Beiträge von mrmomba

Ich frage mich wirklich und allen ernstes, ob die Kante da oben unbedingt 5cm sein muss, und ob nicht 1 oder 2 cm reichen sollten. und dann da den Abdeckwinkel drüber, den die Kabine eh braucht.

Hier sollte man mal auf Hartwig seine Klebetest hinweisen.
=>

Und hier seine Airlineschienenversuche;
=> Körapop 98x50mm -> bei knapp 100KG reißt das Sandwich, nicht die Klebestelle, bei 200KG Ist das Gelcoat gebrochen

=> Sika 252 98x50mm -> ich konnte nicht sehen ob das Sandwich vorher schon angebrochen war -> Bei 240KG gab es eine kompletten Zeriss des Sandwich

=> Sika 221 98x50mm -> Abriss der Klebung bei um die 200KG. Keine optische Beschädigung des Sandwiches.

- Raspberry
- USB-VideoCaptureCard
- 1 Kamera
- (oder gar 4 Kameras + Splitter)
- Software https://motion-project.github.io/ ???

Wenn man die Zeit und die Muße hat, etwas zu bauen.
Ich hab da leider nichts mit gebaut, das waren aber die ersten Gedanken die ich hatte...

=> https://www.raspberrypi.org/forums/viewtopic.php?t=207840

Zum Thema SD-Karten:
SD-Karten bestimmt sich der Lebenszyklus je nach der Nutzung ins besondere nach der Häufigkeit des Schreibens auf die SD.
Gerade das bringt eine Dashcam ja mit sich, viele zyklische Schreibvorgänge.
Selbst eine HDD bringt das irgendwann an die Grenzen seiner Lebensdauer, nur seeeehr viel später.

Rechtlich hat sich auch eine Kleinigkeit geändert, zyklische Aufnahmen sind pauschal nicht mehr verboten, das sie wieder gelöscht werden und nicht archiviert werden (sollten)

Wirklich sinnvolles kann ich zu dem Thema leider nicht beitragen. Zumal mir das Thema Dashcam nicht unbedingt ein nutzen bringt, meist donnern doch die honks an der Seite/im Heck rein. Bis jetzt habe ich nur zwei Mal einen vorne drauf bekommen, ein Parkplatzrämpler mit AHK in die Front und einmal ist An einer Ampel mir jemAnd rückwärts Rollend in die Karre gedonnert

Am ehesten wäre ich auf Albatros seine Idee, da es 4 Fach Splitter gibt und so die Chance hat jeder analoge Kamera nutzen zu können, auf einen Splitter legen um 4 Kameras zu nutzen und in gleichzeitig als Einparkhilfe zu verwenden

Ich weiß nicht ob es sich nur um die Pritsche handelt oder mittlerweile sogar das ganze Chassis auf dem Leiterrahmen plus Anbauteile?
Zwischen den Modellwechsel 2007-2009 (??? Meine ich, meine es nicht mehr aus dem Kopf hin,,,) waren es schon 300lbs?
Muss man sonst Mal selbst suchen.

--> Pop-up mit festen Wänden gab es auch im Wohnwagenbereich.
Wirklich simpel und genial, wenn man YouTube sucht, sind die esterell Wohnwagen

Ich würde auch eher auf die modernen F150 schauen. Einfach: die F150 haben die meiste Zuladung - da Ford auf Leichtbau setzt.

Huhu,

Da du ja in Ständerbauweise deine Kabine baust kommt mir eine andere Frage auf: welches Reiseziele zu welcher Jahreszeit planst du?

Wir haben eine Eriba Touring, Ständerbauweise.
Außen ist die originale Touring-Aluminiumhaut drauf, das ist so ein dünnes Koladosen-Blech. Das Blech besteht aus mehreren Einzelteilen, die überlappend montiert sind.
Bei den Überlappungen ist eine Zierleiste aufgeschraubt und sie sind zumindest bei unserer Eriba großzügig gebaut. Sprich 5-10cm...
Von Außen sitzt eine Blende mit dichtkeder drauf. Zwischen Blende und Aluminium ist eine Dichtmasse.

Innen ist die Eriba im Original die Wand mit einer Art Wachstuch bespannt. Als Isolierung kam 2cm Styropor zum Einsatz.
Das Styropor haben wir großzügig entfernt und flächendeckend mit 19mm Armaflex auf die Aluaußenhaut direkt verklebt. An den Stellen wo Ständerwerk direkt in den Innenraum raugte und wo es möglich war, haben wir eine dünne Schicht, 6mm nochmal über alles komplett geklebt.
Wärmebrücken waren uns auf Grund des hubdaches im Endeffekt dann auch leicht egal.
Die Innenwände haben wir dann mit imprägnierten, synthetischen Segelstoff neu gespannt. Spart halt ungemein Gewicht.

