Beiträge von WoMoG

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    Hallo,

    vergesst meinen letzten Beitrag, es bleibt

    erstmal, wie es ist. Keine Lust, keine Zeit und

    die Kohle wird anderweitig gebraucht.

    Neben Motoröl/Filter und Luftfilter wurde nochmal ATF mit

    Filter und Stecker erneuert. Alles unauffällig, Motoröl

    schwarz, ATF rot, LuFi gleichmäßig verschmutzt. Reifen,

    unter Einbeziehung des Reserverades durchgetauscht.

    Kardanwellen geschmiert, Sichtkontrolle etc.

    Wartung erledigt.

    Was nun garnicht mehr erlischt, ist die ABS Fehlermeldung.

    Ich glaube, mit der Diagnose kann man den defekten Sensor

    eingrenzen. Das muss vor dem Urlaub noch erledigt werden.

    Dann hab ich noch das Kabelgewirr unter dem Heck entwirrt

    und in neuen Büchsen wieder verknüpft.

    Noch ein Halter ist eingezogen

    Erstmals nehmen wir ein Fernglas mit auf Reisen. Ein frisch

    erstandenes Eschenbach 10x50, ohne feste Auflage geht

    das kaum noch. Da ein Stativ auch für Aufnahmen mit

    Handy und Kamera äußerst nützlich ist, gab es eins dazu.

    Da ich weder beabsichtige, das Stativ noch das Fernglas,

    mit mir rumzuschleppen, hat beides einen festen Platz in

    Rosti. Hier sind noch die Halter für Handy und Fernglas zu

    sehen.

    Der Spritzlappen hinten links hätte die Tour bestimmt nicht

    mehr überstanden. Der alte diente noch als Schablone, so

    war der Austausch kein Problem.

    Gruß Arno

  • Magic Earth - Navigation 2D/3D (auch Offline)

    Hallo ihr 2,

    viele Jahre navigierte ich mit MapsMe zum

    "Einsatzort", ab da hilft dann TTQV. Seit den

    letzten Updates ist die Werbepresens aber

    unerträglich geworden. Dann hat es bei einem

    Handy/SD Kartenwechsel/Upgrade meine

    Wegpunkte geschreddert. Back to basic

    wäre Organic Maps und für mich ausreichend.

    Aaaber, auf jeden Fall werde ich die App mal

    ausgiebig testen.

    Gruß Arno

  • Neues Projekt - Diesmal aber viel kleiner und 4x4

    Hallo,

    oh je, wollte dich nicht ärgern !

    Aber, so weit ich weiß, hat der Duster kein

    Mitteldifferential, dann kann man da auch

    nix sperren. Es ist ein Fronttriebler mit

    angehängter Hinterachse. Die Kraft zur

    Hinterachse wird, elektronisch geregelt,

    über eine Lamellenkuplung geleitet. Der

    Fahrer kann begrenzt Einfluss darauf

    nehmen. Torsendifferentiale sind eine

    geile Erfindung, da selbstsperrend/hemmend.

    Der Bremach T-Rex hatte sie in den Achsen,

    vermutlich sind die meisten jedoch durch

    Fehlbenutzung gehimmelt.

    Ich wünsche dir mit dem Duster samt

    Aus/Aufbau viele schöne Reisen.

    Gruß Arno

  • Trocken-Trenn-Toilette

    Hallo,

    ich oute mich jetzt mal als angefixt.

    Hat schon jemand eine variable Lüftung

    realisiert? Wenn der Lüfter nicht stört, mehr

    Leistung und wenn man schläft oder am

    Auto sitzt, weniger Geräusche/Leistung.

    Gruß Arno

  • Projekt Wohnkabine auf Land Rover Defender 110 HT (1)

    Hallo Stefan,

    vielleicht hilft diese Lektüre

    Thema

    Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    Hallo ,

    nach einigen Stunden des stillen Mitlesens , bin ich nun angemeldet und stelle
    mich und mein ProjeGt erst einmal vor :

    Ich bin Arno aus dem Raum Braunschweig und momentan sind wir noch mit einem
    kleinen SUV mit Dachzelt unterwegs . Wir , das heist , meine Frau und unsere
    Tochter , welche uns noch ein paar Jahre auf Reisen begleiten wird .

    Das ProjeGt ist ein Mercedes G , genauer ein W463.331 lang , der nach einer
    Totalrevision und dem Entfernen des Heckteiles nun auf seinen WoMo-Aufbau
    …
    WoMoG
    19. Januar 2014 um 18:50

    zumindest für die Verbindung zu Rahmen und Restkarosserie. Allerdings hat der G einen verbindungssteifen Fahrzeugrahmen und es reichen die originalen Karosserieaufnahmen.

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    Hallo,

    tja, mit dem AT und/oder dem Wandler geht es wohl dem

    Ende entgegen, da wird eine Grundrevision nötig. Mal

    sehen wie lange er noch fährt.

    Ansonsten ist Rosti, bis auf die Möbel ausgeräumt. Ist

    das ein Haufen Zeug. Grundnahrung, Werkzeug, Kühlbox,

    Koch/Geschirr, Stühle, Tisch, Reserverad, Werkzeug,

    Ersatzteile, Grill/Kohle, Gaskocher + Zubehör, Kleidung,

    Bettzeug, etc, etc, etc, usw.

    Als nächstes versuche ich die Möbel zu entfernen, was

    zu schrauben geht wird einfach. Sorgen mach ich mir

    um das flächig geklebte Zeug. Schließlich soll das

    Sandwich heil bleiben.

    Dann wird die Heck und Stauklappe demontiert und die

    Löcher verschlossen, überlaminiert? Es folgt eine neue

    Klappe, breiter und (vermutlich) etwas rechtsversetzt zur

    Mitte.

    WC, Heizung, Kocher, Batterien, Hydraulik und

    Kompressor bleiben wo sie sind.

    Das Reserverad wird von stehend auf dem rechten

    Radlauf, zu liegend im "Keller". Das Wasch/Spülbecken

    wandert nach links. Ob ich die Kühlbox neben dem Klo

    möchte oder sie weiterhin mit der Abwärme des

    Diselkochers leben muss, muss ich mir noch überlegen.

    Der Campingtisch ist eigentlich zu groß für 2, er bietet

    jedoch einen zu großen Komfortgewinn um ihn zu

    ersetzen und wird künfig hinter dem WC transportiert.

    Der "beheizte" Kleiderschrank entfällt, war ne Sch...idee.

    Der Keller wird in einer Ebene fast bis an die Vordersitze

    gehen. Die Elektrik von horizontal über den Batterien zu

    vertikal hinter der B Säule umzubauen wird etwas knifflig.

    Das Bettprinzip bleibt, wird nur leichter, kompakter und

    einfacher aufzustellen.

    Gesucht werden Profile für die Klappe, Alu will ich nicht

    mehr an der Stelle. Hoffentlich finde/bekomme ich das GFK Profil der Dachluke noch, da hängt nie Kondensat.

    Ausserdem weiß ich noch nicht welches Holz ich für

    den Möbelbau verwende. Am liebsten dünn und leicht

    und bei statischem Bedarf aufdoppeln.

    So der Plan.

    Gruß Arno

  • Gibt es im Forum Erfahrung mit 5th-Wheel Aufbauten

    Moin,

    so schlecht lässt er sich doch garnicht rangieren

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    Gruß Arno