Hallo,
ist das ein Krampf, zum Löten bin ich echt nicht geboren.
Oben, die LED für Fehlercode's. Dann ein Stufenschalter für
verschiedene Drehzahlen, Aus - 0 Ohm - 300 Ohm - 680 Ohm -
1500 Ohm entspricht ca Aus - 2000 - 2500 - 3000 -
3500U/Min des Kompressors. Unten zwei Thermoschalter,
je Lade einer, parallel geschaltet und mit Ist/Solltemperatur -
Anzeige. Diese sollen diverse Szenarien der Temeratur - Regelung ermöglichen. Mal schauen ob es funktioniert.
Gruß Arno
Hallo,
ohne Probelauf ins Auto geklebt
Gruß Arno
Hallo,
20 Popnieten ausgebohrt, Schübe entnommen, Innenraum
versiegelt, Schübe eingesetzt und 20 Popnieten gepopnietet.
Die Zuleitung zum Verdampfer ist auch fertig verlegt.
Die Schwingmetalle sind auch da.
Gruß Arno
Hallo,
tja, Sche...e gebaut, das geschulte Auge wird es erkennen.
Gruß Arno
... wird morgen mal Popnieten ausbohren ...
Hallo mrmomba,
uuups, vielen Dank für den Hinweis zur
Beleuchtung ...
Gruß Arno
Hallo,
heute erstmal die 2. Lade und die 2. Rückseite geklebt.
Dann einen Schaltplan erstellt und eine Materialliste
verfasst. Der Kompressor soll schließlich mit verschiedenen
Drehzahlen laufen und einen variablen Batterieschutz haben.
Ausserdem fehlte in dem Set eine LED zum Fehlercode
ausblinken. Kurz überlegt, diese Verbindungskabel auch mit
in den Schaum zu legen, dann aber wieder verworfen. Wird
mir zu viel Dämmung rausgeschnitten und zudem müssen da
eh noch Kabel und Schläuche zur Spüle/Waschbecken.
Gruß Arno
Hallo,
erstmal die Temperaturfühler positioniert, tiefes Loch,
Fühler rein, Schlitze für die Kabel und mit Sika fixiert.
1. Rückseite geschlossen, oben rechts die Zuleitung zum
Verdampfer, da kommt nach unten und von unten noch eine
Nut fast bis vorn dazu.
Der Verdampfer ist fixiert, mal schauen ob das Sika die
Distanzhülsen hält ... hab keinen Klebeversuch gemacht.
Die Zuleitung ist lang genug ...
Kompressor/Kondensatorhalter vorbereitet, leider fehlen mir
noch die zusätzlichen Schwingmetalle zwischen der Alu -
Klebeplatte und dem Halter mit seinen Schnellverschlüssen.
Gruß Arno
Hallo,
heute erstmal zwei Klebeflächen für die Fronten an die Laden
gepopnietet. Anschließend stand das Maß der Auszüge fest
und konnten in den Korpus geklebt werden.
Die unteren Nieten sitzen in den Auszügen, die oben in
Aluwinkeln.
Ein wenig Gewicht, damit die Kiste ...
... satt auf den Abstandsbrettchen steht.
Gruß Arno
Hallo,
Korpus gesägt und erste Verbindungen geklebt.
Rückseite, in die Öffnungen werden noch Platten eingeklebt.
Vorderseite, hier werden die Platten auf die Fronten der
Laden geklebt. Klebeflächen müssen noch erstellt werden.
Ringsum kommt dann natürlich noch eine Dichtung.
Gruß Arno
Hallo Arno, mach' dir keine Gedanken, wir diskutieren schon mal auf Vorrat!
Gute Besserung
wünscht
Herby
Hallo Peter,
das war früher mal anders ...
Grinsegrüße Arno
Hallo,
ist doch erledigt, Danke !
Jetzt fehlt mir noch die Idee, wie man den
Griff der Lade, thermisch getrennt, anbringt.
Mein Gedanke war, Klebefläche an der Lade
anbringen, GFK Platte drauf, vorn 5mm Holz
und daruf einen Griff. Aber, ob der Schaum das auf Dauer hält ?
Gruß Arno
Hallo Peter,
Hülsenmutter und auch Einzieh/Einschlaggewinde für Holz sind zu
hoch. Für Flachkopfschrauben fehlt der Platz
für die Muttern in den Auszügen.
Gruß Arno
Hallo Syt,
kaum zu spüren, wenn die Auszüge erst im
Korpus fixiert sind, habe ich keine Bedenken.
Gruß Arno
Hallo,
also, Holz im Kühlschrank finde ich irgendwie
blöd, erst recht auf Dauer.
Sika geht garnicht, den Klebeversuch konnte
ich wie Dekaseal vom PP Abrollen. Muttern
tragen mir zu weit auf, irgendetwas würde sich bestimmt daran kaputt reiben.
Ich habe mich für Popnieten entschieden
Gruß Arno
Alles anzeigenHallo,
ich greife das Thema noch mal auf ...
Hat schon mal jemand selbst gebaut? Gibt es
eine Falle in die man tappen könnte ? Brauch ich z.B. einen Schwitz/Tauwasserablauf ?
In meinem Frühstadium der Planung, denke
ich an zwei längs nebeneinander verlaufende
30x40x17 Euroboxen auf Auszügen. Korpus
aus 28mm GFK Sandwichreststücken vom
Kabinenbau. Den Verdampfer würde ich
ungleich über den Schüben verteilen und
hätte evtl zwei verschiedene Temperaturzonen.
Gruß Arno
Hallo,
ich mache mal in neinem Fred weiter.
Vielen Dank für den Input bisher.
Gruß Arno
Hallo,
wieder tagelang im Auto gesessen und im Kopfkino den
Ausbau gemacht. Dann den Entschluss gefasst, mit der
Kühlboxschublade zu beginnen. Der Korpus entsteht aus
GFK Sandwich Resten, die Laden sollen aus Euroboxen
gefertigt werden und auf Auszügen gleiten. Da sind wir
schon bei dem ersten Problem. Wie verbinde ich die Boxen
aus PP mit den Auszügen aus Stahl ? Kleben geht nur heiß,
und das wir auf der großen Fläche nix. Ob Heißkleber auf
Stahl funktioniert bezweifle ich auch. Jetzt schwanke ich
zwischen Schrauben und mit Lochband verspannen.
Oder ???
Gruß Arno
Hallo,
ich greife das Thema noch mal auf ...
Hat schon mal jemand selbst gebaut? Gibt es
eine Falle in die man tappen könnte ? Brauch ich z.B. einen Schwitz/Tauwasserablauf ?
In meinem Frühstadium der Planung, denke
ich an zwei längs nebeneinander verlaufende
30x40x17 Euroboxen auf Auszügen. Korpus
aus 28mm GFK Sandwichreststücken vom
Kabinenbau. Den Verdampfer würde ich
ungleich über den Schüben verteilen und
hätte evtl zwei verschiedene Temperaturzonen.
Gruß Arno
Hallo,
heute mal die ersten Vorbereitungen für eine Nacht in Rosti
getroffen. Wasserversorgung für das WC hergestellt und mit
einer provisorischen Unterbettkonstruktion angefangen.
Gruß Arno
Hallo Hartwig,
haben die Lüfter unterschiedliche Maximaldrehzahlen ?
Gruß Arno
Solar ? Fällt ja noch schneller vom Dach ... 