Möglicherweise ist diese Art gewichtstechnisch für dich auch okay?
Schau doch einfach Mal in meinen Beitrag unten in der Signatur...
Auch den der nicht fertig ist

Wie soll denn der Grundriss werden?
Vielleicht brauchst du auch einfach gar keine Verstärkung, weil du Hohe Schränke hast, wie im Wohnwagenbau.
Da Tagen die Hochschränke und zum Teil Verblendung zur Stabilität bei

An die .htaccess habe ich schon gar nicht mehr gedacht... bzw. ... nur ganz kurz. Aber habe mich dahingehend nie mit der Funktion beschäftigt.

Sieht aber gut aus
Ich komme auf kein HTTP mehr.

Great Work! oder so
GENIAL!

oh, die Groß- Kleinschreibung sollte eigentlich nichts weiter bedeuten, als das ich mich auf den Teil beziehe
=> Die Weiterleitung scheint nur beim
- ersten Aufruf zu klappen
- beim Login zu klappen

Wenn ich z.B. in einem Topic manuell auf http gehe, darf ich auch bei http bleiben.
Da scheint das Redirect nicht zu klappen...

Liegt da ein Apache oder ein NGINX drunter?
=> Edit; ein Apache ... für NGINX hab ich die Regeln nämlich parat ...

Zitat von Odi

Vielen Dank und seltsam, dass sich da was geändert hat

Hallo Odi,

ich kann dir leider nicht folgen, was du mit "geändert hat" meinst Dieses Problem besteht seid dem Updates. Bitte sehe das jetzt auch nicht als Vorwurf o.Ä. in dieser Richtung. Serverseitig ist es also schon etwas länger so.

Hinzu kommt aber auch noch, dass die Browser usw. immer paranoider werden. Ebenso wie einige Ideen die Internetwelt sicherer zu machen.
(Es wurde diskutiert, HTTPS Zertifikate die 3 Jahre gültig sein sollen, auch als Risiko zu bewerten ....)

Zitat von Odi

Danke für die Info. Schaue ich mir heute mal an, ob ich es reproduzieren kann.

Moin,

damit du nicht so viel Arbeit hast:

Favorit steht auf https://womobox.de
Nach dem Login werde ich auf https://womobox.de umgeleitet, login ungültig

Was auch möglich ist: Login auf HTTPS://womobox.de durchgeführt, dann auf Favoriten gegangen (oder auch sonstwie auf https://womobox.de gelandet) ist, ist das Login ungültig.
Ebenso macht der Browser ein Unterschied beim Speichern der Passwörter

Oben genanntes Beispiel war in der Vergangenheit
die Lösung wäre, HTTP-Aufrufe direkt nach HTTPS umzuleiten. So dass man Womobox nur noch über HTTPs erreicht. Ob das vom Hoster unterstützt wird, weiß ich leider nicht.

Logt man sich in beiden Fällen ein, ist das Autologin hinfällig.
VErmutlich sollte man erst an dem Punkt ansätzen und dann erst nach weiteren Problemen suchen, denn so hat man eine Fehlerquelle ausgeschlossen.

Hast du denn zwischen der Starter- und Wohnraumbatterie kein Trennrelais, o.Ä. ?
Dann wäre das Abklemmen ja nicht unbedingt nötig.

Nun, ja, wenn ich auf ein echtes Rasiermesser wechseln würde, dann würde ich vor allem die gutbetuchte Pharmaindustrie helfen.
Heftpflaster, Wundsalbe, Verbandsmaterial, Nähzeug

Ich habe mir den Philips OneBlade gegönnt, natürlich keine glatte Rasur, dafür komfortabel, schnell und hautschonend.

Ich könnte wohl auch noch etwas zur Heizleistung beitragen:
Eriba Triton bj 1974
Einfachverglaste Scheiben
Aufstelldach.
Alles mit 19mm Armaflex isoliert
Heizung auf kleinster Stufe, ich meine 900W, reichen um IM Fahrzeug bei starken Wind und lausigen 3 Grad außen, den Innenraum auf unangenehme Wärme zu heben
Überwiegend hat unsere Fußbodenheizung den WoWa auf 16-18 Grad gehalten, bei 230W ... Es kroch halt keine Kälte durch den Boden hoch...

