Hallo picco,
für mich ist so oft jeder cm weniger Höhe oder Breite entscheidend gewesen
um einfach durchzufahren zu können, daß möchte ich nicht mehr missen.
Äste, Brücken und Gebäudevorsprünge unterwegs, Lautsprecherkabel auf CP
und massive 2,5m Höhenbegrenzungen um Brückenlasten zu minimieren
sind nur wenige Beispiele.
Ich brauche das Dach nicht anzuheben um, mal eben, das WC zu nutzen und
die Staufächer sind, bis auf die Küchenutensilien, alle zugänglich. Falls nicht,
drücke ich keine 10s das Knöpfchen - zack, Dach oben.
Ja, Fenster ... das ist ein Argument, lässt sich aber auch realisieren ...Muss es den ein (aufwändiges) Parallelhubdach sein ?
Allerdings, sind wir ziemliche Zwerge, was bestimmt auch Einfluss hat.
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Hoi picco,
naja, wenn der G Fahrer in der Wüste liegen bleibt, lässt er sich einfach von Secutity ausfliegen.
Der Landyfahrer hat genug Wasser, der Mitsubischifahrer folgt seiner Rostspur und der
Nissanfahrer seiner Ölspur heim. Und der Toyotafahrer ... der versteht garnicht worum es hier
geht.OT Grüße
Arno
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Hallo Jens,
wie oben geschrieben, vielleicht mal ein wenig einlesen
http://www.viermalvier.de/ubbthreads.php…html#Post515574
Gruß Arno
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Hallo Jens,
ich empfehle dir zumindest darüber nachzudenken. Der G hat einen verwindungssteifen
Rahmen und ermöglicht die feste Verbindung von Kabine und Fahrerhaus. Eine
Karosserie zu kürzen ist nun wirklich nicht schwer, große Flex reicht, zack PU fertig ...Gruß Arno
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Hallo,
da ja mein ProjeGt ja schon genannt wurde :
Voll aufgerödelt 3,2 To, voll geländetauglich und warum
muss es immer so ein labberiger PU Rahmen sein ?
Aber, ich hatte natürlich ein sehr spezielles Lastenheft.Gruß aus
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Hallo,
ausser Recherche zum Schnorchel hab ich heute mal wieder etwas produziert.
Neben dem WC war noch diese offene Baustelle, dafür hab ich mal ein Fach
gebaut, Schublade wäre übertrieben.Die Schrauben werden noch gekürzt wenn der Kleber/Leim trocken ist. Dann wird
das Ding noch fixiert und ein System zur Bedienug der Strangsperre muss ich mir
auch noch ausdenken.Gruß Arno
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Hallo Wolfgang,
... dann könnten sich HappyHobo und Rosti ja begegnen. Wir selbst fliegen erst am 21.07. und
übernehmen das Auto von den Fährehinfahrern.Ausser einem Schutz vor Steinschlag und der erwähnten Reifen, fällt mir keine sinnvolle
Tunigmaßnahme ein. Vor dem Furten die Technik abkühlen lassen, halte ich für sinnvoller.Rosti hat natürlich hochgelegte Entlüftungen serienmäßig und eine entsprechende
Luftansaugung ist geplant und budgetiert.Gruß Arno
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Hallo Dirk,
sehr schöne Doku, da freuen sich die Landmaschinenmechaniker ...
OK, ist also kein Automatikgetriebe ...
Gruß Arno
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Hallo Dirk,
ich glaube, den gibts auch mit Automatikgetriebe, hast du so einen ?
Gruß Arno
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Hallo,
jetzt gibt es einen beheizten Kleiderschrank/Wäschetrockner/Jackenvorwärmer oder wie auch
immer man das Ding bezeichnet. Im unteren Teil befindet sich ein Luftkanal, angeschlossen an
die Standheizung, absperrbar. Über Luftlöcher im Schrankboden oder wahlweise über einen
Auslass zum Heck, strömt die Luft aus.Strangsperre, zum kompletten Absperren
Bei geschlossenem Dach verbleibt 1cm Luftspalt
Nach hinten geschlossen, zum Schrank offen ...
Auslass geöffnet, zum Schrank geschlossen.
Gaaanz zufällig, passt dort ein Schlauch auf den Auslass ... . OK, ist jetzt kein Turboföhn oder
ein Stiefelschnelltrockner ... schaun wir mal.Dicke Jacken passen rein.
Gruß Arno