Ich hab erst überlegt, Onewire?
Ne es ist echt nur ein PTC-Widerstand....

-40°C: 1135 Ω
-20°C: 1367 Ω
0°C: 1630 Ω
20°C: 1922 Ω
50°C: 2417 Ω
90°C: 3182 Ω
120°C: 3817 Ω

Zitat von urologe

Ich sehe zu der Batterie-Entscheidung , aber nur weil wir eine gewisse Gas-Phobie haben - ansonsten ist Gas nur fürs Kochen ideal .
Heizen ist ein eigenes Kapitel , da muß noch mal in mich gehen , Fehlentscheidungen gehen tiefer

Ich bin gespannt, wie es mit dem Thema weiter geht.
Auch Canoes (ich meine er war es) Resümee-Beitrag habe ich verschlungen, wenn auch wenig geschrieben.
Führst du es noch weiter? Gerade die Entscheidung lässt mir fragen aufkomemn

Ja da hast du allerdings Recht.
Man sollte wohl aber mit erheblichen Aufwand rechnen, mehrere Manntage aus reiner Vermutung.
Die Frage ist, ob sich die Arbeit lohnt, da ja die Verdopplung der Isolation keine doppelt sogute Isolationswirkung bewirkt.
Oder man einfach im Idealfall leer + montierten Platten auf die Wage fährt und abwegt, sofern Gewicht und pers. Präferenzen passen, die einfach so lässt wie sie sind.

Nunja, selbst 'Raupen' an Sika sind schon unglaublich Haftstark.... 1kg auf 1mm²unter Optimalbedingung.

Zitat von WMFStefan

...das Ganze wird eh' nichts...
...nur mal meine persönliche Meinung zu dem Phantasieprojekt...

LG Stefan

Ich würde mich trotzdem freuen, immerhin hat man selbst bei Nunmachmal sowas lesen können, bezüglich Waschmaschine usw. im 3.5tonner und das trotz seiner Erfahrung
Aber er hat halt 1. die Erfahrung und zweitens den Mut es einfach zu machen :-)... und vermutlich 3. keine 100KG EDV-Geräte mit zu schleppen bringen.

Zitat von canislupus6633

Sorry, wenn ich etwas schnippisch reagiere, aber es kommt mir irgendwie vor, als ob der größte Teil nichts anderes als seine eigene Meinung akzeptiert.

Ich sehe keine schnippischen Antworten und eine Meinung ist akzeptiert und soll auch nicht von mir überstimmt werden. Ich werfe dir aber vor, dass du keine Lust hast über den Tellerand zu schauen.

Ich erwähne etwas von Abtransport der Feuchte an der Außenhülle (ok mein Fehler, das ich das Wort Luftheizung erwähnt habe):
=> Du kommst mir mit Atemwege, Luftverwirblung usw. Ohne dir Gedanken zu machen, warum ich darüber Rede. Hohe Luftfeuchtigkeit, die existiert bei 4 Personen, sollte möglichst schnell reguliert und noch schneller abtransportiert werden, statt sich niederzuschlagen (was bei deutlichen Temperaturunterschieden Innen zu außen passieren wird!). Vor allem an Stellen wo es ungünstig wäre - kriegst du die nicht trocken, viel Spaß -> Schimmel und das schneller als dir Lieb ist.

Und gerade diese gefühlte Ignoranz gegenüber solche Hinweise macht mir die Zeit zu schade, eigentlich bin ich auch schon mir selbst untreu mich noch zurechtfertigen.
Gibt hier im Forum auch welche, die Schaffen lange Zeit Autark zu stehen...

Zitat von canislupus6633

Gerade den Luftstrom will ich nicht, ich brauch eine etwas höhere Luftfeuchtigkeit. Auf dem Ofen zuhause steht bei mir immer ein Gefäß mit Wasser, weil ich sonst Probleme mit den Atemwege hab. Die Truma 6D ist ja primär ein Luftheizung mit einem 10Liter Boiler.

Mit vergeht ganz ehrlich die Lust dir weiter Informationen zu können zu lassen, da du dich anscheinend kein wenig informieren möchtest - trotz der Stichpunkte usw.
Es geht nicht darum die Isolierung zu minimieren, die Luft auszutrocknen. Ebenfalls ist die Isolationswirkung nicht linear zur Dicke, 6cm sind nicht doppelt so gut wie 3...

Darum bin ich jetzt auch raus hier, mir ist die Zeit zu schade.